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為何偏愛康明斯? 探訪駒馬物流經(jīng)營(yíng)之道

2016-05-13 08:29 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:卡車之家 來(lái)源:卡車之家
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隨著國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念深入與推廣,傳統(tǒng)行業(yè)開啟了一場(chǎng)前所未有的改革。尤其是物流行業(yè),根深蒂固的傳統(tǒng)思維正在逐漸瓦解,創(chuàng)新的...

  隨著國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念深入與推廣,傳統(tǒng)行業(yè)開啟了一場(chǎng)前所未有的改革。尤其是物流行業(yè),根深蒂固的傳統(tǒng)思維正在逐漸瓦解,創(chuàng)新的物流模式已然成為如今物流企業(yè)的第一生產(chǎn)力。近日,卡車之家記者采訪了駒馬物流CEO白如冰,讓我們一起聽聽CEO白如冰的經(jīng)營(yíng)之道。

  ●  駒馬物流 擁抱互聯(lián)網(wǎng)

  駒馬物流成立于2011年,2012年才開始正式運(yùn)營(yíng)。經(jīng)過(guò)幾年的錘煉,這家最初從貨車租賃、車貨匹配的普通物流企業(yè)現(xiàn)已經(jīng)成長(zhǎng)為城市物流配送的專家。主要客戶為京東、天貓、蘇寧易購(gòu)、海爾商城等電商企業(yè),以及沃爾瑪、全家、711等商超企業(yè)?!?/P>

  與普通物流企業(yè)不同的是,駒馬物流以“打造城市智慧物流生態(tài)圈”的模式進(jìn)入城市物流市場(chǎng)。駒馬通過(guò)構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)力池,依托互聯(lián)網(wǎng)為平臺(tái)工具把城市物流與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)緊密融合,通過(guò)有效整合社會(huì)閑散運(yùn)力、離散的貨源,完成了對(duì)運(yùn)力、信息、服務(wù)的聚合與分發(fā),讓駒馬物流開啟了一種新型的物流模式。

●  高效之選 康明斯動(dòng)力

  一家物流企業(yè)的成功必然是與其服務(wù)能力密不可分的,配送車輛則是至關(guān)重要的一環(huán)。CEO白如冰稱,車輛的可靠性是駒馬物流的“高壓線”,絕對(duì)不能輕易觸碰的。那么,駒馬物流對(duì)旗下車輛有哪些要求呢?

  CEO白如冰稱,公司里的卡車必須的品質(zhì)鏈條必須好,以此來(lái)保障車輛的可靠性?,F(xiàn)目前駒馬物流除了歷史遺留的非康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)車型以外,現(xiàn)有的和將來(lái)即將采購(gòu)的均優(yōu)先選擇康明斯動(dòng)力的車型。為什么駒馬物流偏愛康明斯動(dòng)力呢?

  在駒馬物流選車的理念里,駒馬物流堅(jiān)決使用高端車型,之所以選擇高端車型是因?yàn)槠淝捌谫?gòu)置成本雖高,但是后期用車成本上相對(duì)于低端車來(lái)說(shuō)可以節(jié)約一大筆錢。而且,高端車能夠更好的保障出勤率,時(shí)間成本并非是金錢可以衡量的。

  當(dāng)眾人問道,為什么選擇康明斯動(dòng)力?CEO白如冰稱,車隊(duì)里使用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的車型在與其他車型綜合對(duì)比之后,康明斯的動(dòng)力性在司機(jī)群里中是有口皆碑的。并且,油耗數(shù)據(jù)以及使用壽命均能夠滿足駒馬物流的運(yùn)輸需求。

●  康明斯C-LINK 助力智能物流

  據(jù)白如冰介紹,在駒馬物流的車隊(duì)里凡采用康明斯動(dòng)力的車型前端均裝配有康明斯C-LINK遠(yuǎn)程智能管理系統(tǒng),該系統(tǒng)可以監(jiān)測(cè)用戶每輛車的油耗數(shù)據(jù)、行駛里程、故障預(yù)判等各項(xiàng)數(shù)據(jù)。駒馬物流的車隊(duì)管理人員可以以此為依據(jù)來(lái)對(duì)用戶進(jìn)行深度培訓(xùn),以達(dá)到更好使用效果。

  并且,駒馬物流現(xiàn)在準(zhǔn)備打造自己的前端產(chǎn)品,并攜手康明斯的遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)為用戶解決“租車、修車、服務(wù)以及娛樂”等一體化的內(nèi)容。
●  高品質(zhì)管理 打造更好的服務(wù)團(tuán)隊(duì)

  管理是一個(gè)物流企業(yè)健康發(fā)展的根基,白如冰稱“沒有管理的管理,才是最好的管理”,這句話當(dāng)然不是說(shuō)放任司機(jī)不管,而是以創(chuàng)新的思維方式讓管理變成司機(jī)的價(jià)值點(diǎn)。

  據(jù)悉,加入駒馬創(chuàng)業(yè)計(jì)劃的司機(jī)只需繳納5萬(wàn)元保證金就能提車,運(yùn)費(fèi)全額歸司機(jī)所有,駒馬不會(huì)收取任何提成,只需每月按照貸款車輛的還款比例進(jìn)行還款,兩年后可選擇全額退還保證金或免費(fèi)保留車輛。

●  幫助C1司機(jī)創(chuàng)業(yè) 駒馬物流新模式         

  那么,駒馬物流是怎么做的呢?據(jù)CEO白如冰介紹,駒馬物流最初就是從向用戶租車的模式開始,而且一直在堅(jiān)守零利潤(rùn)的模式來(lái)滿足客戶需求。并且,駒馬物流正在互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)方面努力的探索,尋求最佳的保養(yǎng)維護(hù)解決方案。最吸引人的莫過(guò)于駒馬物流通過(guò)構(gòu)建自己的運(yùn)力池向車隊(duì)司機(jī)提供充足的貨源,并且不賺取任何差價(jià)。

  鼓勵(lì)、支持車?yán)习逋瓿蓜?chuàng)業(yè)計(jì)劃也是駒馬物流的核心亮點(diǎn)之一。對(duì)于有積極性的車?yán)习澹绻麩o(wú)法支付購(gòu)車首付費(fèi)用,駒馬物流還可以對(duì)這類用戶予以支持,并且協(xié)助其壯大。

●  編后語(yǔ):

  從白如冰的談話中可以了解到,駒馬物流下一步的計(jì)劃將通過(guò)構(gòu)建的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)力池以及服務(wù)體系向全國(guó)市場(chǎng)進(jìn)軍,目前已經(jīng)覆蓋成都、西安、長(zhǎng)沙、深圳、上海、鄭州等多個(gè)城市,并計(jì)劃年內(nèi)覆蓋30個(gè)重點(diǎn)城市。我們有理由相信,駒馬物流將在創(chuàng)新物流模式下,成為國(guó)內(nèi)城市物流的佼佼者。(文/圖 茍祖勝)                        

 

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