比亞迪一直致力于新能源技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，提出了三大綠色夢想：太陽能電站，儲能電站，電動車。在以太陽能為代表的新能源領(lǐng)域，比亞迪利用技術(shù)上的垂直整合，不僅大幅降低了太陽能發(fā)電的成本，推出了太陽能電站，而且依托比亞迪強大的鐵電池技術(shù)，有效的解決了各種可再生能源應(yīng)用過程中，需要“電力儲存”的這一世界性難題，為新能源大規(guī)模使用提供了有效的解決方案。

比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福與聯(lián)合國高級官員同臺暢談

　　同時，在新能源汽車領(lǐng)域，由于公共交通用車的單日續(xù)航里程較私家車長很多，尾氣排放占比非常大，如果能夠從公共交通入手，實現(xiàn)公共出行的電動化，其示范效應(yīng)及環(huán)保效應(yīng)更加巨大。在此次峰會上，比亞迪董事長兼總裁王傳福作為全球僅有的幾位企業(yè)家代表出席開幕式，其在新能源行業(yè)的進步再一次讓中國公司揚眉吐氣，實現(xiàn)彎道超車。聯(lián)合國氣候峰會城市電動交通倡議(UEMI)亦計劃提高電動汽車的年市場份額至30%，并且將電動汽車引入到更廣泛的城市可持續(xù)交通領(lǐng)域。在聯(lián)合國氣候峰會的交通領(lǐng)域峰會上，比亞迪受到了高度認可，王傳福作為唯一的私營企業(yè)代表和聯(lián)合國高級官員同臺暢談全球公共交通的變革，所有與會者激烈的討論著比亞迪在全球公共交通領(lǐng)域所做的貢獻，并一致認為比亞迪是全球第一的電動車企業(yè)。并最終達成共識，認為政府與優(yōu)秀的私營企業(yè)要攜手起來，共同推動行業(yè)發(fā)展。會上，在被問到深圳后續(xù)的新能源交通發(fā)展的規(guī)劃時，深圳市副市長唐杰表示：深圳作為全球城市交通領(lǐng)域獎的獲得城市，新能源交通領(lǐng)域的成就獲得高度認可，愿意與深圳企業(yè)，市民一起“Build your dreams”，推進新能源汽車的發(fā)展。正如比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福在聯(lián)合國氣候峰會上所講的那樣：“城市公交電動化是快速提升城市空氣質(zhì)量的最佳途徑，全球?qū)⒂瓉沓鞘泄浑妱踊慕煌ǜ锩?！為此，比亞迪計劃：致力于推進城市公交車電動化，早日實現(xiàn)城市公交零排放! 致力于推進城市出租車電動化，早日實現(xiàn)城市出租零排放! 不斷提升動力電池性能，提升新能源車的競爭力！”

比亞迪股份有限公司高級副總裁李柯與聯(lián)合國城市與氣候變化問題特使、前紐約市市長、彭博資訊創(chuàng)使人布隆伯格合影

　　在剛剛過去的幾年里，比亞迪已經(jīng)率先在全球各大城市推廣純電動公交巴士K9和純電動出租車e6的“城市公交電動化”的解決方案，現(xiàn)已在紐約、洛杉磯、倫敦、波哥大、吉隆坡、班加羅爾、香港、深圳等全球超過30個不同的國家與地區(qū)的91個不同城市投入示范運營。在可以預(yù)見不久的將來，光伏發(fā)電及新能源汽車將會成為世界各國的重中之重。已經(jīng)在太陽能電站，儲能電站，電動車三大領(lǐng)域都早早布局的比亞迪，在全球節(jié)能環(huán)保的大趨勢下，勢必將會迎來前所未有的發(fā)展機遇。