記者：有很多物料搬運工作需要在車間內(nèi)進行，這個時候內(nèi)燃車的尾氣排放是一個不容忽視的問題，長安是怎么看待這個問題的？

　　長安汽車：這個問題以前也一直困擾著我們，因為內(nèi)燃車在所難免會有尾氣排放。但是我們在使用豐田叉車后發(fā)現(xiàn)，豐田的尾氣排放很少，豐田原裝內(nèi)燃式發(fā)動機在改善氣味的同時減少了黑煙顆粒的排放，即使是大噸位的叉車，它的尾氣排放量也相當?shù)牡停軌蜃畲蟪潭鹊亟档蛯ω浳锖凸ぷ魅藛T健康的影響。隨著汽車工業(yè)在節(jié)能減排的目標要求越來越高，作為汽車制造工廠的我們在節(jié)能環(huán)保的道路上也任重道遠，豐田叉車的優(yōu)異表現(xiàn)無疑加快了我們在綠色道路上前進的步伐。

　　記者：提起長安和豐田的攜手，不得不讓人聯(lián)想兩者品牌背景的共性——“汽車制造”。對于長安汽車而言，在使用豐田叉車產(chǎn)品的同時，在生產(chǎn)和物流管理中，是否對于豐田的生產(chǎn)方式也有所借鑒？
　　長安汽車：豐田的生產(chǎn)模式和管理模式在整個制造行業(yè)里都是有口皆碑的，豐田作為全世界最大的汽車整車制造廠商，它的“豐田生產(chǎn)方式”所提倡的“Just in Time”理念在生產(chǎn)計劃和控制以及庫存的管理上都為我們提供了借鑒，讓長安汽車少走了很多彎路，也使得長安汽車通過成本控制確保了更高的收益水平，實現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)健康的發(fā)展。當然，長安有著自己的生產(chǎn)實情和市場特征，我們的“科技創(chuàng)新”也涵蓋了對于生產(chǎn)方式的“創(chuàng)新”，在摸索最佳生產(chǎn)方式的過程中除了“借鑒”，還要依靠自己不斷總結(jié)完善，只有創(chuàng)出自己的生產(chǎn)方式，才能永葆品牌的活力。

　　記者：目前全球企業(yè)都處于供應(yīng)鏈變革時代，選擇一家優(yōu)秀的供應(yīng)商也是至關(guān)重要的，貴公司認為豐田企業(yè)所提供的產(chǎn)品、服務(wù)以及企業(yè)所具有文化是否能夠成為貴公司未來最佳供應(yīng)商之一？
　　長安汽車：從我們引進豐田叉車開始到今天，隨著我們的產(chǎn)量的不斷增加物流量也大大增加，同時現(xiàn)場的物流強度也不斷增加，比如不間斷的高效搬運，人和貨物的安全保障等等，所以對物料搬運設(shè)備的要求也越來越高，豐田叉車有著可靠的品質(zhì)、專業(yè)的設(shè)計，細心周到的培訓(xùn)和及時的售后服務(wù)，出色對應(yīng)著我們諸多的現(xiàn)場需求。我們一直視其為長安最重要的供應(yīng)商和物流合作伙伴之一。

　　記者：最后，作為長安汽車重要的合作伙伴和供應(yīng)商，在豐田叉車進入中國十周年之際，長安汽車對與其未來的合作有什么期望和寄語？
　　長安汽車：根據(jù)長安今后的發(fā)展規(guī)劃，工廠將會更加標準化和規(guī)?；覀兎浅ＯＭ芎拓S田這樣優(yōu)秀的供應(yīng)商一起共同發(fā)展，取得雙贏。我們衷心希望豐田能夠提供更多高性價比環(huán)保節(jié)能的叉車來幫助我們的企業(yè)發(fā)展。我們也非常愿意看到豐田叉車能在中國市場下一個十年的發(fā)展中取得更輝煌的成就。