現(xiàn)代物流業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈和基礎(chǔ)，發(fā)展現(xiàn)代物流能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)要素跨行業(yè)、跨區(qū)域合理配置，有利于突破地域局限、拓展經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)空間。今年，長(zhǎng)治市將充分發(fā)揮地處晉冀豫交界區(qū)和山西對(duì)外開(kāi)放“南大門”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，立足產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和資源稟賦，大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，增強(qiáng)長(zhǎng)治市經(jīng)濟(jì)連接南北、貫通東西的輻射能力。
　　發(fā)展產(chǎn)業(yè)，規(guī)劃先導(dǎo)。長(zhǎng)治市將立足實(shí)際，加快編制落實(shí)《長(zhǎng)治市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》，加強(qiáng)對(duì)物流業(yè)的指導(dǎo)。空港物流依托王村機(jī)場(chǎng)，擴(kuò)張貨運(yùn)功能，挖掘航線資源，設(shè)置裝卸站場(chǎng)，滿足市場(chǎng)對(duì)鮮活產(chǎn)品、航空快件、精密電子等時(shí)間價(jià)值較高產(chǎn)品的貨運(yùn)需求；鐵路物流圍繞中南鐵路與太
　　焦鐵路貨運(yùn)編組站、集運(yùn)站建設(shè)，打造煤炭?jī)?chǔ)存、精選、中轉(zhuǎn)、配送物流基地，擴(kuò)大對(duì)河南、河北、陜西、山東等區(qū)域的輻射能力；公路物流依托現(xiàn)有路網(wǎng)體系，圍繞農(nóng)產(chǎn)品物流、建筑材料物流、機(jī)械裝備物流規(guī)劃建設(shè)一批專業(yè)節(jié)點(diǎn)工程，保障貨物集散、倉(cāng)儲(chǔ)裝卸、包裝配送和信息服務(wù)，完善功能，提升效率。
　　隨著物流產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，長(zhǎng)治市華馳物流、長(zhǎng)治汽運(yùn)、凱豐工貿(mào)、紫坊農(nóng)產(chǎn)品物流、太行山農(nóng)產(chǎn)品物流等一批骨干企業(yè)和大型物流園區(qū)逐步成長(zhǎng)起來(lái)，配套功能日益完善，服務(wù)水平日漸提升。今年長(zhǎng)治市將通過(guò)發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、連鎖物流、冷鏈物流、第三方物流等現(xiàn)代物流方式，支持骨干企業(yè)提升運(yùn)輸裝備技術(shù)水平，鼓勵(lì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)資源整合，提高規(guī)模效應(yīng)，提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)效率。同時(shí)，在做大做強(qiáng)現(xiàn)有物流企業(yè)和園區(qū)的基礎(chǔ)上，結(jié)合長(zhǎng)治市產(chǎn)業(yè)布局，以“綜合物流園+專業(yè)物流”的模式，新建一批物流園區(qū)和物流基地，提升長(zhǎng)治市產(chǎn)業(yè)的城外輻射能力。
　　此外，長(zhǎng)治市還將以振東醫(yī)藥被商務(wù)部確定為商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)行動(dòng)重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)為契機(jī)，選擇一批物流企業(yè)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)、周轉(zhuǎn)箱等倉(cāng)儲(chǔ)配送設(shè)施進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造，支持物流企業(yè)發(fā)展設(shè)備租賃業(yè)務(wù)，提升物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)服務(wù)水平。在此基礎(chǔ)上，加快“互聯(lián)網(wǎng)+物流”改造，依托長(zhǎng)治物流貨運(yùn)信息網(wǎng)加快物流信息化建設(shè)，加快GPS定位、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)在物流企業(yè)的應(yīng)用，提高長(zhǎng)治市物流行業(yè)現(xiàn)代化水平。