雖然世界上第一部電動(dòng)平衡車在2001年就已經(jīng)在美國新罕布什爾州下線，但是在過去10 年，它一直更像是政治人物或科技巨頭們的昂貴電動(dòng)玩具，而不是能讓普羅大眾們趨之若鶩的新潮電子消費(fèi)品。

　　中國的企業(yè)從2006年開始引入這一產(chǎn)品，但很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，我們最常見到這一產(chǎn)品的使用場(chǎng)景，不是類似奧運(yùn)會(huì)安保人員使用的場(chǎng)地巡邏專用設(shè)備，就是在三亞沙灘上，掮客從租賃公司以一整天的價(jià)格租來平衡車，騎到各個(gè)五星級(jí)酒店的私家海灘上，以半小時(shí)300-500 元的價(jià)格租給游客玩耍。

　　可以說，過去十年，創(chuàng)造出電動(dòng)平衡車這一產(chǎn)品的Segway，因?yàn)橹粚Ｗ⒂谏蠈勇肪€與企業(yè)用戶，一直沒有完成顛覆個(gè)人交通場(chǎng)景的使命。它引起了大眾的好奇，卻沒有建立起產(chǎn)品與購買者之間的熱情聯(lián)系。

　　在前不久湖南衛(wèi)視上映的《因?yàn)閻矍橛衅孥E》中，演員林佑威飾演的男主角手持手機(jī)，正遙控“捧著”一束鮮花的雙輪平衡車滑向女主角。有細(xì)心的觀眾發(fā)現(xiàn)，在劇中屢屢出境甚至深度參與劇情發(fā)展的平衡車，也曾出現(xiàn)在不久前由演員孫儷、張譯主演的電視劇《辣媽正傳》中。這些都是成立于2012 年的深圳樂行天下科技有限公司，為推廣自己研發(fā)生產(chǎn)的智能平衡車而做的植入式廣告。

　　今年才29歲的樂行創(chuàng)始人CEO周偉，看起來像個(gè)30多歲的IT工程師，并不是常人想象中那種以酷和特立獨(dú)行著稱的年輕創(chuàng)業(yè)者。他面容端正嚴(yán)謹(jǐn)，就像主流電視頻道播放的正劇里的角色。雖然比較愿意提供觀點(diǎn)而不是說點(diǎn)故事，但這不等于他惜言如金，他說起機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，起樂行未來所希望顛覆的生活場(chǎng)景，眼里會(huì)發(fā)出光來；但一聊到成長(zhǎng)經(jīng)歷和個(gè)人創(chuàng)業(yè)史便一筆帶過。或許，這個(gè)階段的他，對(duì)于成為一個(gè)被觀察、被解讀的對(duì)象還是感到有點(diǎn)不適應(yīng)。

　　2007年，還在華中科技大學(xué)讀大三的周偉參加了中國機(jī)器人大賽并獲得一等獎(jiǎng)，隨后與在大賽中認(rèn)識(shí)的其他5名好友，建立了一個(gè)專門開發(fā)工業(yè)機(jī)器人的團(tuán)隊(duì)。當(dāng)時(shí)他看到比爾· 蓋茨說過的一句話：“ 未來機(jī)器人就會(huì)像 PC 一樣進(jìn)入千家萬戶。” 因這一句話帶來的愿景，他決定創(chuàng)業(yè)而不是像同學(xué)們那樣將簡(jiǎn)歷投向大公司。

　　他們?cè)?jīng)開發(fā)過冰柱清理機(jī)器人、防爆機(jī)器人和管道清理機(jī)器人等產(chǎn)品。但深入這個(gè)市場(chǎng)后周偉發(fā)現(xiàn)：工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在中國前景不理想。市場(chǎng)已經(jīng)被日本、韓國、德國等國際巨頭壟斷，且存在幾項(xiàng)難以逾越的天花板：中國的原材料相對(duì)落后，部分原材料又難以在國外采購；中國的工業(yè)加工精密度不夠，若前往國外采購成本高且程序復(fù)雜。最后，他們決定砍掉原來的B 端業(yè)務(wù)，專注做C 端消費(fèi)者市場(chǎng)，開始研發(fā)應(yīng)用體感技術(shù)的平衡車。為此，他們將公司搬到了深圳，因?yàn)檫@里有著成熟的供應(yīng)鏈以及開放的創(chuàng)業(yè)氛圍。

　　早期周偉的團(tuán)隊(duì)曾經(jīng)嘗試過不少機(jī)器人的研發(fā)項(xiàng)目但最后他們卻決定將精力集中在能解決大城市交通痛點(diǎn)的平衡車上。也許在外界看來，這更像一種跨界，但周偉卻強(qiáng)調(diào)，他們做了各種各樣的項(xiàng)目，一直沒有離開一個(gè)核心：智能感知。樂行平衡車并不是一種單純的代步工具，而是進(jìn)入家庭、辦公、戶外等環(huán)境中的智能助手。

　　樂行天下周偉：做到了電動(dòng)平衡車始祖十多年都沒做好的事情

　　他認(rèn)為機(jī)器人不一定是類似變形金剛那樣的人形產(chǎn)品，而是將物聯(lián)網(wǎng)與智能硬件相結(jié)合的一個(gè)平臺(tái)結(jié)合。這個(gè)系統(tǒng)里分三個(gè)部分：第一是分布式感知，第二是云端智 能，第三是執(zhí)行終端。無論未來的家庭機(jī)器人終端還是智能硬件，都是通過信息聯(lián)網(wǎng)后，滿足大數(shù)據(jù)分析下的個(gè)性化需求，其中平衡車提供的就是交通與出行助手這 個(gè)細(xì)分的家用機(jī)器人功能。

　　而在這個(gè)解決方案中最關(guān)鍵的就是感知，視覺、聽覺、觸覺等各個(gè)維度?！拔医?jīng)常對(duì)團(tuán)隊(duì)說，我們做的不是單純的交通工具，而是機(jī)器人，是一個(gè)移動(dòng)智能硬件平臺(tái)。”2012 年，周偉和他的小伙伴們創(chuàng)立樂行天下；2013 年1 月，樂行完成了天使輪融資；2013 年秋，第一部樂行平衡車下線。2014 年12 月5 日，成立2 年、產(chǎn)品上市僅12 個(gè)月的樂行宣布完成1 億元的B 輪融資。