此前備受產(chǎn)能過剩所困擾的工程機(jī)械行業(yè)正在悄然迎來轉(zhuǎn)機(jī)。一方面，隨著“一帶一路”戰(zhàn)略布局的迅速實(shí)施，產(chǎn)能外遷正在逐漸成為行業(yè)的“新常態(tài)”；另一方面，以大型國有企業(yè)為主的改革進(jìn)程今年以來明顯提速，業(yè)內(nèi)看好效率提升帶來的行業(yè)整合對產(chǎn)能過剩的化解作用。不少業(yè)內(nèi)人士對記者表示，隨著內(nèi)外合力的加速作用，工程機(jī)械類上市公司有望實(shí)現(xiàn)業(yè)績與估值的“雙擊”，尤其在高端裝備制造和智能裝備等領(lǐng)域，有望迎來景氣度高企的重要機(jī)遇期。

　　加速布局海外

　　自從2013年8月國家首次提出“一帶一路”之后，2014年相關(guān)方面的戰(zhàn)略部署迅速鋪開。無論是此前的APEC峰會，還是剛剛閉幕的中央經(jīng)濟(jì)工作會議，都將“一帶一路”提升至國家戰(zhàn)略的高度，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，中國與周邊國家互通的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有望提速。

　　以上市公司為代表的大型工程機(jī)械企業(yè)開始針對“一帶一路”的規(guī)劃做出布局。以三一重工為例，公司人士透露，自從2002年開始推出國際化戰(zhàn)略，此后依靠產(chǎn)品、人才的本土化以及聚焦產(chǎn)品、聚焦市場的“雙聚戰(zhàn)略”，實(shí)現(xiàn)了國際業(yè)務(wù)的快速增長。

　　公開資料顯示，2011年至2013年，三一重工分別實(shí)現(xiàn)海外銷售34.25億元、87.40億元、108.74億元，同比分別增長60.72%、155.18%、24.42%。三一重工目前海外銷售占比已近30%，目前公司已經(jīng)提出50%的目標(biāo)。國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，為諸多高端裝備制造業(yè)企業(yè)更好更快走出去帶來新機(jī)遇。

　　作為重資產(chǎn)企業(yè)，工程機(jī)械類上市公司在布局“一帶一路”方面通常以周邊國家為切入點(diǎn)，且以符合當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)特點(diǎn)的新產(chǎn)品為切入口。以中聯(lián)重科為例，公司高管日前表示，公司一方面通過收購公司、買斷技術(shù)等手段儲備研發(fā)人員，另一方面也通過在歐美建立研發(fā)基地以及國內(nèi)外研發(fā)人員的相互融合，使得公司迅速在技術(shù)研發(fā)上達(dá)到國際一流水平，并融合制造出一批具有行業(yè)領(lǐng)先的環(huán)保類、創(chuàng)新類產(chǎn)品。公司計(jì)劃未來3-5年之內(nèi)國外收入占比要由現(xiàn)在的10%達(dá)到30-40%。

　　在加速海外布局方面，工程機(jī)械企業(yè)憑借多年的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，在“借力”方面做足了工夫。以三一重工為例，公司日前與正大集團(tuán)在泰國曼谷簽訂市場合作協(xié)議，以共同完成在東南亞工程機(jī)械市場的戰(zhàn)略合作布局。根據(jù)協(xié)議，雙方將在印度尼西亞這個東南亞的最大經(jīng)濟(jì)體開展工程機(jī)械設(shè)備合作。正大集團(tuán)將在印尼及部分周邊國家全面代理三一重工挖掘機(jī)械和路面機(jī)械產(chǎn)品等土石方機(jī)械設(shè)備。

　　改革推動整合

　　除了加速布局“一帶一路”之外，開始于十八屆三中全會的國企改革思路在不少國有企業(yè)中也在快速貫徹。中央層面之外，隨著江蘇、福建等省份相關(guān)細(xì)節(jié)的陸續(xù)推出，鼓勵工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)企業(yè)實(shí)行混合所有制的兼并重組的運(yùn)作思路也開始浮出水面。

　　徐工機(jī)械為徐州市人民政府旗下工程機(jī)械類上市公司，其于11月底曾發(fā)布公告，將購買控股股東徐工集團(tuán)所持徐州羅特艾德回轉(zhuǎn)支承有限公司40%的股權(quán)、力士（徐州）回轉(zhuǎn)支承有限公司40%的股權(quán)。對于本次獲注優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的“混改”方案，公司表示前景樂觀，在公告中稱，此次交易完成后，會加強(qiáng)公司對徐州羅特艾德和徐州力士的關(guān)聯(lián)交易的管理，后續(xù)不會產(chǎn)生同業(yè)競爭，有利于公司構(gòu)建更完善的工程機(jī)械核心零部件產(chǎn)品線，有利于進(jìn)一步提升公司盈利能力。