作為企業(yè)內部物流的關鍵設備——叉車經歷了粗放式增長后正受傳統制造業(yè)增長趨緩的影響，國內叉車行業(yè)已經步入產能結構調整的重要時期。傳統的叉車銷售模式正在發(fā)生變革，而叉車后市場也成為業(yè)內熱點，越來越多的企業(yè)開始開展后市場方面的相關服務。

　　隨著霧霾的日趨嚴重，我們都很清楚的意識到，環(huán)保已經成為了發(fā)展的必然趨勢。其實環(huán)保離我們的生活很近，對于做企業(yè)來說，無論是創(chuàng)業(yè)企業(yè)還是傳統的大企業(yè)，有遠見的企業(yè)家們開始站在環(huán)保的角度思考問題，考慮把對自身產業(yè)和產品感覺符合未來產業(yè)大方向，而利用廢舊的資源和先進的技術，進行叉車的再制造，循環(huán)利用有效資源，將減排降污發(fā)揮到極致。當隨著環(huán)境保護各項工作持續(xù)深入推進，相關治理、監(jiān)測、修復等市場次第放開，規(guī)則、公平、理性，這些取而代之成為環(huán)保產業(yè)界討論的新關鍵詞。而對于身處其中或是意圖加入環(huán)保產業(yè)的企業(yè)而言，也應目光長遠，有責任，有追求。在當下租賃市場戰(zhàn)勢正緊時，不僅不 “火上加油”，更要將其視之為 “戰(zhàn)場應在別處”的信號：當顛覆既有商業(yè)規(guī)則的“某種人”大批出現時，明晰企業(yè)競爭力，蓄積創(chuàng)新力，調整發(fā)展方向的步伐應該快一點，再快一點。E叉租賃也在多個場合呼吁有關叉車再制造翻新的國家標準盡快出臺，規(guī)范翻新再制造叉車的出廠檢驗標準，有了統一的標準要求，才能走向標準化、系列化和通用化，達到信息交流和資源共享，避免不必要的浪費，使復雜的事情簡單化。

　　任何一個面向市場的產品，都有其背后成熟的運作模式。比如，在國內，外資品牌主機廠中，如林德、永恒力等都已率先量產再制造翻新叉車，以E叉租賃為先鋒的一些叉車租賃公司也參照上述主機廠的翻新標準試水叉車再制造翻新，并集中用于叉車租賃領域，為正處于方興未艾中的叉車租賃市場增添了一股活力。E叉租賃憑借積累多年的專業(yè)優(yōu)勢，為客戶群體提供叉車租賃整套的解決方案，同時也在不斷嘗試更切實更低成本的客戶使用需求。針對客戶舊車昂貴的維修費用，以及新車不斷生產所造成的資源浪費，E叉租賃選擇以再制造叉車來響應國家的號召，加入環(huán)保節(jié)能的隊列，不斷引導開拓潛在的新能源叉車租賃市場。

　　E叉租賃通過再制造翻新，將本已到中年的高端叉車整修一新，重新煥發(fā)活力，性能及可靠性接近新車的八、九成水平，極大地提高了客戶的用車體驗。E叉租賃通過堅持不懈的針對再制造翻新叉車的市場宣傳，相信終究能讓市場及客戶理解并接收這個還在萌芽中的新生事物。讓企業(yè)改得放心，客戶用得放心。

　　企業(yè)做產品，不光是為了掙錢，同樣也背負著社會責任。無論是現在在做的叉車翻新體系，還是已經啟動的E叉合伙人項目，E叉租賃做叉車行業(yè)十余載，企業(yè)一直倡導企業(yè)文化“感恩與回饋”。

　　感恩10年，E叉易租誼相伴!