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CITA秘書長張潔女士對叉車行業(yè)的預(yù)測及新年寄語

2014-01-25 10:28 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:張潔 來源:CITA
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金融危機后,2010年和2011年工程機械整體發(fā)展迅猛,但隨后國家經(jīng)濟調(diào)整,增速放緩,使得很多行業(yè)產(chǎn)品出現(xiàn)了滯漲和較大幅度的跌幅。在這...

  金融危機后,2010年和2011年工程機械整體發(fā)展迅猛,但隨后國家經(jīng)濟調(diào)整,增速放緩,使得很多行業(yè)產(chǎn)品出現(xiàn)了滯漲和較大幅度的跌幅。在這種大環(huán)境下,工業(yè)車輛行業(yè)相對來說應(yīng)該算是幸運的,因為我們的產(chǎn)品受益于物流業(yè)的發(fā)展,使用范圍較廣,各行各業(yè)只要有物料流動搬運的地方就需要我們的裝備。從2011年三季度開始,經(jīng)過一年半的調(diào)整,進入2013年后,工業(yè)車輛再次迎來了一個好年頭,機動工業(yè)車輛相比2012年增長14%,超出前年底預(yù)期的10%,全年銷售328,764萬臺,國內(nèi)市場銷售242,217臺,出口86,547臺,這三個數(shù)據(jù)均創(chuàng)歷史新高。相比機動工業(yè)車輛銷售最好的2011年,今年的總銷量、國內(nèi)市場銷量和出口銷量分別增長了6%、3.5%和13.8%。在世界總銷量中,中國市場占有四分之一的份額,繼續(xù)位列世界第一大銷售市場。


CITA秘書長張潔女士

  在市場占有率方面,前兩位企業(yè)的占比為47%,與2012年基本相同。前五家占比為62%,也與2012年一致。也就是說,在激烈的市場競爭中,前五家企業(yè)保持了自己的市場地位。再看一下內(nèi)外資企業(yè)的市場情況:總銷量中內(nèi)資企業(yè)占比為84%,,外資為16%,內(nèi)資相比2012年提升兩個百分點。國內(nèi)市場中內(nèi)資占比為86.5%,外資占比13.5%,相比2012年同期內(nèi)資占比提升2.2個百分點。
  從車型來看,國內(nèi)市場內(nèi)燃叉車占比仍然為77%,倉儲叉車今年占比繼續(xù)為12%,均與2012年相似。
國際市場2013年也取得不錯的成績,全世界訂單量首次突破百萬臺大關(guān),主要增長來自于美洲亞洲,巴西的增長非常突出,同時美國也有非常不錯的表現(xiàn),已經(jīng)恢復(fù)到金融危機前的最好水平。
  從以上國內(nèi)外形勢以及統(tǒng)計數(shù)據(jù)我們可以看出,雖然目前和未來一段時間工業(yè)車輛行業(yè)不會再出現(xiàn)過去那種大的爆發(fā)式增長,但仍會處于穩(wěn)步增長階段,作為這個行業(yè)的從業(yè)人員,大家可以堅定信心。
  2014年國內(nèi)市場的發(fā)展趨勢,一方面要把握市場主線,看到中國雖然銷售總量一直在不斷升高,部分用戶看中產(chǎn)品基本功能外的一些高附加值的產(chǎn)品特色,但滿足基本需求還是這個市場目前比較普遍的購買現(xiàn)象,也就是中低端市場占據(jù)了主導(dǎo)地位。我們相信這種趨勢會隨著經(jīng)濟發(fā)展、地區(qū)不平衡差距的逐漸減小而改變,但這種改變會有一個過程。另一方面,也是全行業(yè)未來要重點關(guān)注國內(nèi)市場在2014年的新的變化:1.重點關(guān)注未來節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品的開發(fā)和銷售,目前國內(nèi)環(huán)境污染治理形勢嚴峻,全國非道路機動車排放新標(biāo)準(zhǔn)會很快出臺,各地對減少污染物排放會有進一步的舉措,業(yè)內(nèi)企業(yè)在未來產(chǎn)品開發(fā)和銷售中要有積極的應(yīng)對。2.2014年1月1日,國家特種設(shè)備安全法正式實施,從國家監(jiān)管部門的工作思路來看,未來將在特種設(shè)備中強調(diào)監(jiān)管的職能,進一步強化企業(yè)對產(chǎn)品的安全責(zé)任,加大不合格產(chǎn)品的處罰力度。之前更多注重生產(chǎn)環(huán)節(jié),今后在經(jīng)營和使用環(huán)節(jié)將加大監(jiān)管力度。實施特種設(shè)備安全法后會出臺一系列規(guī)范要求,希望企業(yè)引起重視。舉個例子,安全法中新增加了缺陷產(chǎn)品的召回制度。類似于汽車行業(yè),企業(yè)需要嚴把質(zhì)量關(guān),低價競爭帶來的隱患如果不能及時地排除,一旦因為某個部件出現(xiàn)問題,被要求召回,對生產(chǎn)企業(yè)在經(jīng)濟和品牌各方面都會造成重大影響。
  出口方面,人民幣升值、人工成本增加等因素使得中國制造必須在質(zhì)量、技術(shù)、特色和服務(wù)上下功夫,形成自己新的優(yōu)勢力量,努力加強品牌建設(shè),在國際市場新一輪發(fā)展和競爭中確定自己的位置,實現(xiàn)自己的價值。
  在新的一年來臨之際,祝愿中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會的全體會員企業(yè)馬年吉祥,行業(yè)整體蒸蒸日上!

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