近年來隨著國內(nèi)人口紅利的逐漸下降，企業(yè)用工成本不斷上漲，各種節(jié)省人力的工業(yè)機(jī)器人正逐步走進(jìn)公眾視野，未來機(jī)器人代替人工這塊巨大的市場，機(jī)遇面前眾多自動化廠商轉(zhuǎn)向工業(yè)機(jī)器人研發(fā)，深圳米克力美科技有限公司就是典型的成功轉(zhuǎn)型案例，緊抓機(jī)遇大膽創(chuàng)新開發(fā)并量產(chǎn)全球領(lǐng)先的智能型AGV搬運(yùn)機(jī)器人和自主移動機(jī)器人平臺，該公司的I-S0智能AGV在移動機(jī)器人應(yīng)用上走在行業(yè)前列。目前I-SO智能型AGV已經(jīng)廣泛應(yīng)用于電子化工，食品煙草，汽車制造以及軍工核能等，積累了大量成熟的技術(shù)方案在眾多工業(yè)制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了物流全部AGV機(jī)器人智能搬運(yùn)，由于使用I-SO智能AGV機(jī)器人能夠使工廠物流環(huán)節(jié)簡單化模塊化，配料精細(xì)送料準(zhǔn)時，操作簡單節(jié)約大量枯燥的人力勞動和場地，贏得眾多知名企業(yè)青睞。

　　制造業(yè)----AGV物流智能化的現(xiàn)在與未來：面對世界第三次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和國外高端造產(chǎn)業(yè)大量實施無人作業(yè)生產(chǎn)方式的背景下，中國制造如何應(yīng)對？能否實現(xiàn)中國“智”造，是擺在企業(yè)乃至國家戰(zhàn)略巨大難題。使用傳統(tǒng)的AGV搬運(yùn)機(jī)器人能夠讓制造業(yè)的人力需求和勞動強(qiáng)度降低，但這些自動化機(jī)器設(shè)備仍需要人力去保養(yǎng)維護(hù)、設(shè)定程序以進(jìn)行正確的運(yùn)作，原本的作業(yè)員將轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)器的監(jiān)督者，并需要更高的技能水平以因應(yīng)新的工作內(nèi)容，從整體上雖然能夠明顯降低工人的勞動強(qiáng)度但并不能最大限度降低用工人力成本。以目前在半導(dǎo)體以及平面顯示器面板的制造為例，由于其作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境的潔凈與精密等特殊要求和高昂的設(shè)備折舊，如果不實現(xiàn)完全自動化每增加一平米物流場地，每缺一次料和員工懈怠就會產(chǎn)生大量的品質(zhì)風(fēng)險和制造成本；另外諸如家用電器制造，則需要更高效準(zhǔn)時物料配送等等......在這樣紛繁復(fù)雜的應(yīng)用需求下I-SO智能AGV在不斷的大量使用新技術(shù)新想法改良精進(jìn)，除了低成本之外，加上技術(shù)專家的規(guī)劃、針對性設(shè)計與調(diào)整測試等，讓汽車、半導(dǎo)體、面板和家電廠商快速得到投資回報。

　　未來的趨勢將有所改變，新世代的I-SO智能AGV柔性生產(chǎn)線將更便宜且容易操作，它們并非完全取代人們的工作，而是和現(xiàn)場作業(yè)員協(xié)同合作進(jìn)行生產(chǎn)。對新一代的機(jī)器設(shè)備而言，拾取零件、裝配運(yùn)送、包裝儲存、分類清掃等等任務(wù)皆能駕輕就熟，米克力美科技尤其對于規(guī)模較小的企業(yè)，為上述新型低成本智能AGV機(jī)器人的努力仍在進(jìn)行當(dāng)中。目前米克力美科技參與德國佛朗霍夫研究機(jī)構(gòu)一項計劃，欲研發(fā)出對于生產(chǎn)線旁作業(yè)的人形思維機(jī)器人，而且這些機(jī)器設(shè)備能夠藉由語音等新的方式進(jìn)行操控，其愿景為“機(jī)器人將改變我們的工作模式”。

　　從近期機(jī)器人系統(tǒng)與智能自動化技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，可看出在工業(yè)機(jī)器人的現(xiàn)有基礎(chǔ)下，歐美日等國均致力朝向生活領(lǐng)域應(yīng)用機(jī)器人技術(shù)。放眼未來，先進(jìn)國家皆將致力于工業(yè)機(jī)器人智慧自動化技術(shù)之精進(jìn)，并強(qiáng)調(diào)綠色節(jié)能與環(huán)保之制造，以鞏固制造業(yè)的根本，提升本國產(chǎn)業(yè)的競爭力并兼顧環(huán)境的永續(xù)發(fā)展；而另方面亦朝向醫(yī)療照護(hù)與各式服務(wù)型機(jī)器人進(jìn)行技術(shù)藍(lán)圖發(fā)展規(guī)劃，以因應(yīng)社會與環(huán)境的轉(zhuǎn)變。希望未來我們自主品牌I-SO機(jī)器人系統(tǒng)與智能自動化技術(shù)必將更廣泛地應(yīng)用于全世界。