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雙星輪胎將花35億搬入董家口 工業(yè)機器人助轉(zhuǎn)型

2014-03-31 08:38 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:周曉荷 來源:半島都市報
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3月28日,備受矚目的雙星輪胎及各雙星機械子公司搬遷終于有了實質(zhì)性進展。3月28日,雙星環(huán)保搬遷轉(zhuǎn)型升級綠色輪胎智能化示范基地項目奠...
  3月28日,備受矚目的雙星輪胎及各雙星機械子公司搬遷終于有了實質(zhì)性進展。3月28日,雙星環(huán)保搬遷轉(zhuǎn)型升級綠色輪胎智能化示范基地項目奠基儀式在董家口經(jīng)濟區(qū)舉行。該項目總投資35億元,預(yù)計到2017年12月底全面建成。 
  “從去年就知道雙星輪胎要搬了,這次終于有了實質(zhì)性的動作。”家住原雙星輪胎公司附近的趙先生開心地說,好不容易盼到了和“老鄰居”說再見。早在 2013年12月,青島雙星就發(fā)出公告,旗下雙星輪胎、雙星橡機、雙星鑄機等六家全資子公司搬遷至董家口經(jīng)濟區(qū) 。作為一個老國企,現(xiàn)有的軟硬件設(shè)施已不符合現(xiàn)代輪胎的發(fā)展,雙星輪胎暴露出困境。另外,環(huán)境問題也是搬遷前雙星輪胎難以回避的問題,雖然項目經(jīng)環(huán)保部門審批驗收,但位于原膠南市核心地段的雙星輪胎公司與居民小區(qū)距離較近,從而使其對周邊環(huán)境的影響越來越突出。 
  在3月28日的奠基儀式上記者獲悉,雙星輪胎環(huán)保搬遷項目投資額達35億元 ,將立足環(huán)保搬遷、轉(zhuǎn)型升級,打造“綠色輪胎智能化生產(chǎn)示范基地”。“董家口港區(qū)位優(yōu)勢明顯,它是世界級的大港?!彪p星集團有限責任公司副總經(jīng)理李勇稱,董家口經(jīng)濟區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢,方便原料的進口和產(chǎn)品的出口,一定程度上節(jié)約了時間成本。 
  “雙星綠色輪胎智能化生產(chǎn)基地是該集團傾力打造的中國第一個綠色、環(huán)保、世界一流的輪胎生產(chǎn)示范基地?!崩钣陆榻B,基地通過企業(yè)環(huán)保搬遷轉(zhuǎn)型升級,研發(fā)制造高性能子午線卡客車胎、高性能子午線轎車胎及綠色輪胎自動化設(shè)備等,建立世界首個雙星綠色輪胎智能化示范基地和綠色輪胎智能化生產(chǎn)設(shè)備示范基地。同時,基地還將建設(shè)全球研發(fā)中心、檢測中心、貿(mào)易中心和汽車輪胎試車中心?!半p星集團將成為集輪胎、機械、地產(chǎn)、云網(wǎng)于一體的國際化國有集團。”李勇說。 
  據(jù)悉,雙星輪胎購置約1200畝工業(yè)用地,計劃建設(shè)年產(chǎn)高性能子午線轎車胎1000萬套、高性能子午線卡客車胎500萬套的輪胎項目和自動化橡塑機械1300臺套/年、自動化鑄造機械600臺/年的設(shè)備制造項目。預(yù)計到2017年底,雙星綠色輪胎智能化生產(chǎn)示范基地和雙星綠色輪胎智能化生產(chǎn)設(shè)備示范基地將全面建成。記者注意到,目前雙星輪胎擁有約400萬套/年全鋼子午胎、600萬套/年半鋼子午胎;由此可見,搬遷完成后公司產(chǎn)能將擴大。 
  “項目搬遷最重要的意義在于轉(zhuǎn)型,該項目建成后,產(chǎn)品定位為‘三高一低’,即高端、高差異化、高附加值、低退賠率;制造定位為‘三化一高’,即自動化、智能化、信息化、高效率。”李勇稱,另一方面該項目對于改善老城區(qū)環(huán)境、進一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)機構(gòu) 、擴大就業(yè)機會、拉動地方經(jīng)濟增長均有一定的意義。 
  轉(zhuǎn)型 機器人助陣標準化生產(chǎn) 
  記者在采訪中了解到,雙星輪胎奮力轉(zhuǎn)型的背后,是中國橡膠行業(yè)一直以來面臨的行業(yè)困境。 
  “從行業(yè)看,輪胎有上百年的歷史,作為競爭性極強的行業(yè)發(fā)展到今天,相對于輪胎業(yè)的跨國公司巨頭 ,中國輪胎還沒有一個世界級的品牌,也沒有一個品牌成為質(zhì)量和技術(shù)的代名詞?!崩钣屡e例說,目前國內(nèi)輪胎產(chǎn)量占全球25%,但銷售額只有13%,“中國輪胎企業(yè)在世界輪胎市場根本沒有話語權(quán)?!?nbsp;
  據(jù)李勇介紹,搬遷后的企業(yè)將全面體現(xiàn)“綠色”?!拔覀円M口綠色的原材料進行生產(chǎn)。”他說,在產(chǎn)品設(shè)計上 ,將著重于產(chǎn)品的環(huán)保和安全性能。尤其值得一提的是,企業(yè)將通過信息化、智能化、自動化,大力推廣機器人,減輕員工勞動強度,實現(xiàn)效率、能耗方面全球領(lǐng)先。 
  “傳統(tǒng)輪胎是勞動密集型、技術(shù)密集型,以后我們的生產(chǎn)線將節(jié)省1/3的人力,生產(chǎn)線上將有工業(yè)機器人,每臺設(shè)備都是自動運作的,不再是勞動?!崩钣旅枋鲋磥砩a(chǎn)車間的樣子,借助機器人以方便節(jié)省了人力,另一方面也有助于實現(xiàn)標準化生產(chǎn)。除此之外,還將在生產(chǎn)中實現(xiàn)循環(huán)利用,如廢輪胎的再生利用等。

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