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自一個(gè)世紀(jì)以來(lái)創(chuàng)新一直都是林德集團(tuán)骨子里的一部分。這就是為什么每一款林德集團(tuán)所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品無(wú)論是效率還是設(shè)計(jì)理念來(lái)講都與市場(chǎng)上其他類(lèi)型產(chǎn)品相比都與眾不同。
從固定式發(fā)動(dòng)機(jī)和牽引車(chē)到專(zhuān)門(mén)的運(yùn)輸車(chē)輛,并且通過(guò)50多年在叉車(chē)領(lǐng)域中不斷的推陳出新,占據(jù)領(lǐng)先地位。無(wú)論是從性能還是耐用性和經(jīng)濟(jì)總成本上來(lái)講,林的叉車(chē)都力求完美。
在這段發(fā)展時(shí)間里,林德叉車(chē)已經(jīng)完整的開(kāi)發(fā)物料搬運(yùn)設(shè)備范圍內(nèi)幾乎所有的類(lèi)型,靜液壓傳動(dòng)效率更是達(dá)到了無(wú)與倫比的水平。
這不僅僅只是創(chuàng)新,而是林德集團(tuán)的一場(chǎng)革命。
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