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快遞下鄉(xiāng)抱團(tuán)整合或許是個(gè)方向

2016-05-12 08:46 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:四川日報(bào)(成都) 來源:四川日報(bào)(成都)
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農(nóng)村物流運(yùn)營成本高,業(yè)務(wù)量小,盈利難。如何突破這些瓶頸?雖然對網(wǎng)購興趣濃厚,但每次點(diǎn)下“提交訂單”按鈕,家住金堂縣白果鎮(zhèn)的...
  農(nóng)村物流運(yùn)營成本高,業(yè)務(wù)量小,盈利難。如何突破這些瓶頸?
  雖然對網(wǎng)購興趣濃厚,但每次點(diǎn)下“提交訂單”按鈕,家住金堂縣白果鎮(zhèn)的“90后”小伙兒何全發(fā)都會(huì)猶豫半天。不為別的,就為取一次快遞太“大費(fèi)周章”。由于白果鎮(zhèn)上沒有民營快遞企業(yè)設(shè)點(diǎn),每次網(wǎng)購后,他都得到鄰近的淮口鎮(zhèn)取件,來回路程幾十公里。
  這樣的煩惱不止他有。網(wǎng)購,對很多農(nóng)村居民來說再也不是新鮮事,但快遞末端配送服務(wù),一直制約著農(nóng)村網(wǎng)購市場增長。
  近日,記者從成都市商務(wù)委和市郵政管理局了解到,今年成都結(jié)合內(nèi)貿(mào)流通體制改革,開展綜合試點(diǎn)工作,引導(dǎo)快遞企業(yè)向農(nóng)村末端市場布局,意在打通電商通往農(nóng)村居民家中的“最后一公里”。
  問題:村民取快遞如何不再麻煩?對策:快遞行業(yè)加快布點(diǎn)
  把快遞擋在“最后一公里”外的不止白果鎮(zhèn),金堂縣的五鳳鎮(zhèn)、高板鎮(zhèn)和三溪鎮(zhèn)以前都沒有快遞網(wǎng)點(diǎn)落地?!斑@些鄉(xiāng)鎮(zhèn)距離縣城相對較遠(yuǎn),每天的業(yè)務(wù)量也很少?!鄙晖?a href="http://www.htyl001.com/company/" title="公司" target="_blank">公司金堂縣負(fù)責(zé)人王振波說,五鳳鎮(zhèn)每天的快遞派送量只有20多單,白果鎮(zhèn)甚至只有個(gè)位數(shù),“如果每個(gè)快遞公司都在這些鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)點(diǎn),不僅服務(wù)質(zhì)量無法提升,快遞公司也會(huì)承擔(dān)很大虧損?!?BR>  不過,王振波也坦承:現(xiàn)在成都市區(qū)的快遞市場已經(jīng)飽和,開發(fā)農(nóng)村業(yè)務(wù)成為快遞行業(yè)的既定方向,因此,他們也在試圖扭轉(zhuǎn)這本“虧損賬”。
  前段時(shí)間,申通、韻達(dá)、國通、天天等7家快遞公司發(fā)起成立了“金堂電子商務(wù)寄遞協(xié)會(huì)”。3月份,申通作為會(huì)長單位牽頭成立了成都市金鄉(xiāng)運(yùn)企業(yè)管理有限公司,負(fù)責(zé)對協(xié)會(huì)會(huì)員企業(yè)的快件進(jìn)行集中派送和攬收,意在整合各家企業(yè)網(wǎng)絡(luò)資源,降低運(yùn)營成本。
  物流企業(yè)積極“搶灘”農(nóng)村市場的同時(shí),本土電商也紛紛想“分一杯羹”。
  今年,新都區(qū)清流鎮(zhèn)九龍村建起了約60平方米的“哈哈農(nóng)莊體驗(yàn)店”,在為村民提供購買農(nóng)資、網(wǎng)絡(luò)代購等多項(xiàng)業(yè)務(wù)的同時(shí),還將與圓通速遞合作,把體驗(yàn)店改造成物流快遞服務(wù)店。2月,本土電商平臺(tái)四川易田也在新都區(qū)花香果居景區(qū)建成了農(nóng)村電商體驗(yàn)店。
  問題:多方牽頭會(huì)否導(dǎo)致重復(fù)建設(shè)?對策:既有平臺(tái)資源整合
  據(jù)成都市郵政管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前成都鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務(wù)覆蓋率已達(dá)100%,即鄉(xiāng)鎮(zhèn)至少有一個(gè)快遞品牌布點(diǎn),有兩個(gè)以上快遞品牌布點(diǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)也超過了80%。
  因此,在成都市商務(wù)委相關(guān)負(fù)責(zé)人看來,農(nóng)村電商發(fā)展最大的問題已不再是物流配送的“最后一公里”如何打通,而是農(nóng)村電商市場硝煙背后可能存在的電商網(wǎng)點(diǎn)、物流站點(diǎn)的無序競爭和重復(fù)建設(shè)。“比如一些發(fā)達(dá)地區(qū)重復(fù)建設(shè),一些落后地區(qū)無人問津?!?BR>  “這就需要市場競爭和政府引導(dǎo)相互配合?!背啥际猩虅?wù)委農(nóng)村市場處工作人員楊金勇表示,為了實(shí)現(xiàn)物流體系在全市范圍、特別是農(nóng)村地區(qū)實(shí)現(xiàn)有序覆蓋,成都市多次統(tǒng)籌商務(wù)委、農(nóng)委、郵管局、口岸物流辦、人社局和一些金融機(jī)構(gòu),召開專題研討會(huì)議。
  從現(xiàn)有決策思路來看,成都對于一些已存在電商網(wǎng)點(diǎn)或郵政站點(diǎn)的農(nóng)村、社區(qū),不再鼓勵(lì)建設(shè)其他物流快遞、金融服務(wù)等站點(diǎn),而是推動(dòng)進(jìn)行平臺(tái)資源的整合利用;另外,在一些沒有電商平臺(tái)建設(shè)需求的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村,重點(diǎn)加強(qiáng)供銷社、超市等流通主體的服務(wù)功能疊加,通過政策和資金支持,積極引導(dǎo)物流快遞企業(yè)“下鄉(xiāng)”布點(diǎn)設(shè)站。
  今年3月以來,成都郵政公司就連續(xù)在新都、金堂、蒲江等區(qū)縣農(nóng)村地區(qū)開設(shè)綜合便民服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),將電商平臺(tái)、物流、金融、便民服務(wù)等方面的優(yōu)勢資源與農(nóng)村原有農(nóng)家店、萬村千鄉(xiāng)店等網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行整合,建設(shè)了“三統(tǒng)一”的綜合便民服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),計(jì)劃年內(nèi)在成都區(qū)(市)縣農(nóng)村地區(qū)建設(shè)綜合服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)800個(gè),目前已有79個(gè)郵政綜合服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)開始運(yùn)營。

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