德國(guó)機(jī)械制造商協(xié)會(huì)下屬物料搬運(yùn)與物流系統(tǒng)委員會(huì)董事總經(jīng)理Sascha Schmel先生

漢諾威米蘭展覽會(huì)（中國(guó)）有限公司總經(jīng)理符禹

　　為了更人性化地服務(wù)與觀眾和展商，主辦方將展區(qū)劃分為5個(gè)主要部分，分別為：移動(dòng)和升降、倉(cāng)儲(chǔ)和裝載、揀選和包裝、物流信息技術(shù)以及管理和服務(wù)。CeMAT 2014的主題為“智能-集成-高效”，將著重介紹在整個(gè)供應(yīng)鏈中都發(fā)揮著重要作用的集成式物流鏈智能管理。德國(guó)漢諾威展覽公司高級(jí)副總裁裴喜先生解釋說(shuō)：“內(nèi)部物流能夠?qū)崿F(xiàn)高效的物流過(guò)程，而且它越來(lái)越依賴先進(jìn)的信息和通訊技術(shù)。所以，安全可靠的技術(shù)變得不可或缺，如完整系統(tǒng)和內(nèi)部物流產(chǎn)品、處理器、操作元件、軟件、控制系統(tǒng)等。確切地講，內(nèi)部物流的核心就是軟件和流程，這一點(diǎn)在明年的CeMAT 展會(huì)上會(huì)更突出。”
　　CeMAT 2014 將關(guān)注一些面向用戶的主題，如港口裝卸系統(tǒng)、零售物流、散裝貨物、包裝商品、藥品、危險(xiǎn)品、廢棄處置以及產(chǎn)品物流解決方案。裴喜表示：“這些主題符合用戶在具體領(lǐng)域的需求。參展商可以進(jìn)行這些主題相關(guān)的產(chǎn)品展示，而專業(yè)觀眾也會(huì)將目光投向這些領(lǐng)域的解決方案上?！?BR>　　展會(huì)同期還將舉辦各種論壇剖析行業(yè)，第一場(chǎng)論壇將在 27 號(hào)廳舉行，主要關(guān)注港口和運(yùn)輸物流以及化工行業(yè)的特殊要求。第二場(chǎng)論壇將在 13 號(hào)廳舉行，內(nèi)容主要涉及零售領(lǐng)域、倉(cāng)儲(chǔ)以及物流信息技術(shù)和生產(chǎn)物流。
　　本屆CeMAT展會(huì)將特別強(qiáng)調(diào)港口物流。隨著貨物和材料吞吐量不斷增加，海港和內(nèi)陸港口的運(yùn)輸負(fù)荷也日益加重，而創(chuàng)新的技術(shù)和更強(qiáng)大的管理軟件則能幫助港口處理更多的貨物。為了豐富“港口物流”這一展覽類別，德國(guó)漢諾威展覽公司正在籌備新的港口論壇，該論壇也將在CeMAT 2014上首次亮相。裴喜表示：“今后，論壇每年都會(huì)在世界各地輪流舉行，讓全球的港口管理精英們匯聚一堂，共同探討行業(yè)所面臨的最新問(wèn)題”。
　　同時(shí)，展會(huì)還將開(kāi)辟一個(gè)名為“創(chuàng)新物流解決方案”的新展區(qū)，著重介紹生產(chǎn)領(lǐng)域中的復(fù)雜物流過(guò)程。參展商將現(xiàn)場(chǎng)演示材料和信息流動(dòng)的全部過(guò)程。物流鏈將被分為五個(gè)階段。運(yùn)輸物流階段以裝運(yùn)一個(gè)集裝箱為例來(lái)檢查物流鏈的運(yùn)行情況。貨物裝卸設(shè)備階段將專注于貨物識(shí)別和自動(dòng)托盤(pán)卸貨。搬運(yùn)設(shè)備階段將演示如何使用創(chuàng)新的倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)快速、靈活和高效地定位貨物。隨后的裝載設(shè)備階段則會(huì)進(jìn)一步介紹小型零部件揀選方面的知識(shí)。
　　CeMAT是現(xiàn)今全球規(guī)模最大的內(nèi)部物流展會(huì)，將于明年5月19-23日舉辦，展商數(shù)達(dá)到1,100家，展出面積超過(guò)14萬(wàn)平方米，預(yù)計(jì)吸引來(lái)自世界各地約55,000位專業(yè)觀眾。其中德國(guó)以外的展商占比超過(guò)45%，觀眾占比高于35%。