據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2014年中國社會物流總費用達(dá)10.6萬億元，占GDP的比率為16.6％。業(yè)界普遍認(rèn)為，當(dāng)前我國物流行業(yè)在社會生產(chǎn)中的成本，遠(yuǎn)高于美國與日本等發(fā)達(dá)國家。

　　信息化程度和自動化程度薄弱，限制了我國物流行業(yè)整體運轉(zhuǎn)效率的改善。據(jù)專家介紹，我國公路貨運整體空載率在40％左右，貨車資源浪費嚴(yán)重；而美國公路物流行業(yè)的平均空載率約在10％左右，可見我國物流業(yè)提升空間巨大。 

　　“從全球市場趨勢來看，中國物流業(yè)正處于行業(yè)集中階段的初期，而歐美發(fā)達(dá)國家已經(jīng)處于高度集中階段，所以中國物流業(yè)還有很大的發(fā)展空間，未來走向集約化、網(wǎng)絡(luò)化、聯(lián)盟化、平臺化將是必然?！笨ㄐ刑煜驴偛缅X鈺稱。