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產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)升級(jí)——中國(guó)車用柴油機(jī)工業(yè)的歷史教訓(xùn)

2014-07-27 14:54 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:孫 喜 來(lái)源:中國(guó)工業(yè)報(bào)
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  四.困境中的中國(guó)車用柴油機(jī)工業(yè)
  雖然政府對(duì)外資控股的限制和持續(xù)的需求擴(kuò)張保護(hù)了國(guó)內(nèi)主機(jī)企業(yè)的產(chǎn)量和利潤(rùn)增長(zhǎng),但產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力缺口使中國(guó)車用柴油機(jī)工業(yè)無(wú)法整合噴油、增壓、尾氣處理等新技術(shù),開(kāi)發(fā)出滿足歐Ⅲ及更高標(biāo)準(zhǔn)的新機(jī)型;更無(wú)法隨著環(huán)境規(guī)制的強(qiáng)化完成產(chǎn)品升級(jí),而且這種產(chǎn)品升級(jí)壓力并未因相對(duì)優(yōu)越的政策地位和持續(xù)提升的產(chǎn)能效率而有所緩解。這些不合格的系統(tǒng)集成者不得不求助于發(fā)達(dá)國(guó)家主導(dǎo)的國(guó)際分工體系:一個(gè)由力主汽車尾氣限排的國(guó)際環(huán)境規(guī)制力量、發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的國(guó)際專業(yè)設(shè)計(jì)咨詢機(jī)構(gòu)和關(guān)鍵零部件供應(yīng)商三股力量共同塑造的分工體系。但是,主機(jī)企業(yè)因此失去了對(duì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的實(shí)際控制,并日益被動(dòng)依賴于這一分工體系;與此同時(shí)則是自主開(kāi)發(fā)的日益“昂貴”,這進(jìn)一步加大了它們形成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力的難度。
  首先,國(guó)際“限排”規(guī)制由發(fā)達(dá)國(guó)家從自身利益出發(fā)、大量參考了博世、奔馳等領(lǐng)先企業(yè)的意見(jiàn)制定而成;從某種程度上講,這種限排規(guī)制扮演了技術(shù)壁壘的角色,將大批發(fā)展中國(guó)家的后進(jìn)者阻隔于歐Ⅳ、歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)之外。當(dāng)中國(guó)政府以“接軌”的方式引進(jìn)西方規(guī)制標(biāo)準(zhǔn)而放棄自主建設(shè)本國(guó)制度體系時(shí),這個(gè)根源于西方產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)就會(huì)主導(dǎo)中國(guó)工業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)的方向與節(jié)奏,甚至損害中國(guó)的技術(shù)主權(quán)。
  其次,主機(jī)企業(yè)的能力缺口使其無(wú)法跟上規(guī)制升級(jí)的速度,而不得不依賴Ricardo(英國(guó))、AVL(奧地利)、FEV(德國(guó))和西南研究院(SWRI,美國(guó))等國(guó)際專業(yè)設(shè)計(jì)咨詢機(jī)構(gòu)?!昂献鏖_(kāi)發(fā)”使咨詢公司壟斷了中國(guó)企業(yè)試錯(cuò)開(kāi)發(fā)、積累產(chǎn)品設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)知識(shí)的機(jī)會(huì)。

