近日，海鹽電視臺(tái)“一家門(mén)”頻道邀請(qǐng)三位成功的企業(yè)家，參加以《對(duì)話海鹽發(fā)展》為主題的訪談?lì)悪谀?。民營(yíng)企業(yè)在創(chuàng)辦和經(jīng)營(yíng)的過(guò)程中，會(huì)面臨很多挑戰(zhàn)，會(huì)有很多成長(zhǎng)背后的故事，而在挑戰(zhàn)面前，也是企業(yè)管理者本色彰顯的時(shí)候。作為一個(gè)70后企業(yè)家，意歐斯董事長(zhǎng)姜躍君先生深入淺出的講述了意歐斯倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備股份有限公司及他自身的發(fā)展歷程。

　　關(guān)于夢(mèng)想

　　“我在人生不同的階段都有著不同的夢(mèng)想。在每一個(gè)夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)后又產(chǎn)生更高層次更加宏遠(yuǎn)的想法。學(xué)生時(shí)代，我的夢(mèng)想是工作后月薪達(dá)到5千。當(dāng)工作積累到一定經(jīng)驗(yàn)后，我夢(mèng)想成立一家公司?，F(xiàn)在，自己創(chuàng)辦的公司正處于飛速發(fā)展時(shí)期，我的夢(mèng)想是成為全球最大的智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商，讓意歐斯品牌遍布到全世界。目前我們的商標(biāo)在80多個(gè)國(guó)家完成注冊(cè)。將來(lái)，我希望將意歐斯這個(gè)品牌推廣到更多的國(guó)家，發(fā)展到更多的客戶，讓全世界知曉。”

　　怎樣應(yīng)對(duì)創(chuàng)業(yè)時(shí)期的困難？

　　“公司成長(zhǎng)的過(guò)程中，危機(jī)無(wú)處不在。2010年，當(dāng)時(shí)公司最大的一家英國(guó)代理商英突然破產(chǎn)，對(duì)我們?cè)斐删薮笃茐男缘挠绊?。我甚至懷疑公司能否正常?jīng)營(yíng)。但是亡羊補(bǔ)牢，為時(shí)不晚。這件事情的發(fā)生讓我開(kāi)始重視企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理及資金回流，現(xiàn)在公司在這兩個(gè)方面有了很大改進(jìn)?！?

　　“國(guó)內(nèi)的自主品牌在開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)有很多困難。在過(guò)去的十年里，Made in China在外國(guó)人眼里，往往是“廉價(jià)”的代名詞。2008年進(jìn)軍德國(guó)時(shí)，因?yàn)楫a(chǎn)品外觀顏色引發(fā)一場(chǎng)官司。一般叉車(chē)的顏色為黃色或紅色，而意歐斯的叉車(chē)外觀是藍(lán)色。德國(guó)的一家同行也使用藍(lán)色。因此我們的介入對(duì)他的市場(chǎng)造成一定影響。因此這家同行以顏色侵犯商標(biāo)起訴。首先，我們的產(chǎn)品顏色已有多年的使用時(shí)間。其次，經(jīng)過(guò)查閱多方資料，我發(fā)現(xiàn)世界上除了法拉利的紅色注冊(cè)了商標(biāo)外，其他企業(yè)還不能對(duì)顏色進(jìn)行商標(biāo)注冊(cè)。因此我們勝訴了。另外一家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也是Made in China，但由于我們有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，因此他們質(zhì)疑我們的產(chǎn)品沒(méi)有符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)我們很有信心，因?yàn)槲覀兊拿恳豢钚萝?chē)在進(jìn)入歐洲市場(chǎng)前都通過(guò)了CE及GS認(rèn)證，官方可以查證到。因此對(duì)方不了了之?！?

