國家統(tǒng)計局江蘇調查總隊對蘇南地區(qū)近50家制造業(yè)代表企業(yè)的調研顯示，蘇南制造業(yè)正在經(jīng)歷轉型升級的陣痛。縱觀全國，"大而不強”成為中國制造業(yè)成長的煩惱。中國該如何完成從制造大國向制造強國的轉變?記者就此專訪了中國工程院院士、"制造強國戰(zhàn)略研究”重大咨詢項目副組長鄔賀銓。

    《中國經(jīng)濟周刊》：在全球市場、技術、資本和產(chǎn)業(yè)轉移的競爭越來越激烈的背景下，“中國制造2025”如何實現(xiàn)?

    鄔賀銓：要實現(xiàn)“中國制造2025”，完成從制造大國向制造強國的轉變，智能制造將是主攻方向。智能制造是新一輪工業(yè)革命的核心，只有通過智能制造，才能帶動各個產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化水平和智能化水平的提升。

    無論是德國提出的工業(yè)4.0，還是美國倡導的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，都是對其產(chǎn)業(yè)基礎設施在轉型升級過程中的整體測試及考驗。與美國、德國等發(fā)達國家相比，我國制造業(yè)基礎較弱。發(fā)達國家是先工業(yè)化后信息化，中國則是工業(yè)化與信息化同步發(fā)展。

    “互聯(lián)網(wǎng)+”起到很重要的作用，但是實現(xiàn)“中國制造2025”，實體企業(yè)才是主體，核心還是把制造業(yè)從價值鏈的中低端提升到中高端。實體企業(yè)發(fā)展起來了，跟互聯(lián)網(wǎng)的結合才能有更好的效果。所以這一點上，必須分清主體。

    中國的企業(yè)差別很大，有些企業(yè)實現(xiàn)了工業(yè)3.0 ，更多的企業(yè)可能還在工業(yè)2.0。而且，與國外企業(yè)的差距不僅體現(xiàn)在技術和裝備上，更多表現(xiàn)在標準、流程、檢測、售后等環(huán)節(jié)上。中國還沒有完成工業(yè)化，還是要補工業(yè)3.0的差距。

    《中國經(jīng)濟周刊》：在制造產(chǎn)業(yè)大軍中，中小企業(yè)可以說是整個產(chǎn)業(yè)的肌理，在國外高端制造業(yè)回流、低端制造業(yè)崛起和國內成本上升的情況下，它們又該如何完成制造產(chǎn)業(yè)的升級?

    鄔賀銓：無論是“中國制造2025”，還是推動“互聯(lián)網(wǎng)+”，有些領域單靠企業(yè)是做不到的，并不完全是市場經(jīng)濟能推動的，這就需要政府提供支持。政府要發(fā)現(xiàn)并解決那些關鍵的基礎性的問題。

    很多小企業(yè)不可能自己去購買成套的信息化設備、先進的軟件、先進制造裝備，但是政府可以扶持一些第三方公司建立大數(shù)據(jù)中心、云計算中心，采取低價補貼的方式提供給一些中小微企業(yè)使用，這屬于競爭前的技術，因此政府支持是可以的。

　　現(xiàn)階段要靠互聯(lián)網(wǎng)和創(chuàng)新來實現(xiàn)制造業(yè)轉型升級，創(chuàng)新講起來容易，做起來難，除了政府發(fā)揮作用外，中小企業(yè)要在萬眾創(chuàng)新的環(huán)境中找到創(chuàng)意，找到新的方式來發(fā)展。

    《中國經(jīng)濟周刊》：中國制造業(yè)在向智能制造轉型的過程中，面臨哪些困難?

    鄔賀銓：智能化的制造業(yè)不應該僅根據(jù)固定的程序來執(zhí)行生產(chǎn)過程，而是應該根據(jù)生產(chǎn)過程中傳感器所檢測到的被加工工件的實際狀況，實時修正程序，并調整生產(chǎn)工藝。這就是智能化的制造。目前我國很多制造業(yè)工廠還沒有完成數(shù)控化過程，即便過渡到智能化，單機的智能化也不能代表生產(chǎn)全過程的智能化。

    智能工業(yè)需要信息化和工業(yè)化的融合，這是一次跨界的融合，跨界是困難之一。不過，這些都是比較容易克服的困難，更重要的問題在于體制問題。信息化過程是一個流程再造的過程，它降低了人的決策作用。過去很多事都要靠人來進行決策，信息化之后，數(shù)據(jù)透明化，人的作用就下降了，原本依靠信息不對稱而進行的管理在信息化面前將受到巨大挑戰(zhàn)。所以，工業(yè)智能化、工業(yè)化與信息化融合還面臨許多體制上的障礙，這些障礙還需要在磨合當中逐漸解決。

    “工業(yè)4.0”對中國企業(yè)而言是一次難得的機遇。中國的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)展迅速，在消費領域，中國已經(jīng)趕上了美國，但是在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方面，中國還存在很大的發(fā)展空間。