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ISANY升級“三一智造”工程機械接軌工業(yè)4.0

2014-11-13 08:08 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:博理 來源:每經(jīng)網(wǎng)
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20年前,第一張電腦圖紙取代手繪圖紙,預(yù)示著三一信息化的起步。20年后,貫穿企業(yè)整個產(chǎn)業(yè)鏈的全球流程信息化體系在三一基本建立,信息...

  20年前,第一張電腦圖紙取代手繪圖紙,預(yù)示著三一信息化的起步。20年后,貫穿企業(yè)整個產(chǎn)業(yè)鏈的全球流程信息化體系在三一基本建立,信息技術(shù)已然成為三一集團的核心競爭力之一。

  三一僅用20多年時間就快速成長為中國最大全球第五的工程機械企業(yè),這離不開信息化的支撐。公司不僅借此建立了全球最先進的現(xiàn)代化數(shù)字工廠,創(chuàng)造了一小時下線一臺泵車,5分鐘一臺挖機的 “三一速度”,同時還建立起貫穿全流程的精細化管理體系。新的行業(yè)環(huán)境下,工業(yè)與信息化的深度融合,將繼續(xù)推動企業(yè)的變革轉(zhuǎn)型,推動 “中國制造”向“中國智造”的升級。

  締造工業(yè)領(lǐng)域的ISANY信息化模式

  三一的信息化遠早于國內(nèi)同行企業(yè),要追溯到創(chuàng)業(yè)初期的1994年,緣起于一個廣為流傳的故事。

  當時,一臺泵車簡單的改進要修改幾百張圖紙,耗費1~2個月時間,這讓三一集團迫切尋求改變。之后公司引入電腦制圖和電子圖片管理系統(tǒng)解決這一問題。同一時期,公司首次引入數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng),實現(xiàn)了生產(chǎn)物料管理的電子化,減少人工輸入的錯誤。顯然,信息技術(shù)首先在三一的研發(fā)、制造等核心環(huán)節(jié)得到應(yīng)用,這也讓三一嘗到了甜頭。

  隨后,1999~2004年期間,三一重工完成上市并加速發(fā)展,信息技術(shù)開始進入辦公運營管理 (OA系統(tǒng)),企業(yè)數(shù)據(jù)中心成立,有了數(shù)據(jù)化管理的雛形和意識;2005-2008年,三一進入快速發(fā)展期,公司不僅實現(xiàn)銷售過百億,國際化進程也加速邁進,信息技術(shù)的運用包括SAPERP也由國內(nèi)延伸至國外。2009~2012年,信息技術(shù)進入深度應(yīng)用時期。在原有的大系統(tǒng)基礎(chǔ)之上,三一自主開發(fā)的小系統(tǒng)開始滲透至供應(yīng)商等外圍領(lǐng)域;2013年至今,在行業(yè)倒逼企業(yè)轉(zhuǎn)型的新形勢下,三一開始打破部門壁壘推動流程信息化的變革,以期獲得新的發(fā)展與突破。

  流程信息化被認為是三一信息化發(fā)展的高級階段。

  過去企業(yè)做信息化,主要是考慮用什么IT技術(shù)和工具,純IT思維和業(yè)務(wù)存在一定的脫節(jié)。不少IT系統(tǒng)在部門內(nèi)運營,導(dǎo)致“部門墻”現(xiàn)象嚴重。

  隨著信息化技術(shù)的發(fā)展,工具已不成問題,問題是如何把企業(yè)的研發(fā)、商務(wù)、制造、銷售、服務(wù)等核心業(yè)務(wù)流程  縱觀三一信息化20多年的發(fā)展歷程,它始終伴隨企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展的需要不斷推進,由點及面,由表層向縱深發(fā)展,很好地支撐了企業(yè)創(chuàng)新、成本質(zhì)量管控以及國際化戰(zhàn)略的需要,形成了獨具特色的信息化模式。

