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阿聯(lián)酋力爭成全球物流中心 中海FTA談判有望達(dá)成

2016-03-08 08:45 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道(廣州) 來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道(廣州)
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專訪阿聯(lián)酋駐華使館全權(quán)商務(wù)公使巴德爾·穆沙利赫:阿聯(lián)酋力爭成全球物流中心,中海FTA談判有望年底達(dá)成。2月29日至3月3日,中國-...

  專訪阿聯(lián)酋駐華使館全權(quán)商務(wù)公使巴德爾·穆沙利赫:阿聯(lián)酋力爭成全球物流中心,中海FTA談判有望年底達(dá)成。

  2月29日至3月3日,中國-海合會(huì)自貿(mào)區(qū)(中海FTA)第六輪談判在沙特利雅得舉行。雙方就服務(wù)貿(mào)易、投資、經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作以及貨物貿(mào)易遺留問題等內(nèi)容進(jìn)行交流。第七輪談判將于5月上旬在中國舉行。

  長期低迷的油價(jià)讓傳統(tǒng)能源出口大國叫苦不迭。然而,在海灣阿拉伯國家合作委員會(huì)中(簡稱海合會(huì)),阿聯(lián)酋卻受益于經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展,成為遭受沖擊最輕的國家。

  富蘭克林鄧普頓投資公司2月29日?qǐng)?bào)告顯示,阿聯(lián)酋外匯儲(chǔ)備達(dá)1.214萬億美元,居海合會(huì)國家第一位,相當(dāng)于其GDP的304%。沙特、科威特、卡塔爾、阿曼、巴林分別以6771億美元(占GDP的91%)、5920億美元(343%)、2560億美元(122%)、190億美元(24%)、105億美元(31%)列第二至六位。

  “我們是全球抵抗低油價(jià)下壓能力最強(qiáng)的國家?!?月7日,阿聯(lián)酋駐華使館全權(quán)商務(wù)公使巴德爾·穆沙利赫(Badir A.Almusharrekh)在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道的書面專訪中說,“目前,石油業(yè)對(duì)阿聯(lián)酋GDP的貢獻(xiàn)僅有30%,這一數(shù)字將在2021年進(jìn)一步降低到20%?!?/P>

  “基于多元化的經(jīng)濟(jì)機(jī)構(gòu)和充裕的外匯儲(chǔ)備,阿聯(lián)酋已經(jīng)做好應(yīng)對(duì)油價(jià)長期疲軟的準(zhǔn)備?!蹦律忱毡硎?,政府將繼續(xù)增強(qiáng)現(xiàn)有行業(yè)的競爭力,同時(shí),逐漸引入能夠讓經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍的新行業(yè),實(shí)現(xiàn)符合國際最高標(biāo)準(zhǔn)的可持續(xù)性發(fā)展。

  在投資方面,穆沙利赫預(yù)測,中國投資者將繼續(xù)看好阿聯(lián)酋的市場前景,未來幾年,他們對(duì)阿聯(lián)酋的投資不論是在質(zhì)量還是數(shù)量上都將取得飛躍,特別是在房地產(chǎn)行業(yè)和制造行業(yè)?!俺素S富的自然資源,阿聯(lián)酋還擁有絕佳的戰(zhàn)略位置,可以成為中國投資者進(jìn)入中東、非洲市場的門戶?!?/P>

  在旅游方面,穆沙利赫引用洲際酒店集團(tuán)2015年3月公布的調(diào)查結(jié)果稱,未來十年,迪拜對(duì)中國游客的吸引力將超過倫敦、巴黎和悉尼?!暗习輰⒊蔀橹袞|北非地區(qū)最受中國游客歡迎的目的地。到2025年,中國游客將在2015年的基礎(chǔ)上翻一番,超過100萬?!?/P>

  阿聯(lián)酋打造全球物流中心

  “就吸引中國投資的能力而言,阿聯(lián)酋在中東地區(qū)高居榜首。近70%的從中國出口到阿聯(lián)酋的產(chǎn)品會(huì)再出口到中東、非洲、歐洲等地。這說明阿聯(lián)酋作為世界主要貿(mào)易樞紐對(duì)中國投資者的重要性?!蹦律忱照f。

  據(jù)介紹,阿聯(lián)酋現(xiàn)有4500家中國企業(yè),涵蓋能源、航空、房地產(chǎn)、通訊、制造業(yè)、交通、貿(mào)易、金融、證券、服務(wù)業(yè)等行業(yè)。

  “阿聯(lián)酋與超過220個(gè)國家建立了貿(mào)易網(wǎng)絡(luò),包含貨物貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易,再加上四通八達(dá)的基礎(chǔ)設(shè)施和海陸空復(fù)合物流渠道,產(chǎn)品可以從阿聯(lián)酋出口到198個(gè)市場,”穆沙利赫強(qiáng)調(diào),“我們可以為各國投資者特別是中國投資者提供先進(jìn)的倉儲(chǔ)、物流和分揀服務(wù)?!?/P>

  在阿聯(lián)酋的物流業(yè)中,海洋運(yùn)輸和航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展勢頭尤其迅猛。穆沙利赫指出,阿聯(lián)酋目前擁有120多條航空航線、170多條海上航線?!半S著海陸空交通需求的不斷增長,交通物流業(yè)將繼續(xù)快速發(fā)展,投資者也將獲得大量的機(jī)會(huì)。”

穆沙利赫表示,阿聯(lián)酋的目標(biāo)是成為全球的物流中心。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),阿聯(lián)酋政府正著力打造一系列大項(xiàng)目,包括阿勒馬克圖姆國際機(jī)場、迪拜物流城、迪拜物流走廊和杰貝阿里港擴(kuò)地項(xiàng)目、沙迦哈姆利亞自由貿(mào)易區(qū)、阿布扎比哈利法港口和工業(yè)區(qū)項(xiàng)目。

