擴(kuò)大市場份額：兩條腿走路
    “我們現(xiàn)在依然在努力使我們上海工廠組裝車的國產(chǎn)率提高?！绷哄\鴻介紹，“只有通過提高國產(chǎn)率，才能有效降低成本?，F(xiàn)在很多外資品牌已經(jīng)通過各種措施，有效的降低了產(chǎn)品成本。要再競爭中脫穎而出，不但要保持良好的質(zhì)量、完善的客戶服務(wù)，價(jià)格也需要保持一定的優(yōu)勢，畢竟在中國市場，價(jià)格是很多客戶優(yōu)先要考慮的因素?！睘榇?，海斯特從去年開始已經(jīng)進(jìn)行了一系列的國產(chǎn)化計(jì)劃，目標(biāo)正是在不降低產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，通過部件國產(chǎn)化拉低成本和價(jià)格。與此同時(shí)，海斯特還計(jì)劃在年底更新旗下平衡重叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)，以增強(qiáng)市場競爭力。當(dāng)然，將質(zhì)量做得更好也是加強(qiáng)我們在市場競爭力的法寶。未來幾年也會(huì)引進(jìn)更多的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品帶進(jìn)中國來進(jìn)行國產(chǎn)化。由于對中國市場越來越有信心，海斯特還將一些高端型號的叉車投放到了中國的市場。這些舉措使得海斯特叉車“型號齊全，方案齊備”的優(yōu)勢更加明顯，幫助海斯特中國贏得了更多的市場份額。事實(shí)證明，這些很優(yōu)秀的車型在中國的銷量相當(dāng)好。
    在關(guān)注生產(chǎn)的同時(shí)，海斯特也對銷售投入了同樣大的精力：在近三年，海斯特在中國市場的代理商每年都保持著快速增長，相比三年前，海斯特的代理商數(shù)量增加了一倍，這些代理商正是帶動(dòng)海斯特在中國市場發(fā)展的動(dòng)力。
    值得一提的是，作為美國納科物料搬運(yùn)集團(tuán)旗下品牌，海斯特還將納科于2011年底在全球范圍內(nèi)隆重推出的全新叉車品牌UTILEV引入了中國市場，為輕載工況、經(jīng)濟(jì)實(shí)用叉車需求的用戶提供了極具吸引力的選擇。UTILEV品牌叉車將與納科旗下的海斯特和耶魯品牌叉車一起，以強(qiáng)大的品牌組合分別服務(wù)于高端、標(biāo)準(zhǔn)及輕載工況等三種不同的細(xì)分市場。UTILEV叉車在中國組裝生產(chǎn)，面向全球市場銷售。在國內(nèi)市場將主攻輕載工況的用戶，與主攻重載工況的海斯特叉車共同完成提升國內(nèi)叉車市場份額的任務(wù)。
    正是因?yàn)楹Ｋ固貓?jiān)持抓生產(chǎn)與銷售這兩個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)，才使得海斯特叉車在中國用戶群中廣受歡迎，才使得海斯特品牌能在中國激烈的市場競爭中屹立不倒。
環(huán)保與安全：踐行大品牌責(zé)任
    在談到環(huán)保和安全問題時(shí)，梁總表示海斯特一直非常注重這兩方面：“我們在全球共有六個(gè)研發(fā)中心，一直在試圖為用戶提供更安全，且對環(huán)境影響更小的方案?！绷哄\鴻強(qiáng)調(diào)：“在設(shè)計(jì)新產(chǎn)品的時(shí)候，環(huán)保、安全的理念中是必須的，我們在全球與之合作的配件供應(yīng)商都是經(jīng)過精挑細(xì)選的，他們所能提供給我們的配件產(chǎn)品質(zhì)量也都是一等的，這樣才能在保證質(zhì)量的前提下做到更節(jié)能、更環(huán)保、更安全?！钡哄\鴻也表達(dá)了對中國市場的一些憂慮。他指出，中國的目前的使用環(huán)境中環(huán)保的意識、概念和標(biāo)準(zhǔn)均低于世界發(fā)達(dá)國家，仍然有一定的提升空間，同時(shí)，使用者如果在叉車的維護(hù)意識方面如果能更加強(qiáng)一些，很好地維護(hù)和保養(yǎng)車輛的話，無疑會(huì)看到叉車的使用壽命完全可以媲美國外，從而理解耐久不損，節(jié)約損耗的特點(diǎn)。海斯特在銷售至客戶現(xiàn)場的每一輛車中，均提供手冊、到廠培訓(xùn)和使用指導(dǎo)，客戶的使用方如能很好的參照我們的標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)，更好地維護(hù)和保養(yǎng)車輛，它的壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過普通車輛，這方面，海斯特真 正做到以客戶安全、產(chǎn)品耐久性為核心理念。