  再次,咨詢公司傾向于同關(guān)鍵零部件企業(yè)共同開(kāi)發(fā)滿足更高排放要求的“新主機(jī)+新零部件”,從而能夠?qū)㈥P(guān)鍵零部件整合進(jìn)產(chǎn)品系統(tǒng)。這使它們?cè)谙蛑袊?guó)主機(jī)企業(yè)推薦關(guān)鍵零部件供應(yīng)商時(shí)更“權(quán)威”。關(guān)鍵零部件供應(yīng)商借此控制了中國(guó)客戶和核心零部件的發(fā)展方向,從而剝奪了中國(guó)主機(jī)企業(yè)理解關(guān)鍵零部件技術(shù)的機(jī)會(huì)。而為了保證“新主機(jī)+新零部件”滿足環(huán)境規(guī)制,需要采集各種模擬工況的排放數(shù)據(jù),咨詢公司成為這類測(cè)試儀器最主要的生產(chǎn)商。
  4.1國(guó)際專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)
  在四家主要的咨詢機(jī)構(gòu)中,Ricardo和AVL早在改革開(kāi)放之初便與中國(guó)政府及企業(yè)有過(guò)合作,并在上世紀(jì)80年代初的那次全行業(yè)產(chǎn)品改型中扮演過(guò)重要角色:上柴就是以AVL的咨詢方案為基礎(chǔ)完成了6135的改型。AVL也是目前在中國(guó)合作范圍最廣的專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)。
  面對(duì)不斷強(qiáng)化的排放法規(guī),“合作開(kāi)發(fā)”取代了“改型咨詢”,成為國(guó)內(nèi)主機(jī)企業(yè)同咨詢公司合作的主要方式。國(guó)內(nèi)企業(yè)希望以對(duì)方的設(shè)計(jì)理念、方法和手段彌補(bǔ)自己的能力缺口,并將先進(jìn)的結(jié)構(gòu)和可靠性設(shè)計(jì)引入新產(chǎn)品。因此,合作集中于整機(jī)方案咨詢、三維模型設(shè)計(jì)、專利規(guī)避和整體性能優(yōu)化。這意味著產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中形成系統(tǒng)集成方案的試錯(cuò)工作被中國(guó)主機(jī)企業(yè)“外包”給咨詢公司。外方因此控制了開(kāi)發(fā)過(guò)程涉及的設(shè)計(jì)理念、模型及試驗(yàn)方法;如果中方希望獲得這些知識(shí)產(chǎn)權(quán),則需在設(shè)計(jì)費(fèi)用之外另行支付。雖然設(shè)計(jì)費(fèi)用通常只需要幾百萬(wàn)歐元(或美元),但知識(shí)產(chǎn)權(quán)費(fèi)用卻遠(yuǎn)不止于此:1999~2003年間,一汽集團(tuán)同AVL合作開(kāi)發(fā)CA6DL(奧威),為使奧威成為“首臺(tái)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)”,一汽投入了3億~4億元人民幣。
  這些咨詢機(jī)構(gòu)對(duì)其知識(shí)產(chǎn)權(quán)索要如此高價(jià)的底氣,源自其幾十年的整機(jī)(樣機(jī)、原型機(jī)、試驗(yàn)機(jī))開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)和改進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。憑借這些長(zhǎng)期積累的經(jīng)驗(yàn)知識(shí),咨詢公司形成了自己龐大的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù),并由此發(fā)展起以發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)開(kāi)發(fā)為中心的專業(yè)服務(wù)。這些專業(yè)服務(wù)從本質(zhì)上為咨詢公司提高了整機(jī)開(kāi)發(fā)方面的進(jìn)入壁壘,這使后進(jìn)者的自主產(chǎn)品開(kāi)發(fā)變得“不經(jīng)濟(jì)”,而不得不“外包”系統(tǒng)集成任務(wù)。
