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廣慶新型發(fā)動機亮相上海

2015-11-03 10:30 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來源:中叉網(wǎng)
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一年一度的亞太地區(qū)物流風(fēng)向標(biāo)“2015亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會”(CeMAT 2015)于10月27日——30日在上海浦東新國際博覽中心...

  一年一度的亞太地區(qū)物流風(fēng)向標(biāo)“2015亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會”(CeMAT 2015)于10月27日——30日在上海浦東新國際博覽中心落下帷幕。全球最大叉車燃氣配件制造商—美國IMPCO公司廣慶(安徽)燃氣技術(shù)有限公司及美國PEI偕同第8次共同參加這一盛會。

  廣慶(安徽)燃氣技術(shù)有限公司展出了他們的常規(guī)IMPCO燃氣零部件產(chǎn)品,以及具有最新排放的認(rèn)證型發(fā)動機,其中最受矚目的是最新改型布置的GQ4Y汽油及單、雙燃料氣體發(fā)動機。

廣慶燃氣展位

  為了更好的滿足客戶的需求,響應(yīng)國家對環(huán)境及發(fā)動機尾氣排放等要求。廣慶(安徽)燃氣技術(shù)有限公司憑借多年燃氣發(fā)動機的技術(shù)經(jīng)驗,開發(fā)了適用1到3.5噸內(nèi)燃機式的全新環(huán)保型GQ-4Y發(fā)動機,且可以根據(jù)客戶需求定制多種不同配置,如化油器型、LPGCNGLNG單雙燃料、電噴型汽油及LPGCNG單雙燃料型。

   全新GQ-4Y發(fā)動機針對老產(chǎn)品GQ491GP發(fā)動機進行了優(yōu)化升級,通過改型提高了發(fā)動機功率、扭矩、降低了發(fā)動機燃油消耗率、方便了主機廠的裝機要求;借鑒豐田4Y設(shè)計,采用側(cè)排式排氣管,縮短了外接排氣管的長度,進一步降低了排氣阻力,提高了發(fā)動機性能。同時通過對排氣管的改進,方便了491發(fā)動機的安裝,提高了整機裝機效率。通過對老款491發(fā)動機鏈輪室的重新改進設(shè)計,將全新GQ4Y發(fā)動機液壓油泵安裝口(PTO接口)調(diào)整位置到叉車液壓油箱一側(cè)(發(fā)動機右側(cè),面對著發(fā)動機風(fēng)扇看),調(diào)整PTO接口位置,縮短了液壓油泵與油箱管路的距離,有效的減小了阻力,提高了發(fā)動機性能及整車液壓系統(tǒng)性能,極大方便了主機廠叉車設(shè)計及安裝。此外,在發(fā)動機進、排氣系統(tǒng)上也做了進一步的優(yōu)化,減小進排氣阻力,從而提高發(fā)動機性能。采用材料性能更優(yōu)異的汽車發(fā)動機曲軸,增加了發(fā)動機的穩(wěn)定性。

  GQ491GP-MF多點電噴汽油發(fā)動機,動力更大,扭矩和功率比化油器式發(fā)動機分別提高約20%和26%,采用ECU精確控制點火,保證燃燒完全,提高效率,電控多點噴射精確控制供油,取消機械汽油泵,降低燃料消耗和排放,電控系統(tǒng)無需用熱水加熱循環(huán),取消了化油器加熱系統(tǒng),具有布局美觀、結(jié)構(gòu)緊湊,維護方便快捷、經(jīng)濟性更優(yōu)等特點。CNG/LNG天然氣套件配尼桑(GCT)發(fā)動機套件專為尼桑K25發(fā)動機設(shè)計,使用天然氣燃料,具有燃料成本低,清潔排放的特點。集成CNG鋼瓶及支架系列,采用90L車用纏繞鋼瓶,安全可靠,安裝方便,其減壓及管路都有安全UL認(rèn)證,配合天然氣套件或GQ4Y及尼桑發(fā)動機使用,可為主機廠提供整體解決方案。

  值得一提的是,廣慶對外展示的GQ-4Y汽油/LPG單、雙燃料發(fā)動機的樣機在展會的第二天,便被客戶現(xiàn)場訂購并與客戶達成了購買合同,當(dāng)場售出。

廣慶參展人員合影

  關(guān)于廣慶:
  廣慶(安徽)燃氣技術(shù)有限公司是一家隸屬美國PEI公司的跨國子公司,由美國PEI公司直接投資、在美國IMPCO科技公司技術(shù)和財力支持下誕生的,PEI公司本部設(shè)在美國肯塔基州。美國IMPCO科技公司在全球25個國家設(shè)有總經(jīng)銷機構(gòu),已在166個國家開展了業(yè)務(wù),并建立了多個國家的研發(fā)基地為支點的全球研發(fā)架構(gòu)。

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