當(dāng)下，越來(lái)越多的企業(yè)和個(gè)人認(rèn)識(shí)到租賃給生活和生產(chǎn)所帶來(lái)的便利，叉車租賃也逐漸成為叉車使用的主流，在歐美國(guó)家，叉車租賃業(yè)務(wù)高達(dá)70%，但在中國(guó)，叉車租賃業(yè)務(wù)仍處在起步階段，目前電動(dòng)叉車租賃業(yè)務(wù)在中國(guó)主要面臨著兩大難題：一是電池的集中充電問(wèn)題，由于傳統(tǒng)叉車所使用的鉛酸電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生酸霧，這樣在建充電站時(shí)就會(huì)受到很多制約，如不能在醫(yī)院、機(jī)構(gòu)等公共場(chǎng)所，同時(shí)充電站的建設(shè)需要消防部門的嚴(yán)格審批，所以不少企業(yè)不得不將電池運(yùn)到別的地方充電，然后再運(yùn)回來(lái)使用，給管理和使用帶來(lái)極大的不便。第二個(gè)難題是叉車的電池維護(hù)問(wèn)題，鉛酸電池在日常使用的時(shí)候需要添加電解液，電池維護(hù)的好壞直接影響到電池的使用壽命和效率，所以鉛酸電池的日常維護(hù)是租賃企業(yè)最為費(fèi)神的事情，如何細(xì)心的維護(hù)電池，延長(zhǎng)電池的使用壽命是租賃企業(yè)的大事，而承租方在日常的使用過(guò)程中很少會(huì)考慮電池的維護(hù)問(wèn)題。

　　比亞迪叉車基于鐵電池的特性優(yōu)勢(shì)，徹底解決叉車租賃所遇到的問(wèn)題。鐵電池在生產(chǎn)及使用過(guò)程中均沒(méi)有任何的有毒氣體排放，也不會(huì)產(chǎn)生任何的污染，是真正的綠色環(huán)保電池，這樣在叉車租賃過(guò)程中就省去了審批流程，且比亞迪叉車更無(wú)需建立專門的充電站而耗費(fèi)大量的資金，此外，比亞迪鐵電池叉車具有隨充隨用、快速充電的特性，讓叉車?yán)每臻e時(shí)間充電，而無(wú)需多配備備用電池，為企業(yè)節(jié)省一筆不菲的費(fèi)用。

　　鐵電池屬于固態(tài)電池，比亞迪采用全封閉的設(shè)計(jì)，依靠比亞迪全球領(lǐng)先的電源管理系統(tǒng)對(duì)電池進(jìn)行自動(dòng)管理，在日常使用過(guò)程中無(wú)需人工維護(hù)，無(wú)需添加電解液，讓企業(yè)不再需要擔(dān)心電池維護(hù)不當(dāng)對(duì)電池壽命的影響。另外鐵電池4000次循環(huán)充放電后，容量保持率仍達(dá)到75%。如果叉車每天充電一次，電池可使用十年以上，加上比亞迪廠家承諾的五年超長(zhǎng)質(zhì)保，屆時(shí)比亞迪叉車勢(shì)必成為叉車租賃企業(yè)的搖錢樹。

　　鐵電池叉車和鐵電池電動(dòng)汽車兩者的發(fā)展相輔相成。新能源叉車的發(fā)展是一個(gè)趨勢(shì)，特別是在新能源汽車產(chǎn)業(yè)日益得到重視和提升的現(xiàn)階段，國(guó)家和地方關(guān)于各項(xiàng)補(bǔ)貼政策會(huì)促進(jìn)電動(dòng)汽車的發(fā)展，特別是更加環(huán)保的鋰電池電動(dòng)車的發(fā)展。比亞迪憑借著其全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽車技術(shù)，以及最早最全面的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)體系，其快速發(fā)展必將促進(jìn)鐵電池生產(chǎn)成本的大幅下降。再加上便利的充電環(huán)境，穩(wěn)定的叉車性能以及免維護(hù)的體驗(yàn)，這些鐵電池的優(yōu)點(diǎn)都將促進(jìn)比亞迪叉車在行業(yè)內(nèi)的快速發(fā)展。