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海斯特:將本土化進行到底

2013-10-23 07:41 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:海斯特 來源:海斯特
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逐鹿中國市場:優(yōu)勢明顯 梁錦鴻介紹,海斯特叉車自從1999年進入中國以來,已經(jīng)走過了十四個年頭。海斯特能在眾多的叉車生產(chǎn)企業(yè)逐鹿的...

逐鹿中國市場:優(yōu)勢明顯
    梁錦鴻介紹,海斯特叉車自從1999年進入中國以來,已經(jīng)走過了十四個年頭。海斯特能在眾多的叉車生產(chǎn)企業(yè)逐鹿的中國市場中占據(jù)一席之地,主要有三個原因:
    一是海斯特提供全系列叉車(1噸~52噸),并以全方位的解決方案來滿足各行各業(yè)客戶的需求。我們在全球各個角落,特別是美國歐洲、印度澳大利亞、日本、中國都具備生產(chǎn)、研發(fā)、配件供應及廣泛的營銷網(wǎng)絡。
    二是研發(fā)力量是關鍵因素之一。海斯特80多年來,專注投入與工程質(zhì)量,其研發(fā)經(jīng)驗堪稱一流;納科集團的專家和經(jīng)驗豐富的設計及測試工程師,擁有行業(yè)內(nèi)最先進的設計工具和過程。從概念到新品發(fā)布,每一個新產(chǎn)品都會經(jīng)過仔細、嚴格的九個階段。每一步都必須確認產(chǎn)品將為未來用戶提供所有預期的利益,我們所用的材料、所做的實驗都是為了打造出在各種運用工況均能適用的強悍叉車,因為擁有最高質(zhì)量、耐久力強以及最低的總擁有成本的良好基礎,我們的叉車在正常折舊完之后,其殘值仍高很高。我們的叉車一向以“強悍”著稱,海斯特的叉車往往可以使用到十年以上,甚至有些地方已經(jīng)投入使用達二十年的海斯特叉車依舊在正常使用。梁總把海斯特的這一特性稱為“低購置成本”,即雖然海斯特叉車本身的價格并不低廉,但是在維修和油料損耗方面,海斯特叉車所需的投入要大大小于那些價格相對較低的叉車。綜合海斯特叉車較長的使用壽命,平均到每年的成本其實更低。
    三是納科集團一直致力于以代理制進行全球網(wǎng)絡的覆蓋,在中國已經(jīng)有超過40個代理網(wǎng)點。在選拔代理方面,海斯特中國均通過嚴格的甄選、完整的培訓和有效的激勵政策逐步培養(yǎng)中國經(jīng)銷商,我們在代理的長遠發(fā)展趨勢的建設中,也設立了金牌、銀牌經(jīng)銷商,以此來鼓勵更多的代理獲得長遠發(fā)展,從而達到與海斯特創(chuàng)造共贏的模式。另外,海斯特對于售后服務也相當重視,其售后服務團隊有著完善的解決方案和迅捷的反應速度。正是這些優(yōu)勢,幫助海斯特在中國市場不斷進步。2013年,全國叉車市場銷量預計為24萬臺左右,預測增長10%,而增長來自國產(chǎn)品牌,這對于外資品牌無形構成了一定的壓力和挑戰(zhàn),而海斯特一直致力于在產(chǎn)品、網(wǎng)絡和自身建設方面做足基礎工作,在2013年我們?nèi)匀挥休^為穩(wěn)健的增長,預計到12月增長率比去年同期增長了10%以上。

 


上海海斯特叉車制造有限公司總經(jīng)理 梁錦鴻

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