據(jù)《日經(jīng)日?qǐng)?bào)》稱(chēng)，日本政府與汽車(chē)巨頭豐田、日產(chǎn)將聯(lián)手，在2018年前開(kāi)發(fā)智能地圖，為無(wú)人駕駛提升關(guān)鍵技術(shù)，推進(jìn)無(wú)人車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)。

　　日?qǐng)?bào)周日稱(chēng)，日本汽車(chē)制造商、地圖制作公司和政府將聯(lián)合，建立標(biāo)準(zhǔn)化智能地圖，計(jì)劃融合由汽車(chē)制造商帶來(lái)的駕駛數(shù)據(jù)。

　　一位豐田發(fā)言人沒(méi)有發(fā)表評(píng)論，而日產(chǎn)的官方人員暫時(shí)無(wú)法聯(lián)系進(jìn)行評(píng)論。

　　智能地圖系統(tǒng)為控制自動(dòng)駕駛車(chē)輛提供了信息，帶有路況掃描傳感器，測(cè)量交通和路況。

　　德國(guó)汽車(chē)供應(yīng)商博世周五稱(chēng)，公司正與高清數(shù)字地圖公司HERE會(huì)談，探索競(jìng)爭(zhēng)的可能性。

　　大眾奧迪、奔馳、寶馬及汽車(chē)部件供應(yīng)商Continental也在與自動(dòng)或半自動(dòng)車(chē)輛的技術(shù)公司合作。