1-7月份，我國(guó)物流平穩(wěn)運(yùn)行。市場(chǎng)規(guī)模增速趨穩(wěn)、結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化；企業(yè)效益總體偏弱，但有所好轉(zhuǎn)；社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率有所下降、物流運(yùn)行的效率提升。在物流運(yùn)行企穩(wěn)的同時(shí)，企業(yè)資金緊張、經(jīng)營(yíng)成本上升、物流價(jià)格低位運(yùn)行等問題值得關(guān)注。

下半年，國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)持續(xù)回暖，行業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境趨于改善；新、舊政策效應(yīng)疊加，市場(chǎng)增長(zhǎng)的內(nèi)需基礎(chǔ)進(jìn)一步增強(qiáng)。預(yù)計(jì)物流運(yùn)行將延續(xù)平穩(wěn)走勢(shì),發(fā)展的協(xié)調(diào)性進(jìn)一步增強(qiáng)。

　　一、1-7月份物流平穩(wěn)運(yùn)行

　?。ㄒ唬┪锪鬟\(yùn)行規(guī)模增速回穩(wěn)、結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化

　　1-7月份，全國(guó)社會(huì)物流總額119.4萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，增長(zhǎng)8.7%，增速與上半年持平，比一季度回升0.1個(gè)百分點(diǎn)。二季度以來，物流運(yùn)行整體上呈現(xiàn)趨穩(wěn)走勢(shì)，其中，二季度好于一季度，7月份延續(xù)了平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì)。

　　與此同時(shí)，物流市場(chǎng)結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化。一方面，以快遞快運(yùn)為主的單位與居民物品物流總額可比增長(zhǎng)32.1%，增速遠(yuǎn)高于工業(yè)品和進(jìn)口貨物物流總額增速。1-7月份，工業(yè)品物流總額110.0萬億元，可比增長(zhǎng)8.8%，增速與上半年持平，比一季度回升0.1個(gè)百分點(diǎn)；進(jìn)口物品物流總額7.0萬億元，可比增長(zhǎng)7.7%，增速比上半年回升0.2個(gè)百分點(diǎn)，比一季度回升0.6個(gè)百分點(diǎn)。另一方面，在工業(yè)品物流總額中，產(chǎn)能過剩的大宗商品物流市場(chǎng)較為低迷，而快速消費(fèi)品等與居民消費(fèi)密切相關(guān)的物流市場(chǎng)保持較快增長(zhǎng)。物流市場(chǎng)規(guī)模增速的這種變化與轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式相適應(yīng)，是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整效應(yīng)的顯現(xiàn)。農(nóng)產(chǎn)品(000061)物流總額可比增長(zhǎng)3.9%，保持平穩(wěn)增長(zhǎng)；再生資源物流總額可比增長(zhǎng)12.7%，保持較快增長(zhǎng)。

圖1 社會(huì)物流總額及增長(zhǎng)變化情況（單位：億元 %）

　?。ǘ┥鐣?huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率下降，物流效率有所提升

　　1-7月份，社會(huì)物流總費(fèi)用5.5萬億元，同比增長(zhǎng)8.8%。每百元社會(huì)物流總額所需耗費(fèi)的物流費(fèi)用為4.6元，同比 下降0.2元；上半年社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為16.9%（因交通部貨運(yùn)量等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)調(diào)整導(dǎo)致本數(shù)據(jù)有變化，說明附后）。總體上，經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行的物流成本有所下降、物流運(yùn)行的效率有所提升。

　　其中，運(yùn)輸費(fèi)用2.7萬億元，同比增長(zhǎng)9.2%。在運(yùn)輸費(fèi)用中，鐵路運(yùn)輸費(fèi)用同比增長(zhǎng)12.0%；道路運(yùn)輸費(fèi)用同比增長(zhǎng)7.9%；水上運(yùn)輸費(fèi)用同比增長(zhǎng)18.7%。

　　保管費(fèi)用2.0萬億元，同比增長(zhǎng)8.4%。其中，利息費(fèi)用同比增長(zhǎng)8.0%；倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用同比增長(zhǎng)8.0%。管理費(fèi)用7243億元，同比增長(zhǎng)8.5%。

　　從各項(xiàng)費(fèi)用的占比來看，運(yùn)輸費(fèi)用占物流總費(fèi)用的49.6%；保管費(fèi)用占物流總費(fèi)用的37.2%；管理費(fèi)用占物流總費(fèi)用的13.2%。

圖2：2014年1-7月份社會(huì)物流總費(fèi)用構(gòu)成情況（單位：%）

　?。ㄈ┪锪鳂I(yè)增加值增速略有回升，企業(yè)效益有所好轉(zhuǎn)

　　物流業(yè)增加值增速略有回升。上半年，我國(guó)實(shí)現(xiàn)物流業(yè)增加值1.5萬億元，可比增長(zhǎng)9.8%，增速較一季度回升0.1個(gè)百分點(diǎn)。其中，交通運(yùn)輸業(yè)增加值9976億元，可比增長(zhǎng)8.2%，增速較一季度回升0.3個(gè)百分點(diǎn)；貿(mào)易物流業(yè)增加值3567億元，可比增長(zhǎng)8.7%，增速較一季度回升0.1個(gè)百分點(diǎn)；倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)和郵政業(yè)增加值分別增長(zhǎng)5.2%和35.1%。

　　上半年，物流業(yè)增加值占GDP的比重為 5.8%，占服務(wù)業(yè)增加值的比重為12.4%。

　　物流企業(yè)效益有所好轉(zhuǎn)。上半年，重點(diǎn)聯(lián)系的物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)11.2%，收入利潤(rùn)率為5.6%，較一季度提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。但我國(guó)物流企業(yè)的效益整體偏弱，毛利率只有9.7%，比去年同期回落0.5個(gè)百分點(diǎn)。