中航工業(yè)與海翼集團(tuán)戰(zhàn)略合作重組，做大做強(qiáng)我市高端裝備制造

　　2014年的最后一個月，眾多目光聚焦廈門國企整合。
　　12月5日，廈門市國資委與中航工業(yè)機(jī)電系統(tǒng)、中航工業(yè)通飛簽署《重組廈門海翼集團(tuán)有限公司協(xié)議》。
　　12月7日，廈工股份、中航重機(jī)、中航黑豹三家上市公司同時發(fā)布公告，揭開中航工業(yè)重組廈門海翼集團(tuán)的大幕。
　　昨日，廈門市與中航工業(yè)在北京舉行重組廈門海翼集團(tuán)有限公司戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽字儀式。
　　至此，這起由市國資委牽頭“操盤”的關(guān)注度最高的國企整合大戲圓滿落下帷幕，它在廈門國企整合史上創(chuàng)下幾個第一：創(chuàng)新國企重組方式，首次通過增資擴(kuò)股方式重組；首次從國企集團(tuán)層面引入央企；為廈門“一口氣”引入七大高端產(chǎn)業(yè)。創(chuàng)新轉(zhuǎn)型合作，加快升級發(fā)展，回眸這起整合案例，市國資委“大謀劃、大布局、大平臺”的思路得以充分展現(xiàn)，廈門國企重組整合由此上升到了一個更高的層次。
　　積極探索國企發(fā)展規(guī)律，深耕市場化改革、優(yōu)化資源整合和轉(zhuǎn)型發(fā)展，市國資委走出了一條獨(dú)具特色的國企改革重組發(fā)展道路。
　　大謀劃：全新思路　創(chuàng)新國企重組
　　昨日晚間，本報記者連線在北京參加簽約儀式的市國資委主任林杰，他向記者講述了廈門國企與央企“聯(lián)姻”的“來龍去脈”，他表示，海翼集團(tuán)與中航工業(yè)集團(tuán)合作，打造了廈門國企混合發(fā)展的新樣板。
　　“2年多前，我們開始著手海翼集團(tuán)的重組?！绷纸苓@樣透露。
　　海翼集團(tuán)是廈門市直管國有企業(yè)集團(tuán)，擁有包括廈門廈工機(jī)械股份有限公司上市公司在內(nèi)的控參股企業(yè)20多家。彼時，有著60多年歷史的廈工，正遭遇工程機(jī)械的行業(yè)寒流，轉(zhuǎn)型，勢在必行，往哪轉(zhuǎn)？如何轉(zhuǎn)？怎么轉(zhuǎn)？
　　在經(jīng)濟(jì)形勢下行壓力增大的大背景下，這一問題考驗(yàn)著國企背后的“當(dāng)家人”——市國資委。
　　創(chuàng)新重組，促國企升級！市國資委一錘定音，做出決定。“傳統(tǒng)的改革重組，已難以讓企業(yè)脫胎換骨?！绷纸芨嬖V記者，市國資委跳出廈門，把目光視野放大到全國，“國家最先進(jìn)的產(chǎn)業(yè)在哪里？大部分是央企”，目標(biāo)鎖定在央企后，市國資委主動出擊，先后“登門拜訪”和考察了20多家央企，“不是說央企‘點(diǎn)頭’就可以了，我們還要考慮產(chǎn)業(yè)的契合度，考慮到對廈門未來產(chǎn)業(yè)升級的推動作用”。
　　中航工業(yè)集團(tuán)與廈門市具有良好的合作基礎(chǔ)，在廈門已投資天馬微電子、中航國際城等項(xiàng)目。雙方在裝備制造及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略上高度吻合，具有很大的互補(bǔ)性，因此“一拍即合”。
　　但，這只是第一步。地方國企與央企“混合雙打”，怎樣才能達(dá)到合作的最高層次，借助央企這個“巨人”的力量既挽救企業(yè)，又通過整合助力廈門產(chǎn)業(yè)升級？“我們先后與中航工業(yè)集團(tuán)進(jìn)行了多次洽談對接。”林杰說。
　　在市國資委的全力助推下，最終，雙方敲定合作方案。雙方通過增資擴(kuò)股的方式來合作，中航工業(yè)集團(tuán)入主海翼，并引入廈門七大產(chǎn)業(yè)，“從目前來看，這是地方國企與央企整合的最佳方式，帶來的綜合效應(yīng)將是巨大的。”林杰表示，此前，廈門國企與央企的合作，主要是項(xiàng)目引進(jìn)，以及集團(tuán)下屬企業(yè)的合作，屬小范圍合作。