日本一次大地震，幾乎導(dǎo)致中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)停產(chǎn);泰國一次洪水，全球的計(jì)算機(jī)硬盤價格翻了一番;一家日本觸媒公司化工廠爆炸，影響了全球一次性尿片供應(yīng)。如果沒了這些專注的單項(xiàng)冠軍企業(yè)，全球的制造業(yè)將會怎樣?中國制造業(yè)首當(dāng)其沖，主要體現(xiàn)在：

　　一是站不穩(wěn)，如工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)用的RV減速機(jī)，95%以上市場被日本帝人公司壟斷。

　　二是跑不快，如高鐵用軸承，市場被瑞典SKF、德國FAG、日本NTN等公司壟斷。

　　三是飛不高，如民用大飛機(jī)，航空發(fā)動機(jī)市場被美國通用電氣和英國羅羅公司壟斷。而德國正是由于有了3000家專注的單項(xiàng)冠軍企業(yè)，增強(qiáng)了其國際競爭力，使其在國際金融危機(jī)中立于不敗之地。

　　專項(xiàng)行動指明方向

　　近日，工業(yè)和信息化部印發(fā)《制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)培育提升專項(xiàng)行動實(shí)施方案》，指出：到2025年，總結(jié)提升200家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)，發(fā)現(xiàn)和培育600家有潛力成長為單項(xiàng)冠軍的企業(yè)，引領(lǐng)和帶動更多的企業(yè)走“專特優(yōu)精”的單項(xiàng)冠軍發(fā)展道路?？梢哉f，該專項(xiàng)行動不僅是深入落實(shí)《中國制造2025》的重要舉措，與國家工業(yè)強(qiáng)基工程緊密銜接，有利于培育和弘揚(yáng)精益求精的工匠精神，而且是世界發(fā)達(dá)國家企業(yè)發(fā)展史的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，為我國制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展指明了方向。

　　目前，我國制造業(yè)逐步進(jìn)入需求“同質(zhì)化”轉(zhuǎn)向“個性化”、產(chǎn)品“實(shí)物型”轉(zhuǎn)向“智能型”、服務(wù)“有形化”轉(zhuǎn)向“無形化”的發(fā)展階段。2015年中國境外近8000萬元的日用品消費(fèi)讓大家為之震驚。我國已然是世界制造業(yè)大國，如此大量的境外消費(fèi)表面看是我國中高端消費(fèi)供需結(jié)構(gòu)矛盾，實(shí)質(zhì)折射出我國缺失隱藏在這些消費(fèi)品背后的關(guān)鍵核心部件以及原材料產(chǎn)業(yè)的尖端技術(shù)實(shí)力。

　　專注的單項(xiàng)冠軍企業(yè)正是適應(yīng)需求變化、可提供高質(zhì)量產(chǎn)品和深度服務(wù)體驗(yàn)的企業(yè)群體。機(jī)械工業(yè)信息研究院曾對世界范圍內(nèi)單項(xiàng)冠軍企業(yè)(一些國家和地區(qū)稱之為隱形冠軍、利基企業(yè)或中堅(jiān)企業(yè))開展了大量研究。研究發(fā)現(xiàn)，世界單項(xiàng)冠軍企業(yè)具有一些鮮為人知的特點(diǎn)：

　　一是多處于制造業(yè)行業(yè)。2009年的一項(xiàng)國外調(diào)查發(fā)現(xiàn)，2000家單項(xiàng)冠軍企業(yè)中，有90%處于制造業(yè)領(lǐng)域。

　　二是通常只進(jìn)入與自身行業(yè)有關(guān)聯(lián)(技術(shù)或客戶方面)的新領(lǐng)域，但其間必然包含著對新思維和新方法的探索。

　　三是多為家族企業(yè)，位于產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)或發(fā)達(dá)地區(qū)周圍，企業(yè)同員工、供應(yīng)商和本地區(qū)建立了長期穩(wěn)定關(guān)系。

　　四是企業(yè)創(chuàng)立年限較長，日本曾對全國利基企業(yè)進(jìn)行了調(diào)研，平均創(chuàng)立年限在50~60年。五是注重全球化經(jīng)營和深度服務(wù)，通過服務(wù)地域、服務(wù)行業(yè)的橫向拓展和提供系統(tǒng)解決方案等服務(wù)內(nèi)容的縱向延伸，獲取細(xì)分領(lǐng)域的規(guī)模經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)和持續(xù)穩(wěn)定的客戶來源。

　　企業(yè)要“寧為雞首”

　　世界各國充分意識參考消息網(wǎng)4月22日報道英媒稱，據(jù)中國空間機(jī)構(gòu)的一位最高官員透露，中國決心登陸火星，并準(zhǔn)備在2020年前開始登陸這一紅色星球的行動。

　　據(jù)英國《每日郵報》網(wǎng)站4月20日報道，一直以來被認(rèn)為是中國軍隊(duì)的一個秘密分支機(jī)構(gòu)的中國國家航天局，在合作日益增強(qiáng)的太空競賽中被認(rèn)為是一只孤狼。中國國家航天局探月和火星計(jì)劃總設(shè)計(jì)師吳偉仁罕見地接受了采訪，并在采訪中公開了該機(jī)構(gòu)進(jìn)行星球探索的計(jì)劃以及未來的合作。

　　吳偉仁在接受英國廣播公司記者采訪時說，該機(jī)構(gòu)的短期目標(biāo)是進(jìn)入月球軌道并登陸月球，以及帶回月球標(biāo)本。不過，該機(jī)構(gòu)的長期目標(biāo)是探索月球并在月球表面停留，并準(zhǔn)備執(zhí)行停留更長時間的載人任務(wù)，甚至還打算建立一個研究基地。

在工博會上亮相的中國火星探測器的著陸器和火星車（資料圖）

　　報道稱，近年來，這一秘密機(jī)構(gòu)改變了方向，向全世界公布了更多的數(shù)據(jù)和圖像，并公開了它取得的成功。