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新常態(tài)下工程機械行業(yè)發(fā)展趨勢與政策導向

2016-01-08 08:39 性質:轉載 作者:CCMA 來源:中國工程機械工業(yè)協(xié)會
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我國工程機械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

  近十年來,在國家政策的支持、市場需求的拉動和廣大職工的辛勤努力下,工程機械行業(yè)以連續(xù)十年年均增長超過20%的速度迅猛發(fā)展,無論是在技術創(chuàng)新能力、產品開發(fā)能力、制造能力,還是產業(yè)鏈掌控能力都實現(xiàn)了跨越式的提升。從2007年起,銷售額居世界第一,行業(yè)規(guī)模進入世界前列。

  近年來,我國工程機械大型裝備獲得了長足的發(fā)展,企業(yè)緊密結合工程機械的需要和施工企業(yè)的要求,廣泛與用戶開展合作,與使用單位聯(lián)合研發(fā)、試制,充分滿足了用戶的需要,為國家重大工程建設施工做出了貢獻,實現(xiàn)了進口替代,取得了較好的經濟效益和社會效益。

  隨著我國企業(yè)逐漸成為國際工程機械領域的重要參與者,許多企業(yè)對自身的定位已經從行業(yè)領先變?yōu)榱藝H領先,其品牌影響力、國際化程度、企業(yè)管理水平和價值鏈整合能力等方面都有大幅度提高。特別是排頭兵企業(yè),更是在國際化道路上不斷探索著更加可行的方案。根據(jù)最新發(fā)布的全球工程機械制造商50強排行榜,2013年有11家中國工程機械制造企業(yè)走入了全球工程機械制造商50強行列。

  然而,近幾年伴隨著我國經濟進入新常態(tài),原先支持我國工程機械行業(yè)快速增長的條件發(fā)生了重要變化,房地產、基礎設施建設等下游行業(yè)需求放緩給我國工程機械行業(yè)的發(fā)展帶來了前所未有的挑戰(zhàn),傳統(tǒng)的速度型發(fā)展模式已經難以為繼,迫切需要向質量型轉變。

  在此背景下,如何開發(fā)個性化產品滿足市場需求,如何提升產品質量和服務水平成為行業(yè)必須回答的問題。

我國工程機械行業(yè)存在問題

  我國工程機械行業(yè)雖然取得了重要成就,但也面臨許多發(fā)展難題與制約因素,總結起來主要有如下幾個方面:第一,關鍵共性技術與零部件發(fā)展滯后。長期以來制約我國工程機械行業(yè)發(fā)展的關鍵零部件依然沒有得到根本解決,如液壓系統(tǒng)長期依賴國外企業(yè)的產品或品牌;第二,行業(yè)標準滯后甚至缺失。部分現(xiàn)行工程機械產品標準技術指標偏低,不能充分反應行業(yè)技術水平發(fā)展現(xiàn)狀,存在標準缺失滯后老化問題和重復交叉矛盾現(xiàn)象,某種程度上制約了行業(yè)技術進步和轉型升級的進展。我國有關工程機械的標準法規(guī)工作在國際同行中水平不高、缺乏話語權;第三,風險防控與融資管理制度不健全。2014年,通過融資租賃和銀行按揭進行的銷售占到了代理商銷售比重的86.6%,由于融資租賃誠信系統(tǒng)缺失,設備逾期率、不誠信客戶持續(xù)增加,設備詐騙、失聯(lián)事件頻繁發(fā)生;第四,施工設備使用管理缺失,超期服役設備和安全、排放不達標設備大量使用。截止到2013年底,我國工程機械主要產品保有量約為611~662萬臺。由于我國對在用工程機械管理不規(guī)范,目前不掌握我國工程機械實際使用狀況,據(jù)了解,有部分在用工程機械設備缺乏維護,保養(yǎng)狀況較差,安全性能和環(huán)保性能存在諸多問題與隱患。

相關政策

  為推動包括工程機械行業(yè)在內的國家優(yōu)秀行業(yè)和戰(zhàn)略行業(yè)發(fā)展,近期國家正在抓緊研究,出臺相關政策加以扶持。一是《中國制造2025》的相關政策;二是進行工程機械“以舊換新”補貼政策的研究;三是液壓件創(chuàng)新平臺建設。

  《中國制造2025》發(fā)布以后,召開了第一次建設強國領導小組會議,明確要制定“10+X”發(fā)展路線圖。9月29日,國家制造強國建設戰(zhàn)略咨詢委員會發(fā)布了《中國制造2025重點領域技術路線圖(2015年版)》,將成為未來企業(yè)決策參考,并有助于市場資本進入相關領域,進一步促進上述領域和制造業(yè)的全面發(fā)展和升級?!吨袊圃?025》中部署的五大工程具體實施方案正在加緊制定,計劃年底正式出臺。

  為促進穩(wěn)增長調結構,近期國家出臺了一些政策,如對1.6升以下的汽車購置稅予以減免等。為加大老舊裝備報廢更新力度,擬對老舊的工程機械、農機、機床、船舶等實施以舊換新補貼政策,國家將給予財政補貼。
具體而言,對國0排放水平和國Ⅰ排放標準的在用非道路工程機械(主要包括:挖掘機、推土機、裝載機、攤鋪機、內燃叉車、壓路機)提前報廢更新。為國Ⅲ排放標準產品,每臺按照新機購置價格的一定比例給予補貼,目前我們正在研究,力爭協(xié)調有關部門能夠予以實施,這將為擴大工程機械新產品需求帶來重要機遇。

  為解決工程機械液壓件長期依賴進口的難題,我們會同中國工程機械工業(yè)協(xié)會、中國液壓氣動密封件工業(yè)協(xié)會組織工程機械生產廠、液壓件生產廠、科研院所和高校籌備建立了“工程機械高端液壓元件與系統(tǒng)產業(yè)化及應用協(xié)同工作平臺”,整合各方資源和力量,推動主機企業(yè)與配套件企業(yè)對接,促進配套件行業(yè)發(fā)展。有基礎和實力的企業(yè)可以參與到該平臺建設中來,共同推動行業(yè)進步。

  新常態(tài)下我國工程機械行業(yè)盡管面臨較大的挑戰(zhàn),但同樣面臨前所未有的機遇,進入了向更高目標邁進的新的歷史時期,希望工程機械行業(yè)把握發(fā)展趨勢,直面發(fā)展挑戰(zhàn),抓住發(fā)展機遇,為建設工程機械強國、制造強國而奮斗!

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