南極的那些日子 痛并快樂著!

　　從雪龍?zhí)柨堪赌蠘O開始，南極科考隊的隊員們便開始上演不分晝夜的“卸貨也瘋狂”。等一切完畢之后，真正的南極生活也便開始了。由于南極特殊環(huán)境的限制，對柳工服務(wù)工程師的工作有很多限制，那么，沒有工作的時候大家都在做什么呢?下面，就跟小編一起走進充滿南極色彩的獨一無二的娛樂生活吧!

南極的那些日子

　　雪地足球

　　小編連線遠在南極的林冰時，他們正在積極籌備著雪地足球呢。雪地足球，顧名思義是在雪地上踢了，可是，小編看到照片的時候卻傻眼了。說好的雪地呢?

　　“我們是客場，球門是俄羅斯人做的?！绷直缡钦f。看著這簡易的球門，小編也是醉了。最后比賽結(jié)果4：2。

　　立春劃船賽

　　2月5日，正在中山站開展度夏科考的中國第31次南極科考隊用一場別開生面的劃船比賽與祖國人民同慶“立春”。中國第31次南極科考隊成員在南極中山站附近的“莫愁湖”中劃船。當(dāng)日，南極從每年的11月至次年2月是最溫暖的時節(jié)，山川湖泊中的冰雪消融，顯示出一派勃勃生機。

　　迎新聯(lián)歡會

　　“迎新聯(lián)歡會”幾乎是每個南極科考隊隊員都經(jīng)歷過的事情。第一次踏上南極的時候，他們是作為“新人”被迎接的;即將踏上返程之旅前，他們又是作為“主人”迎接又一批新人的。每當(dāng)這時候，大家就開始十八般武藝，各展神通了。

　　風(fēng)和日麗的遛彎

　　“柳工南極第一人”顏煒在日志里這樣描述著南極——風(fēng)極、寒極、雪極?！霸谀蠘O的冬季里，五、六級的風(fēng)是很正常的，偶爾哪天心情不好，會刮出十級的大風(fēng)，這時睡在床上都會感覺地球在搖?！币虼耍L(fēng)和日麗的日子也著實不多。遇上好天氣，約上隊員們?nèi)齻z倆地到海冰上遛彎，欣賞自然的冰雕，順便沐浴一下溫暖的陽光，幫助身體吸收吸收鈣質(zhì)，也成為隊員們難得的休閑娛樂。

　　南極釣“傻魚”

　　風(fēng)和日麗的日子，除了遛彎、曬太陽、賞美景，隊員們還可以去海冰上釣魚哦!天氣好，運氣好的時候，鑿開冰窟窿就能看到水中游著的淺水魚。有一種白色的魚，隊員們稱之為白魚。釣這種魚很有意思，把魚鉤放下去，能看到魚上鉤，然后就可以往上拉，還經(jīng)常能一下釣上二條魚，最多時一下拉上3條、4條。其實，隊員們給南極的魚都有個統(tǒng)一的稱呼——“傻魚”。因為，釣魚的時候只要把魚鉤放在它們嘴邊，他們就會上鉤。有時候，當(dāng)隊員們把魚拉出水面后又掉入水中，然后再把魚鉤再放在它嘴邊，它還會上鉤被釣上來。

　　中山站舉辦畫展

　　不要以為隊員們娛樂生活就只有吃喝玩樂。2010年2月26日，中國第26次南極考察隊在南極中山站主辦“祖國永在心中”的畫展。展覽恰逢中國南極中山站建站21周年，俄羅斯南極進步站、日本第51次南極考察隊和澳大利亞戴維斯站等國考察隊員代表應(yīng)邀參觀了展覽。顏煒當(dāng)時正在南極，他用“群英薈萃，飛機開會”來形容當(dāng)時的盛況?！霸谀蠘O的主要交通工具就是飛機，來去方便、快捷。站與站之間的交往就靠乘坐直升飛機。我們乘坐飛機一般都叫’打飛的’。當(dāng)天由于接送人員，飛機頻繁起降，站區(qū)就猶如一個小型的航空展覽，可近距離觀看航空表演。機型有K32、S76、小松鼠等等，共有五架飛機在站上輪番作秀。真是群英薈萃、飛機開會。”顏煒在當(dāng)天日志中如此描述。在南極中山站的標志“中山石”旁，一棟稍顯破舊的暗紅色建筑，是每個新上站隊員必去的“景點”。這就是中山站第一代“生活棟”，從1989年到2011年，共有22批中國南極科考隊員曾在此工作生活。2003年，中山站第二代鋼架結(jié)構(gòu)宿舍棟啟用，絕大多數(shù)科考隊員都告別了擁擠逼仄的老宿舍，搬進了寬敞明亮的“新家”;2011年，由專業(yè)設(shè)計院設(shè)計的中山站新綜合棟投入使用，多功能會議室、診療室、食堂、體育館等場館一應(yīng)俱全;2013年，新一代越冬宿舍棟正式啟用，溫馨的綠植、無線網(wǎng)絡(luò)、健身房、咖啡角讓身處南極的科考隊員們與現(xiàn)代文明“零距離”。工作之余，桌球、乒乓球、羽毛球、攝影、卡拉OK等豐富多彩的文化娛樂活動，讓科考隊員們能夠愉快地度過漫長、寂寞的寒冬生活。

　　可是，對于隊員們來說，離家的日子，最讓人牽掛的還是家里大大小小的事。思念，是心底里最不能觸碰的柔軟。我們最敬最愛的柳工服務(wù)工程師們都是如何解相思之苦的?敬請關(guān)注下一期柳工服務(wù)工程師的“極限之旅”專題系列——遠離你，我用這樣的方式遙寄相思!