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中德兩國(guó)是否應(yīng)該一起走?

2015-04-10 18:34 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:百度百家 來(lái)源:百度百家
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正方認(rèn)為:推動(dòng)工業(yè)4.0對(duì)于中國(guó)而言不僅僅是挑戰(zhàn),更多是重大的機(jī)遇。在全球都面臨著信息安全、工業(yè)互聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)缺失以及系統(tǒng)整合復(fù)雜性等...

  正方認(rèn)為:推動(dòng)工業(yè)4.0對(duì)于中國(guó)而言不僅僅是挑戰(zhàn),更多是重大的機(jī)遇。在全球都面臨著信息安全、工業(yè)互聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)缺失以及系統(tǒng)整合復(fù)雜性等的挑戰(zhàn),解決這些問(wèn)題,需要中國(guó)和德國(guó)加強(qiáng)溝通,企業(yè)與標(biāo)準(zhǔn)組織間進(jìn)行更多的攜手。

  反方認(rèn)為:工業(yè)4.0從戰(zhàn)略上看是德國(guó)對(duì)抗以美國(guó)為首的互聯(lián)網(wǎng)霸權(quán)的產(chǎn)物,中國(guó)國(guó)情與德國(guó)不同,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)已經(jīng)處于世界領(lǐng)跑地位,探索符合中國(guó)國(guó)情的發(fā)展道路而不是跟風(fēng),才能真正把握住工業(yè)4.0的機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)。

  工業(yè)4.0自從被德國(guó)提出來(lái)以后就迅速火遍全球,中國(guó)作為世界上最大的制造業(yè)國(guó)家自然會(huì)深受影響。隨著人口紅利的消失, 勞動(dòng)力供給減少、人工成本上升和新一代勞動(dòng)力制造業(yè)就業(yè)意愿的下降,對(duì)我國(guó)制造業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力形成了巨大制約。工業(yè)和信息化的結(jié)合必將助力中國(guó)制造進(jìn)入到一個(gè)嶄新的階段。

  未來(lái)很美好。工業(yè)4.0認(rèn)為,實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0目標(biāo)的關(guān)鍵是建立一個(gè)人、機(jī)器、資源互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)化社會(huì),物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、服務(wù)化的智能聯(lián)接必然要求一個(gè)系統(tǒng)框架,在這個(gè)框架內(nèi),各種終端設(shè)備、應(yīng)用軟件,它們之間的數(shù)據(jù)信息交換、識(shí)別、處理、維護(hù)等必須基于一套標(biāo)準(zhǔn)化的體系。

  本質(zhì)上看,與前三次工業(yè)革命相比,工業(yè)4.0的進(jìn)步在于利用互聯(lián)網(wǎng)激活了傳統(tǒng)工業(yè)過(guò)程,使工廠設(shè)備“能說(shuō)話、能思考”,同時(shí)實(shí)現(xiàn)三大功能:較大程度地降低制造業(yè)對(duì)勞動(dòng)力的依賴、較大程度滿足用戶個(gè)性化需求,將流通成本降到較低。

  工業(yè)4.0產(chǎn)生在德國(guó)并不令人意外,因?yàn)榈聡?guó)一直是西方發(fā)達(dá)國(guó)家中唯一始終堅(jiān)持制造業(yè)立國(guó)的國(guó)家,產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)能力都居于世界領(lǐng)先地位。但是,隨著互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的崛起,以美國(guó)為首的信息化國(guó)家卻通過(guò)“虛擬經(jīng)濟(jì)”占據(jù)了世界經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo),包括德國(guó)在內(nèi)的整個(gè)歐洲在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)上普遍處于嚴(yán)重的弱勢(shì)。如此世界經(jīng)濟(jì)格局,讓德國(guó)的工業(yè)界不得不充滿擔(dān)憂,到底是互聯(lián)網(wǎng)巨頭控制工業(yè)巨子,還是工業(yè)企業(yè)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)成功轉(zhuǎn)型,已經(jīng)成為德國(guó)及中國(guó)必須回答的問(wèn)題。

