目標(biāo)：2015年完成試驗(yàn)樣機(jī)，2016年批量生產(chǎn)。

    技術(shù)參數(shù)、智能特點(diǎn)：后輪搖擺鎖定控制，門(mén)架傾斜控制，貨叉自動(dòng)水平控制，全液壓轉(zhuǎn)向同步。

    故障自診斷系統(tǒng)、GPS遠(yuǎn)程控制

    目標(biāo)1：在重裝系列代表車(chē)型上初步應(yīng)用。

    目標(biāo)2：在重裝全系列車(chē)型中推廣，逐步完善企業(yè)GPS遠(yuǎn)程信息管理平臺(tái)。

    技術(shù)參數(shù)、智能特點(diǎn)：車(chē)輛故障自診斷系統(tǒng)與車(chē)輛核心控制單元各系統(tǒng)的組網(wǎng)，友好便捷的人機(jī)交互顯示界面，建立企業(yè)GPS遠(yuǎn)程信息管理系統(tǒng)平臺(tái)。

    叉車(chē)操縱拇指舵柄開(kāi)關(guān)及多功能集成手柄控制系統(tǒng)

    目標(biāo)：2015年批量生產(chǎn)

    技術(shù)參數(shù)、智能特點(diǎn)：控制手柄輕松觸摸開(kāi)關(guān)，集成實(shí)現(xiàn)起升、下降、前傾、后傾等功能。

    工業(yè)車(chē)輛的NVH技術(shù)

    目標(biāo)：NVH技術(shù)廣泛應(yīng)用于工業(yè)車(chē)輛，技術(shù)指標(biāo)滿足國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求。

    技術(shù)參數(shù)、智能特點(diǎn)：整車(chē)及部件噪聲測(cè)試分析與診斷；整車(chē)振動(dòng)測(cè)試分析與診斷；舒適性評(píng)價(jià)；基于可靠性的NVH技術(shù)研究。