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由“跟進(jìn)式創(chuàng)新” 向“自主創(chuàng)新”的轉(zhuǎn)變——訪美科斯董事長(zhǎng)陸金紅先生

2016-01-25 13:47 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來源:中叉網(wǎng)
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近日,中國(guó)叉車網(wǎng)一行到訪美科斯叉車總廠,受到了美科斯高層領(lǐng)導(dǎo)的熱忱歡迎。雙方就目前叉車行業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行概括、梳理,并結(jié)合2015年...

  近日,中國(guó)叉車網(wǎng)一行到訪美科斯叉車總廠,受到了美科斯高層領(lǐng)導(dǎo)的熱忱歡迎。雙方就目前叉車行業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行概括、梳理,并結(jié)合2015年我國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)依然處于低位運(yùn)行狀態(tài)的一些現(xiàn)象、發(fā)展問題及未來趨勢(shì)進(jìn)行分析。同時(shí),董事長(zhǎng)陸金紅向我們分享了美科斯2015年產(chǎn)品創(chuàng)新的成果以及對(duì)2016年的展望。


美科斯創(chuàng)新產(chǎn)品

  2015年全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)的低迷,中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速也明顯放緩。中國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)也進(jìn)入“新常態(tài)”的發(fā)展時(shí)期,叉車企業(yè)不可避免地遭遇了低位運(yùn)行的不利環(huán)境,但國(guó)家各項(xiàng)政策的提出以及我國(guó)工業(yè)車輛企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的逐步完善給企業(yè)渡過難關(guān)增加了信心。業(yè)內(nèi)企業(yè)也抓住行業(yè)下行的陣痛期,開始修煉內(nèi)功提升技術(shù)水平。在工業(yè)車輛行業(yè)整體下滑的大形勢(shì)下,美科斯通過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、加大技術(shù)創(chuàng)新和內(nèi)部成本管控,繼續(xù)保持穩(wěn)健發(fā)展的趨勢(shì),為全年目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。據(jù)可靠消息,2015年美科斯全年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷叉車6000臺(tái),銷售額5.5億元人民幣。

  董事長(zhǎng)陸金紅表示:科技創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力,美科斯注重以科學(xué)技術(shù)推動(dòng)企業(yè)進(jìn)步,不斷加大新產(chǎn)品開發(fā)的力度。通過技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)的健康發(fā)展,決不做降低品質(zhì)、影響品牌口碑的價(jià)格戰(zhàn)。品質(zhì),將實(shí)力做到最強(qiáng)!


美科斯叉車董事長(zhǎng)陸金紅

  2015年是美科斯新產(chǎn)品開發(fā)速度最快、創(chuàng)新項(xiàng)目最多和技術(shù)進(jìn)步最大的一年,董事長(zhǎng)陸金紅先生提出企業(yè)逐步由 “跟進(jìn)式創(chuàng)新”轉(zhuǎn)向“自主創(chuàng)新”的發(fā)展之路,優(yōu)質(zhì)制造是關(guān)鍵。我國(guó)雖然是工業(yè)車輛使用和制造大國(guó),但是產(chǎn)品含金量同國(guó)外同類產(chǎn)品相比依然存在差距,提質(zhì)增效是未來工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。高質(zhì)量的產(chǎn)品是兩化融合要點(diǎn),只有優(yōu)質(zhì)制造基礎(chǔ)支撐才能托起上層高端裝備的發(fā)展。據(jù)了解,2015年美科斯45噸正面吊和空箱堆高機(jī)研制成功并推向市場(chǎng),受到了國(guó)內(nèi)外經(jīng)銷商和廣大用戶的積極響應(yīng);在特種叉車方面,美科斯成功開發(fā)國(guó)內(nèi)首臺(tái)靜壓傳動(dòng)和液力四驅(qū)越野叉車,特別是液力四驅(qū)系統(tǒng)各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,填補(bǔ)了中國(guó)民族工業(yè)車輛在越野叉車技術(shù)領(lǐng)域的空白。這些成果,標(biāo)志著美科斯正式進(jìn)入大型港口設(shè)備及特種叉車制造領(lǐng)域,在美科斯發(fā)展史上具有里程碑的意義。

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