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對(duì)戰(zhàn)霧霾 淺談工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)排放升級(jí)

2015-03-15 09:37 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng) 來源:中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)
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近期,柴靜《穹頂之下》對(duì)霧霾的公益宣傳成為當(dāng)下的熱門話題,在各行各業(yè)引起熱議。而正在召開的兩會(huì),也將在環(huán)保問題上下一“重藥”。...

  近期,柴靜《穹頂之下》對(duì)霧霾的公益宣傳成為當(dāng)下的熱門話題,在各行各業(yè)引起熱議。而正在召開的兩會(huì),也將在環(huán)保問題上下一“重藥”。
  《穹頂之下》片中涉及到煤炭、石油、鋼鐵、機(jī)動(dòng)車都是穹頂之下霧霾天氣的源頭,作為PM2.5主要污染來源之一,工程機(jī)械也難辭其咎,因此其節(jié)能減排責(zé)任重大,壓力也巨大。
  生態(tài)環(huán)境保護(hù)是一項(xiàng)功在當(dāng)代、利在千秋的偉大事業(yè),也是一項(xiàng)全民族、全社會(huì)的共同事業(yè)。對(duì)于工程機(jī)械企業(yè)來說,提供更環(huán)保、更綠色、更節(jié)能的產(chǎn)品是義不容辭的責(zé)任,而隨著機(jī)動(dòng)車柴油機(jī)國四排放標(biāo)準(zhǔn)、非道路移動(dòng)機(jī)械國三排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,中國工程機(jī)械行業(yè)在環(huán)保方面也開始了新一輪的更新?lián)Q代,為碧水藍(lán)天做出一份努力。


對(duì)戰(zhàn)霧霾 淺談工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)排放升級(jí)

  新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 助力環(huán)保減排
  美國一項(xiàng)對(duì)移動(dòng)污染源NOx排放率的調(diào)查顯示,道路用輕型車占49%、道路用重型柴油車占22%,非道路用柴油機(jī)占16%,非道路用汽油機(jī)占1.0%,火車占8.7%,船舶占1.9%,飛機(jī)占1.4%。由于工程機(jī)械產(chǎn)品污染物排放控制技術(shù)相對(duì)落后,相對(duì)于排放控制已較為嚴(yán)格的汽車而言,具有更大減排潛力。

  我國機(jī)動(dòng)車柴油機(jī)國四標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過三次推遲已經(jīng)于2015年1月1日正式實(shí)施,排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐四排放標(biāo)準(zhǔn),代表的工程機(jī)械產(chǎn)品包括:加裝汽車底盤的起重機(jī)、混凝土泵車、混凝土攪拌運(yùn)輸車、重卡等。

  而非道路柴油機(jī)方面則實(shí)施國三排放標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,自2014年10月1日起,凡進(jìn)行排氣污染物排放型式核準(zhǔn)的非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)都必須符合國三要求。自2015年10月1日起,停止制造和銷售第二階段非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī),所有制造和銷售的非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī),其排氣污染物排放必須符合該標(biāo)準(zhǔn)第三階段要求。自2016年4月1日起,停止制造、進(jìn)口和銷售裝用第二階段柴油機(jī)的非道路移動(dòng)機(jī)械,所有制造、進(jìn)口和銷售的非道路移動(dòng)機(jī)械應(yīng)裝用符合該標(biāo)準(zhǔn)第三階段要求的柴油機(jī),代表的工程機(jī)械產(chǎn)品包括:挖掘機(jī)、裝載機(jī)、瀝青攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)、叉車、非公路用卡車等。

  工程機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
  機(jī)動(dòng)車柴油機(jī)國四標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過2014年的準(zhǔn)備,至2015年已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了國四標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)換代,雖然過程中也出現(xiàn)諸如假國四等問題,但三次推遲的準(zhǔn)備時(shí)間,已經(jīng)獲得了顯著的成果,污染物排放得到了極大的控制。


康明斯工程機(jī)械專屬動(dòng)力國三排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)

  而非道路柴油機(jī)方面,中國工程機(jī)械企業(yè)積極響應(yīng)排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的號(hào)召,自法規(guī)出臺(tái)之日起,便已經(jīng)開始著手國三排放標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的更新?lián)Q代。2014年上海寶馬展上,康明斯、道依茨、菲亞特、濰柴、玉柴等各大發(fā)動(dòng)機(jī)制造商,以及小松徐工、三一中聯(lián)、斗山、廈工、柳工、山東臨工整機(jī)制造商紛紛推出滿足國三排放標(biāo)準(zhǔn)的挖掘機(jī)、裝載機(jī)等新產(chǎn)品,不僅在排放上實(shí)現(xiàn)了減排,在性能上都有大幅提升。

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