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物流時(shí)代 · 數(shù)據(jù)為王

2014-09-03 08:10 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:亞洲物流雙年展 來源:亞洲物流雙年展
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  3.大數(shù)據(jù)發(fā)展與物流供應(yīng)鏈

自2012年開始,全球大數(shù)據(jù)發(fā)展迎來快速增長時(shí)代;所運(yùn)用到的行業(yè)更為廣泛,可信數(shù)據(jù)量更加豐富,用戶認(rèn)可度更高;到2020年,大數(shù)據(jù)的解決方案將更加成熟,信息社會智能化程度將大幅提升。

  大數(shù)據(jù)的發(fā)展影響著眾多行業(yè),物流業(yè)也是。大數(shù)據(jù)改變商業(yè)模式,新商業(yè)模式推動物流變革,物流業(yè)在變革時(shí)期會涌現(xiàn)出很多的問題及機(jī)會,也會改變很多的操作流程和方式,我們需要了解這些新的變化給我們的物流帶來的影響及應(yīng)對。

  從資產(chǎn)方面來講,物流資源網(wǎng)絡(luò)化分布,以滿足地域不斷擴(kuò)大。未來物流企業(yè)做單條線路的將難以生存,很多都是同時(shí)做幾十條線,所以資產(chǎn)的分布是網(wǎng)絡(luò)化的。同時(shí)物流企業(yè)的內(nèi)部管理需要一個(gè)信息平臺,以便實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)傳遞,建立全國的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營;運(yùn)營平臺化;技術(shù)專業(yè)化;服務(wù)也從過去的被動式服務(wù)走向主動式、個(gè)性化服務(wù)。

  國內(nèi)某位資深物流人談到物流行業(yè)的大數(shù)據(jù)平臺:“極有可能是誕生在國內(nèi)零擔(dān)運(yùn)輸市場,首先這個(gè)市場貌似雜亂無章,但涉及到數(shù)十萬家企業(yè),上千萬的就業(yè)者,每一家企業(yè),且有整合的空間與市場需求?!?

  而困擾中國物流行業(yè)一直以來的發(fā)展難題之一也正是數(shù)據(jù)化處理程度低。眾多物流企業(yè)管理水平受限,數(shù)據(jù)利用程度低,數(shù)據(jù)信息流通性弱;使得運(yùn)營過程中出現(xiàn)牽一發(fā)而動全身的失誤;或許大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來能夠使得物流業(yè)發(fā)展找到新思路。

  4.大數(shù)據(jù)在實(shí)例中的分析與應(yīng)用

大數(shù)據(jù)是獨(dú)一無二的,因?yàn)関olume(數(shù)據(jù)量)、 variety(種類)和velocity(時(shí)間)都是不同的,這些數(shù)據(jù)點(diǎn)如今都在廣泛使用,但更昂貴的是其實(shí)是Access和Store。數(shù)據(jù)量能夠發(fā)生于許多方面,有很多的數(shù)據(jù)量因?yàn)樘赜性蚴沟媚軌虮桓敿?xì)的捕獲。例如,銷售過程中,而不僅僅需要記錄一個(gè)單位產(chǎn)品出售的特定位置,同時(shí)也要捕獲相關(guān)銷售的時(shí)間和庫存狀況等數(shù)據(jù)。 另外一個(gè)例子,現(xiàn)在許多公司沒有習(xí)慣記錄每日商品的銷售位置和庫存狀況;此外,現(xiàn)在全球供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)捕獲的點(diǎn)是多面的,因?yàn)樯缃卉浖臄U(kuò)散效應(yīng),導(dǎo)致的消費(fèi)者更放心通過Weibo,Liks ,F(xiàn)acebook等社交網(wǎng)站的評論來決定是否銷售。 這些數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)行量化分析后,會能夠更直觀的掌握消費(fèi)者的動態(tài)。

  互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來,造就了中國千億級產(chǎn)業(yè)的電子商務(wù)時(shí)代,而大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來,究竟能給我們帶來什么樣的新變革呢?我們期待著大數(shù)據(jù)的成熟化運(yùn)用能夠給社會帶來更好的服務(wù),同時(shí)也寄語在大數(shù)據(jù)時(shí)代下中國的物流與供應(yīng)鏈行業(yè)能夠擺脫目前發(fā)展的諸多難題,尋找到新的突破點(diǎn)。

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