今年，隨著國家經(jīng)濟(jì)增速的持續(xù)放緩，以及T3階段排放標(biāo)準(zhǔn)的日益臨近，用戶對于非道路產(chǎn)品的選擇慎之又慎，市場開拓面臨著嚴(yán)峻的考驗。在這樣的情況下，一汽錫柴通過做優(yōu)產(chǎn)品、完善服務(wù)、合作聯(lián)盟等方式狠抓機(jī)遇、逆勢而上，1-8月份，實(shí)現(xiàn)銷量同比增長超13%；其中，拖拉機(jī)、收割機(jī)等板塊表現(xiàn)尤為搶眼，一舉成為非道路產(chǎn)品“尖子生”。
　　拖拉機(jī)產(chǎn)品今年銷量同比增長超7倍，其中30-55馬力產(chǎn)品僅問世1年，銷量已經(jīng)過萬。作為錫柴非道路“家族”中最“年輕”的一員，拖拉機(jī)產(chǎn)品憑借著過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，在短短2年多的時間里就贏得了整車廠和用戶的一致認(rèn)可?！板a柴拖拉機(jī)噪音小、油耗低、清潔度高、動力強(qiáng)勁，尤其在蔬菜大棚作業(yè)時，錫柴發(fā)動機(jī)排放清潔，能充分保證農(nóng)作物的安全無污染，讓我們用得放心！”來自山東壽光的用戶對錫柴拖拉機(jī)產(chǎn)品贊不絕口。 
　　收割機(jī)產(chǎn)品作為調(diào)優(yōu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略板塊，1-8月份銷量同比翻了一番。今年以來，錫柴積極與國內(nèi)主流生產(chǎn)廠家建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，通過調(diào)優(yōu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，充分滿足用戶需求，恒威、奧威等高端系列柴油機(jī)訂單頻頻。目前，錫柴農(nóng)機(jī)產(chǎn)品覆蓋40-260馬力，其中奧威6DL發(fā)動機(jī)經(jīng)過非道路工況優(yōu)化，動力達(dá)到300馬力，能滿足各類收割機(jī)、青儲機(jī)的動力需求，成為了眾多廠家的首選動力。于此同時，錫柴在農(nóng)忙時期深入開展精“芯”服務(wù)，專屬的田頭服務(wù)小分隊、充足的配件儲備以及靈活的服務(wù)政策，為農(nóng)耕保駕護(hù)航，讓用戶體驗到物超所值，更加堅定地選擇錫柴機(jī)。
　　未雨綢繆，早慮不困。面對即將到來的T3階段排放標(biāo)準(zhǔn)，錫柴積極響應(yīng)國家政策，提前進(jìn)行戰(zhàn)略部署，時刻準(zhǔn)備迎接挑戰(zhàn)。目前，錫柴T3階段產(chǎn)品已經(jīng)做好了工程裝載機(jī)、叉車、農(nóng)業(yè)機(jī)械、電站機(jī)組等4大板塊的布局，結(jié)合工廠3大品牌系列，W、X、F、L、M、N等6大產(chǎn)品平臺，統(tǒng)一劃分為7個耐久系族、15個排放系族，共計80多種機(jī)型，功率覆蓋17-368馬力，可滿足各類非道路機(jī)械的匹配。其中，多款機(jī)型已經(jīng)與合力叉車、中聯(lián)重科等多個合作廠家進(jìn)行了技術(shù)對接并成功試裝。在接下來排放升級的大浪淘沙中，錫柴已經(jīng)蓄勢待發(fā)！