  最近幾年,以谷歌、蘋(píng)果、亞馬遜等為首的互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛向制造業(yè)進(jìn)軍,他們利用自身的地位,推廣自家的產(chǎn)品和服務(wù),開(kāi)開(kāi)發(fā)了可穿戴設(shè)備、自動(dòng)駕駛汽車(chē)、無(wú)人機(jī)物流、實(shí)體超市,這些都可以看作是互聯(lián)網(wǎng)公司進(jìn)軍實(shí)業(yè)、打通互聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)的新戰(zhàn)略。更令制造業(yè)憂慮的是,這些互聯(lián)網(wǎng)公司市值巨大、資本雄厚,而且在網(wǎng)絡(luò)上具有壟斷地位。據(jù)統(tǒng)計(jì),德國(guó) 95% 的互聯(lián)網(wǎng)搜索流量來(lái)自 Google,他們掌握了消費(fèi)者和企業(yè)連接的橋梁。德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)就曾明確表示,擔(dān)心美國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭會(huì)主導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。

  那么,在推進(jìn)工業(yè)4.0這個(gè)大項(xiàng)目上,中國(guó)與德國(guó)是應(yīng)當(dāng)合作,還是應(yīng)當(dāng)各自發(fā)展呢?


  正方觀點(diǎn):

  4月9日,由工業(yè)和信息化部、深圳市人民政府主辦,中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、中國(guó)電子報(bào)社協(xié)辦的新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇在深圳會(huì)展中心舉行。SAP全球高級(jí)副總裁柯曼在演講中指出,中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài),在產(chǎn)能過(guò)剩和人力成本日益增長(zhǎng)的形勢(shì)下,實(shí)現(xiàn)從“工業(yè)大國(guó)”向“工業(yè)強(qiáng)國(guó)”轉(zhuǎn)型尤為重要。推進(jìn)工業(yè)4.0不僅僅是中國(guó),在全球都面臨著信息安全、工業(yè)互聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)缺失以及系統(tǒng)整合復(fù)雜性等的挑戰(zhàn),解決這些問(wèn)題,需要中國(guó)和德國(guó)加強(qiáng)溝通,企業(yè)與標(biāo)準(zhǔn)組織間進(jìn)行更多的攜手。

  目前,中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入了新常態(tài),在產(chǎn)能過(guò)剩和人力成本日益增長(zhǎng)的形勢(shì)下,推進(jìn)從“工業(yè)大國(guó)”向“工業(yè)大國(guó)”的轉(zhuǎn)型尤為重要。

  科曼認(rèn)為,推動(dòng)工業(yè)4.0對(duì)于中國(guó)而言不僅僅是挑戰(zhàn),更多是重大的機(jī)遇。目前我們正出在一個(gè)數(shù)字化的世界,一切可以數(shù)字化東西都將數(shù)字化,所有技術(shù)包括大數(shù)據(jù)技術(shù)、移動(dòng)應(yīng)用等的發(fā)展都將支持物聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。中國(guó)是一個(gè)制造大國(guó),中國(guó)有龐大的制造業(yè)群體,中國(guó)有大量創(chuàng)新的ICT企業(yè),中國(guó)的電子商務(wù)應(yīng)用走在了全球的前面等,諸多因素都將意味著中國(guó)將不僅僅是工業(yè)4.0的受益者,更重要的是一個(gè)推動(dòng)者。

  對(duì)于中國(guó)推動(dòng)工業(yè)4.0,柯曼建議,首先需要建立一個(gè)開(kāi)放的平臺(tái),推動(dòng)工業(yè)4.0不是一兩個(gè)企業(yè)、一兩個(gè)國(guó)家就能夠解決的,他需要各個(gè)相關(guān)利益方都能夠更好的溝通、對(duì)話。其二希望中德政府信息溝通和交流,德國(guó)與工業(yè)協(xié)會(huì)與中國(guó)MIIT定期交流很重要。其三希望中國(guó)加入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的組織,目前SAP已經(jīng)加入了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)。其四是國(guó)家首腦之間要建立就具體問(wèn)題要具體討論的機(jī)制,能夠帶領(lǐng)企業(yè)一個(gè)一個(gè)、一步一步解決推進(jìn)過(guò)程中遇到的問(wèn)題。第四創(chuàng)建一些實(shí)驗(yàn)性項(xiàng)目,讓大家看到端到端的實(shí)現(xiàn)過(guò)程和效果。有示范效應(yīng)。