  人民幣清算量大幅增長

  在過去10年中,中國和阿聯(lián)酋的雙邊貿(mào)易以每年35%的速度攀升,2015年預(yù)計(jì)能夠翻兩番,達(dá)到1000億美元?!鞍⒙?lián)酋占到中國和海合會(huì)貿(mào)易的三分之一,占中國和阿拉伯國家貿(mào)易的五分之一。中國是阿聯(lián)酋第二大貿(mào)易伙伴,僅次于印度。”穆沙利赫說。

  根據(jù)SWIFT數(shù)據(jù),2015年,阿聯(lián)酋同中國大陸和中國香港交易額中74%采用人民幣結(jié)算,同比增長52%。

  “在投資流動(dòng)和貿(mào)易結(jié)算方面,人民幣作為國際貨幣的地位正在不斷上升。”穆沙利赫說,“如果兩國更多地使用人民幣作為投資流動(dòng)和貿(mào)易結(jié)算貨幣,將進(jìn)一步促進(jìn)雙方的商貿(mào)活動(dòng)?!?/P>

  雙方正在為擴(kuò)大人民幣使用范圍積極布局。2015年12月14日,中國人民銀行與阿聯(lián)酋中央銀行簽署了在阿聯(lián)酋建立人民幣清算安排的合作備忘錄;雙方還續(xù)簽了雙邊本幣互換協(xié)議,互換規(guī)模維持350億元人民幣/200億阿聯(lián)酋迪拉姆不變,有效期三年,經(jīng)雙方同意可以展期。

  另外,中國人民銀行還宣布,將人民幣合格境外機(jī)構(gòu)投資者(RQFII)試點(diǎn)地區(qū)擴(kuò)大到阿聯(lián)酋,投資額度為500億元人民幣。

  100億中阿投資基金助力“一帶一路”

  2015年12月14日,阿聯(lián)酋阿布扎比王儲(chǔ)穆罕默德訪華時(shí),雙方宣布設(shè)立中阿基金,總規(guī)模100億美元,一期規(guī)模40億美元,雙方各出資50%。該基金由國家開發(fā)銀行、外匯局和阿聯(lián)酋穆巴達(dá)拉發(fā)展公司共同管理。

  “中阿基金的設(shè)立反映了兩國不斷增強(qiáng)的合作伙伴關(guān)系。這一戰(zhàn)略將進(jìn)一步加強(qiáng)和擴(kuò)展雙方經(jīng)濟(jì)合作,同時(shí),對(duì)于配合‘一帶一路’倡議具有重要作用。”穆沙利赫說。

  據(jù)悉,基金的投資方向?yàn)閭鹘y(tǒng)能源、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和高端制造業(yè)、清潔能源及其他高增長行業(yè),投資地域以中國、阿聯(lián)酋以及其他高增長國家和地區(qū)為主。

  至于哪些項(xiàng)目將最先得到中阿基金的青睞,穆沙利赫并沒有回答。但可以觀察到的是,阿聯(lián)酋當(dāng)前正面臨巨大的基礎(chǔ)設(shè)施需求。“自2011年年中以來,阿聯(lián)酋已有8個(gè)鐵路項(xiàng)目開工,總額達(dá)206億美元,包括110億美元的阿聯(lián)酋聯(lián)邦鐵路項(xiàng)目?!?/P>

  受低油價(jià)拖累,阿聯(lián)酋也暫緩了部分公共支出,正在重新審核某些大項(xiàng)目。據(jù)阿拉伯商業(yè)網(wǎng)站1月26日?qǐng)?bào)道,由于聯(lián)邦鐵路項(xiàng)目二期不確定性增加,聯(lián)邦鐵路公司已暫停招標(biāo)計(jì)劃,并宣布將解雇約30%的員工,以精簡組織運(yùn)營架構(gòu)。

  阿聯(lián)酋聯(lián)邦鐵路項(xiàng)目是2177公里的海合會(huì)跨國鐵路藍(lán)圖的一部分。據(jù)路透社2月25日?qǐng)?bào)道,阿聯(lián)酋基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展部長、聯(lián)邦運(yùn)輸局主席阿卜杜拉·努埃米表示,原定2018年開通跨國鐵路的目標(biāo)并不現(xiàn)實(shí)。對(duì)此,穆沙利赫回應(yīng)道,“海合會(huì)各國交通部長將在未來幾個(gè)月內(nèi)重新敲定一個(gè)交付時(shí)間。”

  中海FTA談判有望年底達(dá)成

  2月29日至3月3日,中國-海合會(huì)自貿(mào)區(qū)(中海FTA)第六輪談判在沙特利雅得舉行。雙方就服務(wù)貿(mào)易、投資、經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作以及貨物貿(mào)易遺留問題等內(nèi)容進(jìn)行交流。第七輪談判將于5月上旬在中國舉行。

  “中國是促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。海合會(huì)和中國已承諾要密切工作,在接下來的幾輪談判中結(jié)束FTA談判。”當(dāng)被問及中海FTA是否能在今年年內(nèi)敲定,穆沙利赫這樣回答。

  他認(rèn)為,F(xiàn)TA將給兩國帶來大量重要的、有價(jià)值的經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目,能夠吸引中國高科技產(chǎn)業(yè)落戶,進(jìn)一步促進(jìn)各領(lǐng)域的雙邊投資,包括石油和天然氣、石油化工、基礎(chǔ)設(shè)施、醫(yī)療保健、旅游、交通、技術(shù)、制造業(yè)、金融、商貿(mào)等。

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