  咨詢公司的第一種業(yè)務(wù)是向主機(jī)企業(yè)提供設(shè)計(jì)方案并出售相應(yīng)的設(shè)計(jì)軟件,主機(jī)企業(yè)基于自有數(shù)據(jù)庫(kù)、利用這些設(shè)計(jì)軟件對(duì)燃燒、配氣、噪聲等方面進(jìn)行仿真。其第二種業(yè)務(wù)是在合作開(kāi)發(fā)中為客戶提供“見(jiàn)習(xí)觀摩”開(kāi)發(fā)流程的機(jī)會(huì)。雖然這不是設(shè)計(jì)咨詢公司的“賣品”,卻是很多主機(jī)企業(yè)合作開(kāi)發(fā)的重要?jiǎng)恿ΑW稍児镜牡谌N業(yè)務(wù)是提供測(cè)試儀器。由于規(guī)制升級(jí)使測(cè)試儀器成為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的必需品,而咨詢公司又是最主要的儀器生產(chǎn)商,這使其有機(jī)會(huì)向中國(guó)主機(jī)企業(yè)高價(jià)出售劣質(zhì)儀器,且售后服務(wù)極差。當(dāng)年,無(wú)錫油泵油嘴研究所(下簡(jiǎn)稱無(wú)油所)因儀器質(zhì)量問(wèn)題而多次聯(lián)系A(chǔ)VL,但對(duì)方始終沒(méi)有回應(yīng)。后來(lái),無(wú)油所全球采購(gòu)一種新設(shè)備,AVL聞?dòng)嵹s赴無(wú)錫,無(wú)油所領(lǐng)導(dǎo)見(jiàn)到他們的第一句話就是“把那臺(tái)修好再說(shuō)”。由于很多此類做法,AVL甚至被中國(guó)主機(jī)企業(yè)稱為“奪取型老師”。
  與此同時(shí),咨詢公司還以其他方式影響著中國(guó)主機(jī)企業(yè)的自主產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。由于掌握著大量的原型機(jī)信息,咨詢公司為中國(guó)主機(jī)企業(yè)延續(xù)長(zhǎng)期形成的技術(shù)依賴創(chuàng)造了新的可能:如果某個(gè)跨國(guó)公司設(shè)計(jì)過(guò)一個(gè)與目標(biāo)接近的原型機(jī),中國(guó)企業(yè)何必投入巨資開(kāi)發(fā)一款新主機(jī)呢?咨詢公司可以把原型機(jī)數(shù)據(jù)以設(shè)計(jì)費(fèi)用賣給中國(guó)企業(yè),并幫助中國(guó)客戶完成專利規(guī)避。此時(shí),習(xí)慣于技術(shù)引進(jìn)的中國(guó)企業(yè)則在想:“既然能買到,為什么不去買?真正自己去做一個(gè)新機(jī)型要花五年以上的時(shí)間,好幾個(gè)億的投入,人力物力,還要先把自己的基礎(chǔ)打好,不值得”。有業(yè)內(nèi)人士甚至將這種“變味”的“合作開(kāi)發(fā)”稱為“技術(shù)鴉片”:客戶通過(guò)合作發(fā)現(xiàn)了產(chǎn)品升級(jí)的保障,但咨詢公司對(duì)軟件升級(jí)和儀器改進(jìn)的持續(xù)推動(dòng),使中國(guó)企業(yè)意識(shí)到顯著的進(jìn)入壁壘和技術(shù)差距,并為此懷疑自己“到底行不行,要不然還是買吧?!?BR>  正是因?yàn)檫@種在整機(jī)開(kāi)發(fā)方面普遍存在的畏難情緒,才會(huì)有年度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)數(shù)以億計(jì)的主機(jī)企業(yè)連續(xù)多年沒(méi)有一分錢的研發(fā)投入:這反映了國(guó)內(nèi)主機(jī)企業(yè)對(duì)自主開(kāi)發(fā)的回避和對(duì)引進(jìn)技術(shù)的依賴。它源自數(shù)十年正向開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的空白,而以縮小能力缺口為初衷的國(guó)際合作并未產(chǎn)生“溢出效應(yīng)”。恰恰相反,主機(jī)企業(yè)將這一過(guò)程中最重要的系統(tǒng)集成、優(yōu)化改進(jìn)“外包”給咨詢機(jī)構(gòu),從而使自己的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目服務(wù)于外方的經(jīng)驗(yàn)積累。這顯然無(wú)益于中國(guó)主機(jī)企業(yè)跨過(guò)領(lǐng)先者構(gòu)筑的進(jìn)入壁壘。與此同時(shí),關(guān)注當(dāng)期財(cái)務(wù)指標(biāo)和短期市場(chǎng)效應(yīng)的國(guó)有企業(yè)績(jī)效考核使國(guó)企的投資導(dǎo)向進(jìn)一步短期化。一系列因素的共同作用壓制了國(guó)內(nèi)主機(jī)企業(yè)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)動(dòng)力:以至于多年“合作開(kāi)發(fā)”并未使他們獲得一項(xiàng)在電控時(shí)代真正有意義的整機(jī)發(fā)明專利。

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