美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）和高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）今天宣布，20家汽車制造商已同意在2022年9月1日讓自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）成為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，占美國(guó)99%以上的汽車市場(chǎng)份額。

　　NHTSA對(duì)自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)的安全性稱贊有佳，但該項(xiàng)技術(shù)近期才開始在大范圍測(cè)試。

　　該系統(tǒng)在車頭部分安裝了傳感器，在偵測(cè)到前方有汽車或行人，并可能發(fā)生碰撞時(shí)，會(huì)自動(dòng)減速或停車。像許多高科技系統(tǒng)一樣，自動(dòng)剎車系統(tǒng)十多年前已經(jīng)出現(xiàn)在豪華車上，比如奔馳S級(jí)豪華轎車，但目前配備該系統(tǒng)的車輛售價(jià)普遍在4萬美元以上。

　　值得一提的是NHTSA說明這是一項(xiàng)嚴(yán)格意義上的協(xié)議，而不是一個(gè)規(guī)則。NHTSA表示，以協(xié)議的形式可以讓自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)提早3年得到普及。NHTSA也指定《消費(fèi)者報(bào)告》來監(jiān)督汽車廠商實(shí)施自動(dòng)剎車系統(tǒng)的進(jìn)度和其它問題。

　　NHTSA表示，自重在8501磅（3.85噸）和10000磅（4.5噸）之間的卡車將在2025年9月1日起執(zhí)行自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。