2015年全國包郵包裹占比達(dá)87.3%，其中，中部五?。ê稀⒑?、安徽、江西、河南）包郵率最高已達(dá)89.4%，江浙滬包郵已被中部五省超越。這意味著“快遞已進(jìn)入全民包郵時(shí)代”。

　　5月9日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)與第一財(cái)經(jīng)商業(yè)數(shù)據(jù)中心聯(lián)合在京發(fā)布的首份《2016中國智能物流大數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示，2015年全國包郵包裹占比達(dá)87.3%，其中，中部五省（湖南、湖北、安徽、江西、河南）包郵率最高已達(dá)89.4%，而江浙滬包郵率為87.3%，僅持平于全國包郵率，江浙滬包郵已被中部五省超越。這意味著“快遞已進(jìn)入全民包郵時(shí)代”。

　　江浙滬包郵一直是大家的的共識(shí)，但是數(shù)據(jù)給出了出乎意料的結(jié)論。

　　《報(bào)告》顯示，2015年全國包郵包裹占比達(dá)87.3%，其中，中部五省（湖南、湖北、安徽、江西、河南）包郵率最高已達(dá)89.4%，而江浙滬包郵率為87.3%，僅持平于全國包郵率，江浙滬包郵已被中部五省超越。這意味著“快遞已進(jìn)入全民包郵時(shí)代”。包郵成為了目前智能物流的一大特點(diǎn)。

　　究其原因，第一財(cái)經(jīng)商業(yè)數(shù)據(jù)中心首席分析師楊欽表示：對(duì)于中部地區(qū)而言，基礎(chǔ)快遞費(fèi)用較高，人們會(huì)更愿意拼單到包郵的價(jià)格；而對(duì)于快遞較為發(fā)達(dá)及成熟的江浙滬地區(qū)，快遞費(fèi)用普遍較低，用戶對(duì)于拼單的意愿會(huì)下降，從而致使包郵率下降。

　　此外，《報(bào)告》還顯示，2015年全國平均快遞時(shí)效為2.6天，相較于2014年時(shí)效提升了14%，正朝著行業(yè)期待的24小時(shí)目標(biāo)靠近。其中，江浙滬、北京、廣東、湖北、安徽、福建等區(qū)域，快遞平均時(shí)效已經(jīng)低于2.5天，全國發(fā)達(dá)地區(qū)的快遞平均時(shí)效是1.9天。上海成為全國快遞收貨最快的地區(qū)，平均只需要1.7天就能收到來自全國各地的包裹。

　　另一值得驚喜的是，電商經(jīng)濟(jì)經(jīng)過10多年發(fā)展，網(wǎng)購已成為都市人的一種生活方式。近年來，偏遠(yuǎn)地區(qū)及農(nóng)村也毫不示弱，農(nóng)村電商業(yè)務(wù)崛起。《報(bào)告》顯示，2015年，中國農(nóng)村地區(qū)的快遞量已經(jīng)占全國收發(fā)量的近四分之一。從增速來看，發(fā)展最迅猛的是中部農(nóng)村。山西、陜西、湖北、重慶、四川、湖南、廣西、貴州等省市，快遞量的月均增長率都超過了50%。