在此基礎(chǔ)上，安徽合力決意進(jìn)一步深耕市場。本次上海寶馬展上，安徽合力帶來了新型的LNG集裝箱空箱堆高機(jī)、25噸內(nèi)燃叉車和最大噸位的46噸內(nèi)燃叉車及集裝箱正面吊，同時(shí)也有小型的2.5噸電動(dòng)叉車、2噸托盤搬運(yùn)車、2.5噸電動(dòng)防爆叉車。張德進(jìn)表示，這顯示了公司為客戶提供全系列產(chǎn)品的能力，“在叉車產(chǎn)品系列上，合力已經(jīng)完成了全覆蓋。既能滿足小型化、個(gè)性化的倉儲(chǔ)需求，也能以大型叉車滿足港口等特殊客戶的需要?！?

中叉網(wǎng)無人機(jī)鳥瞰合力bauma China 2014展位

　　他以非常暢銷的3噸級(jí)叉車舉例說明為客戶帶來的價(jià)值，“在合力有同樣產(chǎn)品之前，國際巨頭該級(jí)別產(chǎn)品在中國要賣28-30萬元一臺(tái)，而合力只需要13萬元左右，這迫使對(duì)方降價(jià)至15-16萬元。”無獨(dú)有偶，在大型港口設(shè)備上，安徽合力同樣規(guī)格品質(zhì)的產(chǎn)品相當(dāng)于國外產(chǎn)品價(jià)格的60%-75%。

　　在此之外，安徽合力還著眼于營銷服務(wù)能力的提升。公司正在強(qiáng)化渠道建設(shè)，提升網(wǎng)點(diǎn)的營銷能力。張德進(jìn)表示，目前公司在國內(nèi)還是以直銷為主，“如果社會(huì)化分工足夠?qū)I(yè)那也可以，我并不拘泥于如何營銷，但是直銷會(huì)讓客戶更接受企業(yè)，國外供應(yīng)商也在這么轉(zhuǎn)?！贝送?，安徽合力也已經(jīng)在各地的營銷公司實(shí)現(xiàn)了混合所有制，“安徽合力工資最高的人不是我，而是干得好的營銷經(jīng)理們，一年可能有幾百萬?！睆埖逻M(jìn)笑稱。

　　公司合理的股權(quán)結(jié)構(gòu)和盈利能力也帶來一個(gè)尷尬的局面：作為安徽國資委下屬企業(yè)，券商分析師普遍認(rèn)為未來可能推出的員工持股計(jì)劃不會(huì)對(duì)公司帶來正面影響，“從運(yùn)營和盈利能力看，公司的效率高于同行業(yè)民營企業(yè)，已經(jīng)沒有改善空間了?！?/P>