世界著名品牌無不以獨特的文化魅力著稱于世，中國工程車輛行業(yè)的品牌知名度也在不斷提高，不斷豐富和發(fā)展著品牌的內(nèi)涵。早在2007年就已進入世界工程機械50強的安徽合力也擁有著自身獨特的文化特色。這一文化助推合力領(lǐng)跑行業(yè)23年。
　　擔(dān)當(dāng)文化
　　2013年1月31日晚，安徽廣電新中心一號演播大廳燈光璀璨，“2012安徽年度經(jīng)濟人物”頒獎盛典在這里隆重舉行。安徽叉車集團有限責(zé)任公司董事長張德進作為2012安徽年度十大經(jīng)濟人物之首站在領(lǐng)獎臺上，接受了中央電視臺著名主持人王小丫的現(xiàn)場采訪。張德進董事長接過了組委會頒發(fā)的獎杯后發(fā)布年度主題詞和獲獎感言。在發(fā)表獲獎感言時，張德進董事長擲地有聲地說道：擔(dān)當(dāng)，作為一個企業(yè)來說，意味著要成為一個有價值的企業(yè)；作為個人來說要勇于擔(dān)當(dāng)、善于擔(dān)當(dāng)，做一個對社會有貢獻的人。
　　自從合力叉車成立之日起，合力叉車就以高度的使命感和強烈的擔(dān)當(dāng)意識，始終與國家的民族工業(yè)并肩前行，勇?lián)罢衽d中國叉車工業(yè)”的重任。上世紀90年代中期，中國叉車行業(yè)遭遇重大危機，市場萎靡，資金周轉(zhuǎn)不靈，當(dāng)時世界排名第一的林德叉車投資14億元殺進中國市場，口號就是“打倒合力”。但是當(dāng)時合力人作出的決斷是：勒緊褲腰帶——挺?。r至今日，在合力叉車，員工們常常這樣解釋“企業(yè)”的“企”字——“人止于此”，意思就是“要干，就干到底”。當(dāng)年虎視眈眈的林德多年沒贏利，在中國市場被有效阻擊?！昂狭θ恕睉{借“勇扛民族叉車行業(yè)大旗”的高度擔(dān)當(dāng)感，最終贏得了“中國叉車保衛(wèi)戰(zhàn)”的勝利，同時也實現(xiàn)了國際叉車巨頭制造商的絕對尊重與欽佩。
　　品質(zhì)文化
　　合力品牌的發(fā)展不是一帆風(fēng)順的，也經(jīng)歷過挫折甚至失敗?！皽弁塑嚒笔呛狭π聠T工入廠教育中每次必講的案例。它如同“海爾砸冰箱”的故事一樣在合力員工心中已形成一個深深的烙印和始終不敢忘懷的歷史記憶。
　　1986年深秋的上海港異常繁忙，與此同時，這一年合力利用引進技術(shù)制造了一批叉車，其中12臺外銷。這是合力第一批漂洋過海的出口產(chǎn)品，“合力人”躊躇滿志。然而就是這批寄予眾多心血和希望的產(chǎn)品卻遭遇退貨。把這12臺叉車運回公司進行分解檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)問題出在外協(xié)零部件上。合作廠商的質(zhì)量水平成為提高合力產(chǎn)品質(zhì)量的瓶頸。這個慘痛的教訓(xùn)深深地刺痛了“合力人”，“合力人”更深刻地認識到產(chǎn)品品質(zhì)的重要性。此后，合力在全國范圍內(nèi)整合叉車零部件生產(chǎn)資源，掌握了核心部件自主生產(chǎn)的核心技術(shù)，同時提出了“以人為本，以精品回報社會”這一核心價值理念，實施“精品工程”，將品質(zhì)視為企業(yè)的生命之本。從此，外銷叉車再也未出現(xiàn)過因質(zhì)量而發(fā)生的退貨事件，國內(nèi)叉車市場占有率也穩(wěn)步上升。合力積極推進“品質(zhì)工程”，健全質(zhì)量管理體系，先后通過了ISO9001質(zhì)量體系認證，通過歐盟CE認證，通過ISO14000安全體系認證和美國EPA認證等，獲得了進入國際市場的“通行證”。