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杭叉攜AGV堆垛車參加物博會

2015-10-30 17:19 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:楊斌 來源:中叉網(wǎng)
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第十屆深圳國際物流與交通運(yùn)輸博覽會在深圳會展中心舉行,做為目前亞洲第一、世界第二大規(guī)模的物流與交通運(yùn)輸博覽會,是中國企業(yè)走出...

    第十屆深圳國際物流與交通運(yùn)輸博覽會在深圳會展中心舉行,做為目前亞洲第一、世界第二大規(guī)模的物流與交通運(yùn)輸博覽會,是中國企業(yè)走出去參與國際物流分工與競爭的重要窗口和吸引國際物流公司進(jìn)入中國的門戶。杭叉集團(tuán)本次攜倉儲產(chǎn)品亮相,攜小型牽引車,迷你型搬運(yùn)車,基本型搬運(yùn)車,基本型堆垛車,平衡重式堆垛車,平衡重式電動叉車,AGV堆垛車參展。


杭叉展臺

  杭叉在今年上半年共計(jì)投入研發(fā)費(fèi)用近億元,研發(fā)出的多款新品都在此次展會上展出,1.2-2T激光導(dǎo)引AGV托盤堆垛車,具有無軌化運(yùn)行,行駛路徑可靈活多變,能夠適合多種現(xiàn)場環(huán)境;無線通訊,AGV通過無線局域網(wǎng)接受調(diào)度系統(tǒng)的實(shí)時(shí)控制并向控制臺報(bào)告各類指令的執(zhí)行情況、當(dāng)前的位置及狀態(tài);自動導(dǎo)引,多樣性的導(dǎo)引方式,可選激光導(dǎo)引、電磁導(dǎo)引、慣性導(dǎo)引及RFID導(dǎo)引模式的功能,還能自主充電,當(dāng)AGV車處在無任務(wù)狀態(tài)或電量低于設(shè)定值時(shí)便進(jìn)入自主在線充電模式;自主避障,AGV系統(tǒng)具有完善的多級安全報(bào)警機(jī)制,保證AGV系統(tǒng)以及周邊操作人員及設(shè)備的安全;同時(shí)還可以故障自診斷,AGV電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用CAN總線技術(shù),便于維護(hù)同時(shí)具有故障報(bào)警及自診斷功能。杭叉展臺上的全自動無人駕駛,引起了觀眾的圍觀。


1.2-2T激光導(dǎo)引AGV托盤堆垛車

  未來物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)大趨勢,物物相連,AGV是其中一個(gè)關(guān)鍵的硬件設(shè)備,具有很廣闊的市場前景,AGV產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域不僅僅是物流,只要需要搬運(yùn)的地方都可以用AGV來完成,并且在工廠車間里面,只要涉及到物料線上線下搬運(yùn)的,也都能夠用得到AGV,此次杭叉首次在展會上展出AGV產(chǎn)品,充分說明了杭叉在物流自動化上的研發(fā)實(shí)力及向自動化產(chǎn)品進(jìn)軍的雄心。AGV這塊市場是在外資巨頭虎踞中國市場之下的幸存“領(lǐng)土”,國產(chǎn)品牌的市場占有率將近90%,杭叉研發(fā)出符合眾多中國企業(yè)應(yīng)用口味的產(chǎn)品,還有一個(gè)最大的優(yōu)勢是,杭叉在國內(nèi)擁有產(chǎn)品服務(wù)的本土化優(yōu)勢,不僅售后服務(wù)更加方便,而且個(gè)性化定制能力也更強(qiáng)。2015年,叉車進(jìn)入一個(gè)調(diào)整期,叉車企業(yè)主動變革搶灘AGV市場也成為一種趨勢。


A系列小型電動牽引車

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