上海湛馳實(shí)業(yè)有限公司銷售總監(jiān)張彥杰做“鋰離子電池產(chǎn)品介紹”的演講，從鋰電池產(chǎn)品的優(yōu)勢談起，還談到了湛馳鋰離子電池在電動叉車行業(yè)和高空作業(yè)車行業(yè)的應(yīng)用及湛馳業(yè)務(wù)模式及售后及保障。特別是湛馳的業(yè)務(wù)模式，不只是銷售還包括租賃及回收產(chǎn)品，特別是可回收鋰離子電池讓同行覺得非常驚訝，可回收電池不僅環(huán)保還為客戶創(chuàng)造了更大的價值。

上海湛馳實(shí)業(yè)有限公司銷售總監(jiān)張彥杰

　　由鐘鼎創(chuàng)投董中浪做“虛實(shí)相生 輕重相倚——投資物流的基本邏輯”的主題演講，人類的運(yùn)輸工具直接影響了政治和經(jīng)濟(jì)，從而也直接關(guān)聯(lián)了物流業(yè)的商業(yè)形態(tài)，抽空要素看物流，虛實(shí)與輕重。輕重是物流產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式的永恒維度，資本市場青睞輕資產(chǎn)，整車運(yùn)輸服務(wù)組合，選擇輕還是重，輕重相倚才能助力物流產(chǎn)業(yè)升級到生態(tài)。給輕資產(chǎn)的3個忠告，建立自己的技術(shù)壁壘、提供多元化服務(wù)、比競爭對手更賺錢。給重資產(chǎn)的3個忠告，投資在技術(shù)上、打造中介資產(chǎn)，并購整合輕資產(chǎn)。

　　或虛或?qū)崳孔鰹橥顿Y者，做為實(shí)干家，我個人的理解是虛中有實(shí)，實(shí)中有虛；是輕是重？輕重相倚才能走得更遠(yuǎn)，董總用辯證法來理清了其中的關(guān)系。

【鐘鼎創(chuàng)投董中浪：投資物流的基本邏輯】

　　最后，上海歐鏈 COO劉世宏先生做“如何看待叉車行業(yè)的平臺化建設(shè)”的演講，劉總說，一個成功的平臺并非僅是提供渠道和中介服務(wù)，精髓在于打造完善，成長潛能強(qiáng)大的“生態(tài)圈”，平臺連接的任意一方的成長都會帶動另一方的成長，同時給出如何做好平臺、叉車平臺的定位、謹(jǐn)慎投資的幾點(diǎn)建議，行業(yè)需站在叉車生態(tài)圈角度、站在叉車產(chǎn)業(yè)鏈的高度發(fā)現(xiàn)機(jī)會。貨運(yùn)物流從點(diǎn)、線、園區(qū)進(jìn)行整合，物流行業(yè)，不同的切入點(diǎn)，相同的歸宿，需從創(chuàng)新開始，共享經(jīng)濟(jì)。叉車后市場如何轉(zhuǎn)變，從歷史的軌跡來看，中國叉車后市場的突圍，服務(wù)從質(zhì)量彌補(bǔ)型向差異化競爭轉(zhuǎn)化、品牌內(nèi)部的一體化服務(wù)轉(zhuǎn)移到多品牌的服務(wù)一體化、服務(wù)覆蓋能力，服務(wù)持續(xù)能力和服務(wù)的流程化管理能力越來越關(guān)鍵，中國叉車后市場的狀況更趨于貼近客戶、利潤空間向下轉(zhuǎn)移、精細(xì)化管理要求更高。叉車租賃從初級型服務(wù)、簡單型服務(wù)、復(fù)合型服務(wù)、創(chuàng)新型服務(wù)將達(dá)到黏性、利益、共享共贏的時代。劉總還分析了叉車租賃和維修的真正痛點(diǎn)在哪里？叉車租賃該怎么切入，叉車服務(wù)一體化的進(jìn)程將真正實(shí)現(xiàn)，新的互聯(lián)網(wǎng)思維必將在叉車后市場領(lǐng)域產(chǎn)生那些影響等內(nèi)容，最后，劉總以租賃、服務(wù)、叉車跨界及金融、服務(wù)、配件與配套件的前景進(jìn)行展示及對行業(yè)深度的思考總為結(jié)尾，引起大家的沉思。

上海歐鏈 COO劉世宏
    【上海歐鏈劉世宏：如何看待叉車行業(yè)的平臺化建設(shè)】

    在晚宴及交流階段，大會冠名贊助商卓仕物流科技股份公司董事長劉向東致辭。

　　這是一個加速變革的時代，創(chuàng)新，是企業(yè)的生存方式；創(chuàng)新，與時代特征的互動；創(chuàng)新，是培育企業(yè)特有競爭能力的時代責(zé)任。引用“十三五”的理念，我們叉車行業(yè)同樣需要“綠色、創(chuàng)新、共贏、共享、協(xié)調(diào)、發(fā)展”。