您的位置:首頁 > 資訊 > 行業(yè)動態(tài) > 正文

朱森第:中國制造要補課2.0,普及3.0,示范4.0

2015-05-24 19:57 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國電子報 來源:中國電子報
免責聲明:中叉網(wǎng)(www.htyl001.com)尊重合法版權(quán),反對侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識產(chǎn)權(quán)均系原作者和機構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點,與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要刪除,敬請來電商榷?。?/div>
2015年5月19日,國務院正式印發(fā)了我國實施制造強國戰(zhàn)略第一個十年的行動綱領(lǐng)——《中國制造2025》?!吨袊圃?025》由工業(yè)和信息化部...
  2015年5月19日,國務院正式印發(fā)了我國實施制造強國戰(zhàn)略第一個十年的行動綱領(lǐng)——《中國制造2025》?!吨袊圃?025》由工業(yè)和信息化部會同國家發(fā)改委、科技部、財政部、質(zhì)檢總局、工程院等部門和單位聯(lián)合編制。為了讓廣大讀者進一步深入了解《中國制造2025》,《中國電子報》記者采訪了中國機械工業(yè)聯(lián)合會特別顧問朱森第。
  中國制造業(yè)的層次和差異很大,發(fā)展非常不平衡,量大面廣,相當一部分企業(yè)還處在“工業(yè)2.0”的階段。所以中國的制造業(yè)首先要明確方向,要朝智能制造的方向發(fā)展?!爸袊圃?025”提出來以兩化融合為主線,以智能制造為主攻方向,就是說中國的制造業(yè)要從目前的水平走向智能制造,這與“工業(yè)4.0”不謀而合。
  “工業(yè)2.0”是電氣化,“工業(yè)3.0”是自動化、數(shù)字化,“工業(yè)4.0”是智能化。中國的制造業(yè)由于發(fā)展不平衡、層次結(jié)構(gòu)差異很大,總的來說要采取并行戰(zhàn)略,即2.0補課、3.0普及、4.0示范。如何走到4.0,利用我國集中力量辦大事的制度優(yōu)勢縮短進程,總的來說有5點方式。
  第一點,方向?qū)б?。政府首先要有頂層設(shè)計,在制度設(shè)計和體系設(shè)計上設(shè)計好,再通過政策引導,提高各行各業(yè)企業(yè)的積極性。方向?qū)鸬胶艽蟮淖饔?,例如浙江的“機器換人”,廣東的“機器代人”、設(shè)備換代,各地都有這樣的口號,都付諸行動了,都是政府主導。
  第二點,把握市場。在市場經(jīng)濟下,制造業(yè)的發(fā)展是得市場者得天下。要把握市場,一個很重要的問題就是要把握發(fā)展的時序。智能制造目前在浙江、廣東等多地都非常熱,但國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)跟不上。例如機器人產(chǎn)業(yè),國內(nèi)的機器人產(chǎn)業(yè)還沒有發(fā)展起來,反而國外的機器人銷路很好,我國機器人的市場占有率不到10%。這就是要把握發(fā)展的時序,不能智能制造發(fā)展太快,國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展跟不上,最后得買國外的。國外的買完以后,企業(yè)已經(jīng)用了很久就不再買國內(nèi)的,阻斷了國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機會。因此,要把市場把握好,把時序把握好,國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)就能很快的發(fā)展起來。
  第三點,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。國家的各個部門、地方都有積極性,怎么能夠讓這些方向都變成一個方向。方向角度的偏差對整個進程會有影響,所以統(tǒng)籌協(xié)調(diào)是個很大的問題。中國要在比較短的時期內(nèi)達到“工業(yè)4.0”的水平,協(xié)調(diào)時間太長會錯過機遇。在統(tǒng)籌協(xié)調(diào)方面,政府能做的事情就是把基礎(chǔ)打好。在制造業(yè)領(lǐng)域,把創(chuàng)新體系建設(shè)好,把基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)研究、基礎(chǔ)管理等基礎(chǔ)打好,有的企業(yè)應用的時候就會得心應手。要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)制度的設(shè)計、體系的設(shè)計,以及各個部門、各個地方之間的協(xié)同工作。
  第四點,縮短進程。進程縮短是可行的,因為很多事情本身的發(fā)展有一定規(guī)律,但“超越發(fā)展,彎道超車”要慎用,還是要客觀得縮短進程。工業(yè)化國家曾經(jīng)走過這條路,在工業(yè)化的進程中都把制造業(yè)作為很重要的推動力量。到了工業(yè)化后期的時候,制造業(yè)發(fā)展的速度減慢,但是總量并沒有減少。制造業(yè)雖然在國民經(jīng)濟的比重中減少,但是強度方面增加了。
  我們現(xiàn)在正處于向工業(yè)化后期推進的階段。從制造大國走到制造強國,我們要縮短的進程是每一個階段都縮短,從“工業(yè)2.0”到“工業(yè)3.0”的時間縮短,從“工業(yè)3.0”到“工業(yè)4.0”的時間縮短,每一個階段都經(jīng)歷,每一個階段都縮短,最后就有可能實現(xiàn)超越。
  第五點,跟隨發(fā)力。我國畢竟是處于稍微落后一點的位置,所以是跟隨狀態(tài)。但是要始終盯著第一,要跟隨發(fā)力,跟隨到一定的時候,到了快要沖刺的時候,實現(xiàn)超越。
  如果能夠做到這幾點,再加上政府發(fā)揮的指導作用,我國實現(xiàn)“工業(yè)4.0”是指日可待的。