  反方觀點(diǎn):

  向百度百家供稿的分析人士馮繼華認(rèn)為與德國(guó)不同,現(xiàn)在的中國(guó)社會(huì)是一個(gè)制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)平行發(fā)展的國(guó)家,制造業(yè)占據(jù)了世界第一的規(guī)模,而互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)也領(lǐng)先歐洲幾乎與美國(guó)平分天下。傳統(tǒng)制造業(yè)的力量在中國(guó)很強(qiáng)大,產(chǎn)業(yè)資本的實(shí)力很強(qiáng),向互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的動(dòng)力也十分充足?;ヂ?lián)網(wǎng)資本在以BAT等為代表的網(wǎng)絡(luò)公司帶動(dòng)下更是發(fā)展迅速,這些公司也在努力進(jìn)軍線下,智能硬件、汽車(chē)及其他的很多制造業(yè)都開(kāi)始獲得互聯(lián)網(wǎng)資本的青睞。

  因此,中國(guó)沒(méi)有必要完全效仿德國(guó),通過(guò)扶持占據(jù)主導(dǎo)地位的制造業(yè)擺脫互聯(lián)網(wǎng)公司的資本和資源控制,相反可以雙向支持。既讓產(chǎn)業(yè)資本通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型提高自身的能力,也就是走工業(yè)4.0之路,使中國(guó)制造變成中國(guó)創(chuàng)造甚至中國(guó)智造。中國(guó)也要通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)+的戰(zhàn)略讓互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)積極投入到中國(guó)制造業(yè)改造中來(lái),將信息產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)嫁到制造業(yè)上來(lái)。

  工業(yè)4.0產(chǎn)生于德國(guó),是其工業(yè)制造升級(jí)的必然選擇,也是到了特定的發(fā)展階段。中國(guó)雖然是制造業(yè)大國(guó),但是,仍然不敢說(shuō)是制造業(yè)強(qiáng)國(guó),在核心的工業(yè)制造技術(shù)和科研能力上還存在很大的欠缺。

  從發(fā)展階段上看,中國(guó)已經(jīng)完成了第一次工業(yè)革命和第二次工業(yè)革命,但第三次工業(yè)革命卻還處在進(jìn)行過(guò)程中,甚至還是初級(jí)階段,部分產(chǎn)業(yè)向工業(yè)4.0轉(zhuǎn)型是可能的,但整個(gè)工業(yè)體系整體轉(zhuǎn)型是不切實(shí)際的。

  中國(guó)大多數(shù)企業(yè)還處在工業(yè)化生產(chǎn)的中期階段,以成本控制為生產(chǎn)管理的核心,大規(guī)模集成化是當(dāng)然的選擇,至少在最近五年之內(nèi)不會(huì)有太大的改變。因此,對(duì)于中國(guó)大多數(shù)制造業(yè)企業(yè)而言,工業(yè)4.0雖然美好但還很遙遠(yuǎn)。不過(guò),一些已經(jīng)躋身世界領(lǐng)先位置的企業(yè),比如海爾、聯(lián)想等等,確實(shí)可以借助工業(yè)4.0提升企業(yè)能力,以滿足電子商務(wù)和跨界融合產(chǎn)品生產(chǎn)的需求。

  工業(yè)4.0適應(yīng)了萬(wàn)物互聯(lián)的發(fā)展趨勢(shì),將為各傳統(tǒng)行業(yè)帶來(lái)巨大的效率提升,但工業(yè)4.0從戰(zhàn)略上看是德國(guó)對(duì)抗以美國(guó)為首的互聯(lián)網(wǎng)霸權(quán)的產(chǎn)物,中國(guó)國(guó)情與德國(guó)不同,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)已經(jīng)處于世界領(lǐng)跑地位,探索符合中國(guó)國(guó)情的發(fā)展道路而不是跟風(fēng),才能真正把握住工業(yè)4.0的機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)。也許,這才是中國(guó)政府推出“互聯(lián)網(wǎng)+”的根本原因。

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