在2015美國中部卡車展上，康明斯展示了針對EPA2017排放法規(guī)的全新解決方案，實(shí)現(xiàn)了近乎零排放的標(biāo)準(zhǔn)。另外，康明斯還采用了創(chuàng)新的單體式結(jié)構(gòu)，減少了尾氣后處理的重量和體積，方便車輛布置和安裝。

康明斯排放處理系統(tǒng)全球的技術(shù)總監(jiān)Ken R.Federle

　　作為提升柴油發(fā)動機(jī)排放的手段，尾氣后處理已經(jīng)是必不可少的環(huán)節(jié)。在參加美國中部卡車展和參觀康明斯美國總部的過程中，我們有幸采訪了康明斯排放處理系統(tǒng)全球的技術(shù)總監(jiān)Ken R.Federle，他向我們介紹了康明斯后處理系統(tǒng)的發(fā)展。

　　● 得益全球排放升級康明斯發(fā)展最快部門

　　康明斯目前主要分為四大部分，包括發(fā)動機(jī)、電力、零部件和分銷服務(wù)。零部件下面包括了燃油系統(tǒng)、濾清系統(tǒng)、排放處理、增壓器和電控系統(tǒng)等多個部門。全球范圍內(nèi)排放法規(guī)更加嚴(yán)格執(zhí)行的背景下，尾氣后處理部門已經(jīng)成為康明斯公司快速發(fā)展的一個事業(yè)部門。在2013年二季度的后處理部門銷售額占到零部件業(yè)務(wù)的37%，而到了2014年，這一數(shù)字已經(jīng)提升到了44%。

　　現(xiàn)在康明斯排放處理系統(tǒng)新推出Ecofit解決方案，就是適合環(huán)境、適合應(yīng)用的意思。對康明斯而言，需要使用適合的技術(shù)服務(wù)當(dāng)?shù)氐氖袌?，針對不同?dāng)?shù)厥袌龅目蛻粜枨笸瞥鲠槍π缘漠a(chǎn)品和解決方案，所以需要一個非常完善的產(chǎn)品線滿足全球市場的需求。目前康明斯包括了全套的發(fā)動機(jī)后處理系統(tǒng)，產(chǎn)品覆蓋2.8升到120升，應(yīng)用范圍涉及在公路及非公路等市場。

　　目前康明斯排放處理系統(tǒng)在全球市場2000多名員工，其中800多名都是工程師，其中在中國就達(dá)到100多名。他們的研發(fā)中心遍布全球，在美國印第安納州和威斯康星州擁有兩個技術(shù)中心，歐洲在德國和英國各有一個，另外在印度和中國都有研發(fā)中心。在中國，包括武漢的技術(shù)中心，以及北京排放處理工廠自身的技術(shù)研發(fā)中心。

　　從成立的時間的角度，排放處理系統(tǒng)應(yīng)該算是是康明斯最年輕的業(yè)務(wù)單元了?？得魉乖?980年代就開始從事后處理相關(guān)業(yè)務(wù)，從2002年開始作為一個單獨(dú)的業(yè)務(wù)部門。

　　2010年康明斯后處理系統(tǒng)收購了德國的Hilite公司，它主要是從事選擇催化還原的系統(tǒng)，尤其是尿素泵的噴射量器的生產(chǎn)。這就是為什么在德國有這么大的業(yè)務(wù)量。隨后康明斯在在計量泵的生產(chǎn)上不斷的推陳出新，同時利用康明斯在全球范圍內(nèi)的規(guī)模優(yōu)勢，現(xiàn)在已經(jīng)快成為全球最大的計量泵生產(chǎn)企業(yè)。