網(wǎng)友評論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

  • 本周工業(yè)車輛行業(yè)熱點回顧(2023.2.5-2.11)
    每次拿起論語來與孩子們一起閱讀,總會有所收獲。子曰:“君子不器?!本硬黄?,我們常常說的一個成語而已,就是不能只成為某一個專業(yè)的人才,如是為政的人,就...

    2023-02-13 12:20

  • 國家標準《叉車禁用與報廢技術(shù)規(guī)范》(初稿)討論會成功召開
    2023年2月9日,全國工業(yè)車輛標準化技術(shù)委員會(以下簡稱“工業(yè)車輛標委會”)組織召開了國家標準《叉車禁用與報廢技術(shù)規(guī)范》(初稿)討論會,會議以視頻形式召開...

    2023-02-11 09:16

  • LogisticsIQ:到2027年,全球AGV和AMR市場安裝量將超過240萬臺,規(guī)模達110億美元
    2023年2月6日電 根據(jù)咨詢公司LogisticsIQ最新的市場研究報告,移動機器人(AGV和AMR)市場預計到2027年將達到180億美元(近1300億RMB)以上,AGV和AMR的增長率分別約為24%和43%。AGV和AMR的總裝機...

    2023-02-08 09:40

  • 什么是機器視覺?
    機器視覺(Machine Vision)是機器處理和分析視覺信息的能力。雖然機器視覺最常用于制造業(yè),但許多行業(yè)都可以從更智能的機器中獲益。機器視覺機器視覺,有時也稱為計算機視覺,是計算機系統(tǒng)分析和...

    2023-02-08 09:38

  • 七大即將到來的機器視覺應用——由人工智能、相機和芯片的最新進展
    什么是機器視覺?機器視覺(Machine Vision,簡稱MV )是不同技術(shù)和方法的結(jié)合,可自動提取圖像信息,為機器在工業(yè)和非工業(yè)環(huán)境中執(zhí)行給定任務提供操作指導/關(guān)鍵數(shù)據(jù)。高投資回報率的持續(xù)報告除其...

    2023-02-08 09:35

  • ??低曂瞥鲞\動檢測 2.0,是一款具有人工智能的軟件
    新的??低曑浖貏e推薦用于各類中小型企業(yè)和住宅建筑的周界檢測。它使運動檢測技術(shù)更進一步,因為配備 Acusense 技術(shù)的新軟件能夠從真實通知中識別出由大雨、落葉或動物經(jīng)過等因素引起的誤報...

    2023-02-08 09:31

  • 建設(shè)智能倉庫不再需要大量投資
    隨著倉庫效率以及其他流程的簡化成為零售商和物流供應商的更大優(yōu)先事項,智能倉儲解決方案的采用正在迅速增長。倉庫自動化并不是什么新鮮事,但一些因素使其在整個供應鏈中的應用升級。例如,在過...

    2023-02-07 09:52

  • 如何選擇工業(yè)機器人?具有不同類型機器人的特點和主要應用的實用指南
    自1959年Devol和Engelberger開發(fā)的第一個模型--當時重達兩噸多的解決方案,具有開拓性,但與最近的版本相比,速度慢、笨重且不準確--工業(yè)機器人已經(jīng)經(jīng)歷了顯著的發(fā)展,其領(lǐng)域也在迅速發(fā)展。技術(shù)發(fā)...

    2023-02-07 09:48

  • 韓國造船業(yè)轉(zhuǎn)向機器人以克服工人短缺問題
    《韓國時報》據(jù)行業(yè)官員稱,周二,國內(nèi)造船業(yè)正在引進機器人,以應對工人的短缺并防止安全事故。大宇造船和海洋工程公司(DSME)開發(fā)了一種碳素鋼管焊接機器人,它說可以改善工作環(huán)境和生產(chǎn)力,并...

    2023-02-07 09:44

  • 波士頓動力為DHL開發(fā)的新機器人每小時可以卸下 350 個箱子
    盡管有叉車、傳送帶和自動分揀系統(tǒng),世界各地的許多倉庫如果沒有一個人在裝貨區(qū)把箱子從卡車后面拉出來就無法運作。手工裝卸箱子,雖然聽起來很陳舊,但在從食品雜貨到服裝,再到大多數(shù)消費品的退...

    2023-02-06 09:47

關(guān)注官方微信

手機掃碼看新聞