近年來，中韓兩國經(jīng)貿(mào)和人文交流進(jìn)入前所未有的興旺時期。隨著“一帶一路”建設(shè)全面推進(jìn)，韓國各界普遍認(rèn)為，“一帶一路”將為韓國經(jīng)濟(jì)帶來新的發(fā)展機遇。韓國政府、企業(yè)紛紛行動起來，欲搭“一帶一路”發(fā)展快車，使韓國盡快擺脫經(jīng)濟(jì)持續(xù)低增長的困境。

　　韓國有關(guān)專家在評價“一帶一路”建設(shè)積極意義時表示，“一帶一路”建設(shè)涉及60余個國家，覆蓋人口數(shù)達(dá)到44億人，其帶來的經(jīng)濟(jì)效益將高達(dá)21萬億美元。一旦籌劃中的大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施投資和計劃得以實現(xiàn)，對中國和“一帶一路”沿線及鄰近國家的經(jīng)濟(jì)都將起到巨大的拉動作用。

　　韓國政府對中國的“一帶一路”建設(shè)始終秉持積極參與態(tài)度。由于樸槿惠政府提出的“歐亞倡議”和中國“一帶一路”建設(shè)既有相似又有互補，這為兩國政府在經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略方面的合作和交流奠定了重要基礎(chǔ)。

　　去年年底舉行的東亞三國領(lǐng)導(dǎo)人峰會上，中韓雙方就堅持深化戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的大方向，對接四項國家發(fā)展戰(zhàn)略，就打造新的合作方式達(dá)成共識。其亮點包括以中方倡導(dǎo)的“一帶一路”建設(shè)同韓國“歐亞倡議”合作，以“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”同韓國“創(chuàng)造型經(jīng)濟(jì)”對接、“中國制造2025”同韓國“制造業(yè)革新3.0”對接、中韓共同開拓第三方市場開展國際產(chǎn)能合作對接為契機，加強創(chuàng)新、智能制造、高端技術(shù)研發(fā)等合作，助推兩國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級，促進(jìn)地區(qū)互聯(lián)互通，更好實現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展。特別是“一帶一路”建設(shè)同“歐亞倡議”的對接合作對于雙方均具有重要意義。

　　據(jù)此，韓國大企業(yè)也加快了行動的步伐。去年底，韓國SK建設(shè)就與中國建筑工程總公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在石油化學(xué)、發(fā)電、鐵路等主營業(yè)務(wù)領(lǐng)域開展海外工程合作。SK建設(shè)由此打通了參與“一帶一路”建設(shè)的重要關(guān)口。除此之外，現(xiàn)代建設(shè)、大宇建設(shè)等韓國企業(yè)也正通過與中國建筑行業(yè)、金融圈接觸，謀求新的事業(yè)發(fā)展機遇。韓國建筑業(yè)相關(guān)人士表示，在低油價和全球經(jīng)濟(jì)不振的大背景下，“一帶一路”建設(shè)將成為韓國建筑企業(yè)的重要發(fā)展機會，承包施工、投資性工程開發(fā)等都是參與的可選方式。

　　與此同時，韓國政府也主動出手支持本國相關(guān)行業(yè)積極參與“一帶一路”建設(shè)。韓國國土部相關(guān)官員表示，其所在部門將通過分析中國的“一帶一路”建設(shè)和周邊國家的基本政策方向，為韓國政府和建筑企業(yè)在制定發(fā)展戰(zhàn)略時提供必要的基礎(chǔ)資料，同時利用韓國對亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行的支援，為韓國企業(yè)打開亞洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場。

　　韓國農(nóng)林畜產(chǎn)食品部也看到了“一帶一路”建設(shè)對中國西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Φ奶嵘?，并積極構(gòu)筑食品出口銷售渠道，以搶先占領(lǐng)巨大的中國西部內(nèi)陸市場。目前韓國已強化了與中國內(nèi)陸銷售商的溝通渠道，并定期向他們提供韓國農(nóng)產(chǎn)品信息；同時與當(dāng)?shù)鼐邆淅鋬?、冷藏物流系統(tǒng)的中國企業(yè)合作，建成了包括青島在內(nèi)的7個食品物流基地。韓國的目標(biāo)是到2017年，對中國的農(nóng)產(chǎn)品、食品出口規(guī)模達(dá)到18億美元。