在2014年新年到來之際，柳工股份公司收到了從南極發(fā)來的新年賀電，中國第30次南極科學考察隊全體隊員在遙遠的南極向柳工致以誠摯的問候和新年祝福！

    自2008年以來，柳工已先后派遣了7名技術服務專家前往南北兩極，為中國極地科考研究的機械設備提供服務、保養(yǎng)、維修和管理等工作。顏煒等柳工技術專家在科考隊的優(yōu)秀表現(xiàn)曾受到中國極地研究中心的通報嘉獎。2013年2月，柳工捐贈中國極地研究中心的CLG920D挖掘機、CLG856 裝載機成功登陸南極中山站。為極地建設服務的柳工設備經(jīng)受了南極零下45℃極寒天氣的考驗，仍保持良好的運行狀態(tài)，為中國極地科考作出了積極貢獻。目前劉振松等4位柳工技術專家仍然在南極服務。

　　中國第30次南極考察隊在賀電中說：“在黨和政府的親切關懷下，在社會各界的大力支持下，在貴公司的鼎力支持下，第30次南極科學考察隊經(jīng)歷了炎熱的赤道，穿越了狂暴的西風帶，通過了復雜的冰區(qū)，順利抵達南極，在全體隊員的共同努力下，安全、圓滿完成了中山站第一階段的卸貨任務，取得了階段性勝利?！辟R電還說道：“我國的極地考察事業(yè)的蓬勃發(fā)展，離不開貴公司的積極參與和社會各界的大力支持。在此，衷心感謝貴公司在過去的一年里對極地考察工作的關心支持與幫助。在新的一年里，讓我們共同攜手，開啟我國極地科學考察新的航程，為我國極地事業(yè)的發(fā)展，為建設海洋強國，做出我們更大的貢獻?！?

柳工集團董事長王曉華登上南極長城站

　　2013年12月，應中國極地研究中心的邀請，柳工集團公司董事長、黨委書記王曉華前往南極長城站進行考察。期間，王曉華對我國如何在南極開展科學考察，在惡劣的環(huán)境下，科考工作對機械設備的要求等方面進行了了解。