　　“雖然危機(jī)四伏，但是有時(shí)候危機(jī)也可以轉(zhuǎn)化為商機(jī)。2011至2012期間，歐洲金融危機(jī)對(duì)我們國(guó)家外貿(mào)型企業(yè)的沖擊很大。與此同時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)客戶除了購(gòu)買(mǎi)我們的叉車(chē)外，還經(jīng)常詢問(wèn)公司是否提供托盤(pán)，貨架或者倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)這樣的產(chǎn)品。這是一個(gè)非常好的商機(jī)，于是從12年開(kāi)始，我們開(kāi)發(fā)了新的產(chǎn)品線，即提供一站式智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案。我們企業(yè)要逐漸從生產(chǎn)制造商轉(zhuǎn)型到智能倉(cāng)儲(chǔ)方案服務(wù)商。2015年意歐斯掛牌新三板，我們是嘉興地區(qū)新三板上市啟動(dòng)資本最大的企業(yè)。有了強(qiáng)大的資本支持，意歐斯在上海設(shè)立營(yíng)銷(xiāo)中心，并將設(shè)立產(chǎn)品創(chuàng)新研究院，在不放棄生產(chǎn)制造的前提下，逐漸加大智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)集成解決方案的投入。”

　　意歐斯的互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代

　　“意歐斯雖然是做實(shí)業(yè)，而且是工業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，但在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代，我們企業(yè)也跟上了時(shí)代的步伐。我們做了兩件事：把叉車(chē)開(kāi)上互聯(lián)網(wǎng)，在互聯(lián)網(wǎng)上賣(mài)叉車(chē)。前者是指制造智能化的叉車(chē)。我們投資研發(fā)一個(gè)項(xiàng)目叫insight system,即將每一臺(tái)叉車(chē)介入互聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)這個(gè)系統(tǒng)來(lái)監(jiān)控叉車(chē)的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，保養(yǎng)和維護(hù)，電池使用情況等。這個(gè)目前是行業(yè)內(nèi)非常領(lǐng)先的技術(shù)。而互連網(wǎng)上賣(mài)叉車(chē)是說(shuō)我們?cè)?a href="http://www.htyl001.com/company/search.php?area=200" title="美國(guó)" target="_blank">美國(guó)的ebay, amazon及國(guó)內(nèi)天貓這些電商平臺(tái)，銷(xiāo)售最簡(jiǎn)單的小叉車(chē)?！?

　　“工業(yè)4.0的概念最初是由德國(guó)提出的。它是指工業(yè)上的自動(dòng)化控制。我相信，在不久的未來(lái)，人們?cè)诰W(wǎng)上，在智能手機(jī)上都可以了解到整個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況。意歐斯也會(huì)發(fā)展至此。”

　　對(duì)創(chuàng)業(yè)伙伴，對(duì)員工的要求

　　“聞道有先后，術(shù)業(yè)有專攻。每個(gè)人有長(zhǎng)處也有短處。取長(zhǎng)補(bǔ)短才能更好的發(fā)揮每個(gè)人的價(jià)值。我覺(jué)得最重要的是一個(gè)人不論創(chuàng)業(yè)也好，打工也好，都必須要有責(zé)任心。”

　　對(duì)年輕人的建議

　　“從澳大利亞的墨爾本，悉尼科技大學(xué)學(xué)習(xí)后，我感觸很深，那里學(xué)生的創(chuàng)新能力非常值得我們學(xué)習(xí)。他們?cè)谝苿?dòng)醫(yī)療，無(wú)人機(jī)，制造業(yè)等很多領(lǐng)域有突破，雖然現(xiàn)在還是學(xué)術(shù)研究階段，但將來(lái)會(huì)逐漸應(yīng)用到商業(yè)領(lǐng)域。所以年輕人，不論你們是打工還是創(chuàng)業(yè)，一定要發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神，創(chuàng)新總會(huì)帶來(lái)發(fā)展，帶來(lái)機(jī)遇。創(chuàng)新才是發(fā)展的硬道理?！?/p>