昨日，海滄保稅港區(qū)14號(hào)泊位上一派繁忙景象，一艘裝載著廈門(mén)遠(yuǎn)海自動(dòng)化碼頭首批設(shè)備的輪船停靠在岸，卸船準(zhǔn)備工作正在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。

　　此次到港的設(shè)備包括3臺(tái)雙小車(chē)岸橋、4臺(tái)自動(dòng)化引導(dǎo)小車(chē)（AGV）和一系列配套設(shè)備。

　　“這些岸橋是目前廈門(mén)港現(xiàn)有最大的岸橋，處于世界領(lǐng)先水平。AGV小車(chē)采用鋁電池驅(qū)動(dòng)，通過(guò)云計(jì)算完成全自動(dòng)化裝卸工作?！边h(yuǎn)海公司副總經(jīng)理張宏清說(shuō)，這套設(shè)備可以自動(dòng)對(duì)船作業(yè)，自動(dòng)搜索，自動(dòng)抓箱，自動(dòng)轉(zhuǎn)向，智能化程度很高。

　　據(jù)介紹，廈門(mén)遠(yuǎn)海自動(dòng)化碼頭剩余設(shè)備將于8月全部到位，預(yù)計(jì)于11月試運(yùn)行。屆時(shí)，遠(yuǎn)海碼頭將成為全球首個(gè)真正意義上的無(wú)人化、全自動(dòng)化集裝箱碼頭。