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中國(guó)叉車的歷史--我們?yōu)槭裁匆巴妗辈孳嚕?/h1>

2014-10-20 15:00 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:胡揚(yáng)波 來(lái)源:中叉網(wǎng)
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  1970年
  
無(wú)錫大隆電工機(jī)械廠成立。
  1972年
  
一機(jī)部起重機(jī)運(yùn)輸機(jī)械研究所、四機(jī)部十院等聯(lián)合測(cè)繪手動(dòng)液壓叉車,由天津手板葫蘆廠試生產(chǎn)。
  1973年
  
9月 上海海運(yùn)學(xué)院與上海學(xué)院與上海港機(jī)五區(qū)合作,設(shè)計(jì)試制成功了一臺(tái)10t內(nèi)燃叉車。
  同年,臺(tái)灣臺(tái)勵(lì)福股份有限公司成立。
  同年,寶雞鏟車廠研制了我國(guó)第一臺(tái)2t內(nèi)燃靜壓傳動(dòng)叉車。
  同年,靖江叉車總廠成立。
  1974年
  遼西機(jī)械一廠更名為“錦州起重機(jī)械廠”.開(kāi)始生產(chǎn)1.5噸至2噸內(nèi)燃叉車。
  1975年
  
上海鐵床廠(上海滬光叉車廠前身)年產(chǎn)1t內(nèi)燃叉車1050臺(tái),是我國(guó)第一家年產(chǎn)量突破千臺(tái)的企業(yè)。
  1976年
  
1月 山西機(jī)器廠試制成功了CPQ-1Q型全自由提升1t集裝箱叉車。
  5月 無(wú)錫市電瓶車廠試制了一臺(tái)0.5t高位揀選式蓄電池叉車,起升高為4m,司機(jī)可隨叉架上升。
  林業(yè)部鎮(zhèn)江林業(yè)機(jī)械廠研制成功了3t內(nèi)燃側(cè)面叉車,1978年通過(guò)鑒定。
  同年,一機(jī)部起重運(yùn)輸機(jī)械研究所負(fù)責(zé)研制成功了我國(guó)第一臺(tái)0.5t高起升三向堆垛電瓶叉車、自動(dòng)導(dǎo)向搬運(yùn)車等6項(xiàng)產(chǎn)品。
  1978年
  
杭州新登電動(dòng)車輛廠成立。
  1979年
  
1月 寶雞鏟車廠和寶雞永紅起重運(yùn)輸機(jī)械廠等聯(lián)合組成寶雞叉車制造公司。下設(shè)5個(gè)廠和1個(gè)叉車研究室。
  2月 北京礦山機(jī)械廠和北京運(yùn)輸機(jī)械廠等聯(lián)合組成北京市叉車總廠。
  3月 大連鏟車廠、大連前進(jìn)機(jī)械廠等聯(lián)合組成大連叉車總廠。
  10月 衡陽(yáng)汽車配件廠、衡陽(yáng)地區(qū)農(nóng)機(jī)廠、衡陽(yáng)地區(qū)機(jī)床三廠組成湖南叉車總廠。
  1980年
  
一機(jī)部批準(zhǔn)北京市叉車總廠以補(bǔ)償貿(mào)易方式從日本三菱重工引進(jìn)1~5t內(nèi)燃叉車系列制造技術(shù)。
  1981年
  
5月 寶雞叉車公司、北京市叉車總廠、山西機(jī)器廠、錦州起重機(jī)械廠、鎮(zhèn)江叉車廠、宜昌叉車廠在江蘇省鎮(zhèn)江市成立華聯(lián)叉車公司。
  7月 廈門叉車廠、杭州叉車廠、湖南叉車總廠、大連叉車總廠、靖江鏟車廠在天津市成立中聯(lián)叉車公司。
  8月 上海滬光機(jī)械廠、蘇州起重機(jī)械廠、合肥重型機(jī)械廠、天津運(yùn)輸機(jī)械廠在天津成立中華聯(lián)合叉車公司。
  9月 北京叉車總廠三菱叉車技術(shù)引進(jìn)1t內(nèi)燃機(jī)械傳動(dòng)叉車研制項(xiàng)目。
年內(nèi) 錦州起重機(jī)械廠參照英國(guó)JCB型叉車樣本,設(shè)置制成伸縮臂式2t叉車。
  1982年
  
由衡陽(yáng)電瓶叉車廠研制的國(guó)產(chǎn)首臺(tái)1t防爆蓄電池叉車通過(guò)部級(jí)鑒定。
  7月 中國(guó)叉車公司第一屆董事會(huì)第一次會(huì)議在江蘇省鎮(zhèn)江市召開(kāi)??偨?jīng)理為趙己銘。
  同年,中國(guó)佳能蓄電池車公司在無(wú)錫成立。
  1983年
  
1月 經(jīng)安徽機(jī)械廳批準(zhǔn),合肥重型機(jī)械廠另立合肥叉車廠廠牌。
  2月 宜昌起重機(jī)械廠改名為宜昌市叉車廠。
  6月 機(jī)械部北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所成立工業(yè)車輛研究室。
  同年,湖北金茂機(jī)械科技有限公(現(xiàn)湖北脈輝科技有限公司)和國(guó)家起重運(yùn)輸機(jī)械研究所聯(lián)合制定的《手動(dòng)液壓托盤搬運(yùn)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)----JB/T3298》。
  1984年
  
中叉公司受機(jī)械部起重所委托,與大連叉車總廠、寶雞叉車制造公司共同進(jìn)行了叉車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件的起草。
  10月 大連叉車總廠從日本三菱重工業(yè)株式會(huì)所引進(jìn)10~40t大型內(nèi)燃叉車系列和集裝箱叉車,6個(gè)品牌規(guī)格的制作技術(shù),包括設(shè)計(jì)與工藝全部軟件和部分硬件。
  1985年
  
2月 杭州叉車廠與西德O&K公司正式簽訂了叉車技術(shù)引進(jìn)與合作生產(chǎn)合同。
  5月 1973年至1985年5月10日,上海滬光叉車廠成為全國(guó)首家累計(jì)生產(chǎn)萬(wàn)臺(tái)叉車的企業(yè)。
  12月 湖南叉車總廠引進(jìn)英國(guó)普勒班1~5t防爆叉車技術(shù)。
  同年,經(jīng)機(jī)械工業(yè)部批準(zhǔn)合肥叉車總廠、寶雞叉車制造公司聯(lián)合引進(jìn)日本東洋運(yùn)輸機(jī)株式會(huì)社(TCM)1~10t內(nèi)燃平衡重式叉車制造技術(shù)。
  同年,寧波如意股份有限公司前身——寧??h塑料九廠成立。
  同年,杭州新登電動(dòng)車輛廠(浙江UN叉車前身)開(kāi)發(fā)出中國(guó)第一臺(tái)前移式叉車。
  1986年
  
1月 廈門叉車廠與廈門車輛廠正式合并為廈門叉車總廠。
  6月 中國(guó)叉車公司改名為鎮(zhèn)江中國(guó)叉車公司。

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