向服務商轉(zhuǎn)型
　　除了為用戶提供適合其工況的叉車，林德也一直在為客戶所想，提供諸多增值服務。在很多廠家還在為銷售產(chǎn)品打得頭破血流的時候，林德（中國）重新梳理了市場定位，并將戰(zhàn)略定位由“物料搬運設備制造商”悄然向“物料搬運解決方案提供商”轉(zhuǎn)型。“打造全價值鏈服務，從產(chǎn)品供應商轉(zhuǎn)型為解決方案供應商，就要回到客戶的需求上，而不僅僅是具體的產(chǎn)品，還要用最經(jīng)濟有效的方法為客戶解決其搬運需求?！庇釀γ羧缡墙忉尩?。
　　自此，林德（中國）傳遞給顧客的理念從“頂級的產(chǎn)品制造商”升級為“服務型的公司”，“服務型”公司的理念在林德（中國）上下也得到了有力執(zhí)行。
　　面對叉車行業(yè)無論是銷售環(huán)節(jié)還是售后服務環(huán)節(jié)均存在的激烈競爭，林德（中國）認為，直接的一站式服務以及過硬的技術(shù)水平是獲得客戶黏性的不二法寶。隨后，林德中國先后成立了多家二手叉車整修中心并推出車隊管理系統(tǒng)，提供給客戶更多的解決方案。在全國范圍內(nèi)，林德（中國）不斷完善二手叉車的整修、銷售及服務網(wǎng)絡，如在南方大區(qū)和北方大區(qū)也設立二手叉車整修中心；針對有短期需求的客戶，林德（中國）可提供整修過的二手叉車的長租甚至短租服務。俞劍敏告訴記者：“此舉對我們的售后業(yè)務來說就是一個增長的亮點，越來越多的客戶開始考慮購買二手叉車。”
　　在車隊管理方面，林德（中國）的專業(yè)貼心服務能力更是得到了充分體現(xiàn)?？蛻羝髽I(yè)的駕駛員在啟動林德叉車前，在車載終端上刷卡，系統(tǒng)自動識別是哪位司機駕駛哪輛叉車，記錄工作的開始時間和結(jié)束時間，利用無線數(shù)據(jù)傳輸，把叉車數(shù)據(jù)傳輸?shù)杰囮牴芾矸掌鳌?結(jié)合在線車隊管理系統(tǒng)軟件，能隨時查看車隊狀況，計劃和跟蹤叉車的保養(yǎng)完成情況，查看叉車的維修進展以及維修記錄，計算叉車和司機的工作效率，分析叉車的運營成本等。林德車隊管理系統(tǒng)作為客戶叉車管理的好工具，保障車隊安全運行，控制車隊運營成本，提供車隊數(shù)據(jù)報表作為績效評估和管理決策的依據(jù)。 幫助客戶實現(xiàn)管好車，客好人，管理出效益。”俞劍敏向記者解釋。

精益工廠

　　談及未來的發(fā)展，俞劍敏表示，林德(中國)將不斷創(chuàng)新，開發(fā)和引進獨創(chuàng)性的產(chǎn)品以及解決方案，以高度的靈活性和強大的實力為用戶帶來超出預期的價值，優(yōu)化用戶的物流操作流程，使中國市場的叉車在生產(chǎn)效率、運行成本、產(chǎn)品壽命等叉車關(guān)鍵性指標方面都有長足的進步。