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青島公交集團(tuán)與輪胎制造廠共同打造RFID輪胎管理系統(tǒng)

2015-05-14 08:16 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:王穗斌 來(lái)源:廣州新穗巴士公司
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近日,青島公交集團(tuán)與輪胎制造廠共同打造了智能輪胎管理系統(tǒng),該系統(tǒng)是在輪胎生產(chǎn)過(guò)程中將兩個(gè)RFID無(wú)線射頻識(shí)別芯片植入到輪胎中,輪胎...

  近日,青島公交集團(tuán)與輪胎制造廠共同打造了智能輪胎管理系統(tǒng),該系統(tǒng)是在輪胎生產(chǎn)過(guò)程中將兩個(gè)RFID無(wú)線射頻識(shí)別芯片植入到輪胎中,輪胎從出廠、使用、維修、翻新到報(bào)廢的整個(gè)生命周期內(nèi)的詳細(xì)信息,諸如生產(chǎn)序號(hào)、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)廠代碼、標(biāo)識(shí)碼等重要數(shù)據(jù)均完整保存在RFID芯片內(nèi)。電子芯片分植入式芯片和鑲嵌式芯片,植入式在輪胎生產(chǎn)時(shí)即植入輪胎橡膠內(nèi),鑲嵌式則將芯片鑲嵌在目前的非智能輪胎內(nèi)壁。

  該系統(tǒng)有效解決了傳統(tǒng)輪胎管理中人工烙號(hào)操作麻煩、紙質(zhì)記錄時(shí)效差、倉(cāng)儲(chǔ)盤(pán)點(diǎn)工作量大等缺點(diǎn)。

  每一次輪胎作業(yè),如質(zhì)檢、路隊(duì)配送、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)、輪胎拆裝等,管理人員只需用手持機(jī)對(duì)輪胎進(jìn)行掃碼,即可將輪胎作業(yè)信息上傳至網(wǎng)絡(luò)管理終端,形成電子作業(yè)記錄。同時(shí)輪胎與公交車(chē)輛可以實(shí)現(xiàn)綁定,每輛公交車(chē)前擋風(fēng)右下角貼有含芯片的車(chē)貼,首次安裝輪胎,只需用手持機(jī)小猴掃碼車(chē)身芯片與輪胎芯片即可實(shí)現(xiàn)綁定。

RFID系統(tǒng)無(wú)需人工抄錄信息,減少出錯(cuò)風(fēng)險(xiǎn),大大提高了輪胎的信息化管理技術(shù)水平。

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