濰柴上半年堅(jiān)持以改革創(chuàng)新為主線(xiàn)，堅(jiān)持走“內(nèi)生增長(zhǎng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”科學(xué)發(fā)展之路，加快自身轉(zhuǎn)型升級(jí)，全面提升發(fā)展質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)健康發(fā)展。一是整合濰柴WOS運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)、全球研發(fā)共同體、全球供應(yīng)鏈系統(tǒng)和全生命周期會(huì)員制專(zhuān)屬服務(wù)系統(tǒng)，在業(yè)內(nèi)率先推出―智慧動(dòng)力平臺(tái)，引領(lǐng)了我國(guó)內(nèi)燃機(jī)升級(jí)換代步伐。二是堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向，扎實(shí)推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)品與戰(zhàn)略產(chǎn)品協(xié)同發(fā)展;同時(shí)，及時(shí)調(diào)整市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略，較好地應(yīng)對(duì)了行業(yè)垂直整合帶來(lái)的壓力。三是深耕后市場(chǎng)業(yè)務(wù)板塊，著眼客戶(hù)潛在需求，積極創(chuàng)新商業(yè)模式，在原有裝機(jī)件的基礎(chǔ)上新拓展維修件和再制造件兩項(xiàng)業(yè)務(wù)，構(gòu)建起了三位一體的備品體系，并取得突破性進(jìn)展。四是國(guó)際化步伐更加穩(wěn)健。林德液壓中國(guó)工廠正式投產(chǎn)，液壓產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化工作進(jìn)入新階段，海內(nèi)外資源協(xié)同優(yōu)勢(shì)更加凸顯。五是堅(jiān)定不移實(shí)施管理創(chuàng)新，公司運(yùn)營(yíng)更加高效。按照“授權(quán)到位、責(zé)任到位、考核到位”的指導(dǎo)思想，進(jìn)一步理順管控模式，持續(xù)優(yōu)化組織架構(gòu)和流程體系;承接發(fā)展規(guī)劃，結(jié)合業(yè)務(wù)需求，開(kāi)展崗位分析和人崗匹配工作，強(qiáng)化基礎(chǔ)管理水平，提高了組織運(yùn)行效率。

　　全柴動(dòng)力：國(guó)四產(chǎn)品受市場(chǎng)青睞備戰(zhàn)國(guó)五

　　全柴動(dòng)力(600218)上半年多缸柴油機(jī)銷(xiāo)售18.22萬(wàn)臺(tái)，同比下降15.54%;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入17.4億元，比上年同期增長(zhǎng)15.88%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)4865萬(wàn)元，比上年同期增長(zhǎng)48.57%。

　　上半年，柴油機(jī)市場(chǎng)受商用車(chē)市場(chǎng)下降、大中型農(nóng)業(yè)裝備市場(chǎng)增長(zhǎng)和工程機(jī)械市場(chǎng)下降的綜合影響，整體需求下降，產(chǎn)銷(xiāo)量同比出現(xiàn)下滑。為此，公司一方面通過(guò)加大新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)推廣，積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，在銷(xiāo)售數(shù)量有所下降的情況下，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng);另一方面，加強(qiáng)內(nèi)部管理，通過(guò)多渠道降低生產(chǎn)制造成本，控制期間費(fèi)用，取得了較好的經(jīng)營(yíng)效益。

　　下半年，全柴將進(jìn)一步加快產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)調(diào)整，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)強(qiáng)化內(nèi)部管理，提升企業(yè)持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力，積極完成年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。

　　多年來(lái)全柴集團(tuán)一直堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展，在多渠道引進(jìn)科技人才的同時(shí)，更是加大了研發(fā)投入，每年都拿出銷(xiāo)售收入的6%用于科技創(chuàng)新和新產(chǎn)品研發(fā)。近年來(lái)在國(guó)家出臺(tái)一系列嚴(yán)格的環(huán)保、排放標(biāo)準(zhǔn)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的形勢(shì)下，全柴集團(tuán)不等不靠，提前研制符合國(guó)家環(huán)保政策、節(jié)能環(huán)保且使用性能好、科技含量高的柴油機(jī)產(chǎn)品，積極踐行綠色制造、智能制造。

　　企業(yè)符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品大批量投放市場(chǎng)并受到市場(chǎng)用戶(hù)青睞，去年以來(lái)全柴又組織技術(shù)力量提前研制新一代符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，目前已成功研發(fā)了4A、4B兩大系列6款產(chǎn)品，并通過(guò)了國(guó)家環(huán)保認(rèn)證，現(xiàn)在正與各大主機(jī)廠進(jìn)行整車(chē)試驗(yàn)，預(yù)計(jì)今年年底前批量生產(chǎn)，為明年國(guó)家實(shí)行國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)做好準(zhǔn)備，牢牢把握主動(dòng)權(quán)，贏得發(fā)展先機(jī)。