  三一集團將此定義為締造工業(yè)領(lǐng)域的“ISANY”信息化模式。

  兩化深度融合推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級

  從廣義上理解,“ISANY”是為了實現(xiàn)從獲取市場需求到產(chǎn)品完美交付全產(chǎn)業(yè)鏈的敏捷和快速響應(yīng)。

  2011年三一在長沙投入建設(shè)的18號廠房是亞洲最大的智能化制造車間,也是工業(yè)信息化建設(shè)的一個典范。廠房內(nèi)物流、裝配、質(zhì)檢各環(huán)節(jié)均已實現(xiàn)自動化,一個訂單可逐級快速精準地分解至每個工位。這種點對點的精益制造,即可減少生產(chǎn)過程中的浪費與等待,又可最大限度滿足客戶個性化需求。

  有數(shù)據(jù)顯示,18號廠房一小時可下線一臺泵車,上海臨港的數(shù)字化車間最快5分鐘下線一臺挖機。數(shù)字化工廠技術(shù)目前已在三一十多個業(yè)務(wù)單位得到應(yīng)用,助推了公司生產(chǎn)模式的變革。

  另外值得一提的是,“最后一公里”信息的聯(lián)通。三一通過自主開發(fā)的信息系統(tǒng)——ECC全球企業(yè)控制中心,完成企業(yè)與設(shè)備終端的聯(lián)系,率先在業(yè)內(nèi)開啟物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用。ECC可以控制設(shè)備、就近派工服務(wù),同時采集油耗、安全等信息,客戶關(guān)系管理自動化已基本實現(xiàn)。

  這些來自施工設(shè)備的龐大數(shù)據(jù)可用于指導(dǎo)企業(yè)研發(fā)、制造及市場分析。掌握這些大數(shù)據(jù),三一能為客戶提供產(chǎn)品改善和設(shè)備管理的精準服務(wù),還可以為公司提供經(jīng)濟形勢、市場動態(tài)等一系列決策支持。

  信息化在工業(yè)領(lǐng)域的深入應(yīng)用,不僅打破了部門以及企業(yè)邊界,實現(xiàn)了資源共享。同時最大限度實現(xiàn)了個性化的定制,整個供應(yīng)鏈的敏捷度大幅提升。在使用層面,提升了產(chǎn)品本身的智能化程度,產(chǎn)品使用和服務(wù)的滿意度提升。

  隨著信息化的進一步發(fā)展,企業(yè)原有的市場格局和商業(yè)模式將被打破。制造企業(yè)在信息化上的資本投入將越來越大,傳統(tǒng)簡單勞動比重下降,能提供工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案的新型人才將受到企業(yè)歡迎。

  把握新型工業(yè)化機遇重塑裝備制造業(yè)格局

  在全球科技革命的大背景下,德國提出了工業(yè)4.0,美國制定了先進制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃,中國政府大力倡導(dǎo)新型工業(yè)化。

  三一所處的裝備制造業(yè)是國家戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),越來越多的業(yè)內(nèi)企業(yè)強調(diào)用信息技術(shù)對制造業(yè)進行升級,建立先進的制造和管理系統(tǒng),通過智能化的設(shè)備參與高端市場競爭,做大做強中國制造業(yè)。

  未來,三一將更多利用大數(shù)據(jù)技術(shù)、云計算、虛擬整合、3D打印、機器人等前沿技術(shù),提升公司智能制造及運營能力。三一具有海量、高增長率和多樣化的信息資產(chǎn),掌握這些數(shù)據(jù)將帶給公司更強的決策力、洞察發(fā)現(xiàn)力和流程優(yōu)化能力;云計算將幫助提升企業(yè)運營的響應(yīng)速度、靈活性和擴展能力,獲得市場差異化優(yōu)勢;虛擬整合將有效降低制造過程成本;3D打印技術(shù)已在部分研發(fā)產(chǎn)品的建模中得到使用。

  另一方面,目前已駛?cè)肷钏畢^(qū)的流程信息化變革將實現(xiàn)企業(yè)流程再造,通過卓越運營,支撐公司全球化發(fā)展的需要。三一希望通過自身的實踐,帶動整個行業(yè)的智能化升級,帶動全球智能制造裝備企業(yè)協(xié)同發(fā)展,締造中國首個“Industry4.0”示范區(qū)。

  中國制造業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級和培育新一代信息技術(shù)應(yīng)用的關(guān)鍵期。準確把握這一機遇,中國就可能在若干重要領(lǐng)域取得突破,龍頭企業(yè)也可借此在全球裝備制造業(yè)格局中獲得更大發(fā)展。

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